事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)（視頻截圖）

近日，一段被網(wǎng)友稱為“交警教科書式回懟”的視頻在網(wǎng)上熱傳,。在面對(duì)闖紅燈致受傷的電動(dòng)車駕駛?cè)艘环綄?duì)于自己全責(zé)的疑問(wèn),，浙江金華交警直屬二大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)鄭驍“回懟”稱，正常直行通過(guò)路口的車子,，“為什么一定要給它定個(gè)責(zé)任？”鄭驍表示,，對(duì)于交通事故責(zé)任的劃分,，一直是以事實(shí)和法律規(guī)定來(lái)認(rèn)定，自己平時(shí)處理過(guò)很多類似的事故,，也都是這么回答當(dāng)事人的疑問(wèn),，視頻中他的回答并沒(méi)有什么特別。

電動(dòng)車闖紅燈致車禍

駕駛?cè)耸軅欢ㄈ?zé)

3月31日早上7點(diǎn)多,，金華市民徐先生駕車至金東區(qū)康濟(jì)南街與丹溪東路交叉口的一處斑馬線時(shí),，突然看到右前方出現(xiàn)一輛電動(dòng)車，他見(jiàn)狀采取制動(dòng)并向左打方向盤,，但電動(dòng)車還是撞到了他的車門上,。電動(dòng)車駕駛?cè)苏履吃趦绍嚢l(fā)生碰撞后倒地受傷，徐先生馬上下車查看情況并報(bào)警,。幾分鐘后,，兩名自稱是章某同事的男子趕到現(xiàn)場(chǎng)。

接到報(bào)警后,，金華交警直屬二大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)鄭驍和同事到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),，勘查現(xiàn)場(chǎng)并詢問(wèn)當(dāng)事雙方事故發(fā)生時(shí)的情況后，通過(guò)值班室調(diào)取了事故路口的監(jiān)控視頻,。監(jiān)控視頻顯示,，章某騎著電動(dòng)車由南向北闖紅燈進(jìn)入路口，她在東西向道路綠燈還有5秒時(shí)就已駛出停止線,，并與正常行駛的徐先生駕駛的小轎車相撞,。兩位車主確認(rèn)視頻內(nèi)容后，對(duì)此都沒(méi)有疑問(wèn),。最終,，交警認(rèn)定電動(dòng)車駕駛?cè)苏履酬J紅燈，負(fù)事故全責(zé),。

交警回懟全責(zé)疑問(wèn)

網(wǎng)友紛紛為其點(diǎn)贊

雖然對(duì)事故事實(shí)沒(méi)有異議,，但就在鄭驍手寫道路交通事故認(rèn)定書時(shí)，章某的同事對(duì)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果感到不滿,，認(rèn)為自己一方是騎電動(dòng)車的,，還受了傷，應(yīng)該得到更多的關(guān)懷和相應(yīng)賠償,。

這一幕剛好被執(zhí)法記錄儀記錄下來(lái),。根據(jù)當(dāng)時(shí)的視頻,，鄭驍正在填寫事故認(rèn)定書，旁邊一名男子問(wèn)鄭驍：“這種情況下機(jī)動(dòng)車一點(diǎn)責(zé)任都沒(méi)有嗎,？”鄭驍反問(wèn)男子：“正常直行通過(guò)路口的車子,，為什么一定要給它定個(gè)責(zé)任呢？因?yàn)樗菣C(jī)動(dòng)車,？那我覺(jué)得不對(duì),，這事故是你（一方）闖紅燈（造成的）啊?！本o接著,，男子又問(wèn)鄭驍：“當(dāng)時(shí)轎車采取緊急避讓、剎車了嗎,？”鄭驍回答說(shuō)：“為什么要把自己的命掌握在別人手上呢,？為什么不等到綠燈了再過(guò)呢？”這時(shí)男子依然沒(méi)有罷休,，繼續(xù)說(shuō)：“從受傷的角度……”還沒(méi)說(shuō)完,，鄭驍就打斷了男子的話，并稱：“我們只講事故,，不是因?yàn)槟阍谶@個(gè)事故中受傷,，你的責(zé)任就輕，我們只針對(duì)事實(shí)來(lái)說(shuō)話,?！?/p>

這段視頻被傳到網(wǎng)上后，引起了許多網(wǎng)友的點(diǎn)擊觀看,。有網(wǎng)友稱鄭驍對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)送榈幕卮鹗恰敖炭茣降幕貞弧?，并?duì)鄭驍?shù)男袨辄c(diǎn)贊。

責(zé)任以事實(shí)和法律認(rèn)定

工作中常遇到類似情況

4月17日,，鄭驍告訴北京青年報(bào)記者,，對(duì)于交通事故責(zé)任的劃分，一直是以事實(shí)和法律規(guī)定來(lái)認(rèn)定,，“在事故中誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)較大,，誰(shuí)就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，不看受傷與否,，也不是由駕駛什么車輛決定的,。”

而在說(shuō)了視頻中的那番話后,，電動(dòng)車一方還是拒絕在事故認(rèn)定書上簽字,，按照規(guī)定，拒絕簽字的一方可以向人民法院提起訴訟,，通過(guò)訴訟途經(jīng)解決,。除了對(duì)事故的處理，鄭驍還對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)苏履酬J紅燈的行為作出罰款20元的處罰,。

鄭驍說(shuō),，視頻中他對(duì)男子的“回懟”，其實(shí)是一件很平常的事情,，自己在平時(shí)的工作中經(jīng)常遇到這類事故,，闖紅燈一方對(duì)責(zé)任認(rèn)定有意見(jiàn)也很常見(jiàn)，“如果我們把闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車或者行人的責(zé)任定大一些,，他們都會(huì)反問(wèn)我們,，我包括我的同事都會(huì)和這次一樣回復(fù)他們，說(shuō)的話每次可能不一樣,，但表達(dá)的意思是一樣的,。”

根據(jù)金華交警的統(tǒng)計(jì),，2017年金華全市共發(fā)生涉及電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的交通事故6505起,，其中有1322起被判定為電動(dòng)車負(fù)全責(zé)，主要類型包括在機(jī)動(dòng)車道追尾機(jī)動(dòng)車,、闖紅燈,、突然變道、逆向行駛等,。

文/本報(bào)記者黃筱菁

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