5月1日,,1374架無人機(jī)在西安城墻南門編隊(duì)飛行表演,,擺出西安城墻、絲綢之路,、四十周年等圖案,創(chuàng)下“數(shù)量最多無人機(jī)表演吉尼斯世界紀(jì)錄”。不過,一些網(wǎng)友從現(xiàn)場(chǎng)拍到的視頻顯示,,當(dāng)天演出現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)意外,,圖案的左半部分變成了“亂碼”,。
演出現(xiàn)場(chǎng)圖案的左半部分變成了“亂碼"圖視覺中國(guó)
一份來自采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)的《關(guān)于春舞大西安城墻千架無人機(jī)光影盛典活動(dòng)無人機(jī)表演項(xiàng)目成交公告》顯示,,此次成交供應(yīng)商為廣東億航白鷺傳媒科技有限公司(簡(jiǎn)稱:億航白鷺),,表演項(xiàng)目的成交金額為1050萬元。上千萬的“出場(chǎng)費(fèi)”也讓不少網(wǎng)友咂舌,。
前所未有的大規(guī)模無人機(jī)編隊(duì)表演與高額演出費(fèi)用背后,是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的轉(zhuǎn)型探索,。在大疆一家獨(dú)大的無人機(jī)領(lǐng)域,,受場(chǎng)景適應(yīng)能力,、售后保障,、續(xù)航時(shí)間等的掣肘,無人機(jī)發(fā)展一直受限,。各家公司紛紛在消防,、監(jiān)控,、植保,、電力等工業(yè)領(lǐng)域探索,,但盈利一直是難題,。
這次出現(xiàn)失誤的表演和高額的“出場(chǎng)費(fèi)”,,把無人機(jī)編隊(duì)表演從幕后推到了臺(tái)前,,這并非第一次文藝演出中的無人機(jī)表演,但一定是它最出名的一次。不少人驚嘆演出費(fèi)用之高,,編隊(duì)表演,也似乎成了一些無人機(jī)企業(yè)消耗庫(kù)存,尋找新的盈利點(diǎn)的利器。
表演報(bào)價(jià)一臺(tái)無人機(jī)一萬
1050萬的費(fèi)用是一次演出還是常態(tài)化的多場(chǎng)演出?西安城墻管理委員工作人員向媒體證實(shí),這一款項(xiàng)包括5月1日當(dāng)天的演出費(fèi)用,,以及4月29日的彩排和申請(qǐng)吉尼斯紀(jì)錄等的費(fèi)用。
尋找中國(guó)創(chuàng)客(ID:xjbmaker)致電億航白鷺客服得知,無人機(jī)編隊(duì)表演報(bào)價(jià)為一臺(tái)無人機(jī)一萬元,,超過200臺(tái)可打八折。但具體需要的臺(tái)數(shù)根據(jù)表演的元素以及甲方的預(yù)算來設(shè)定。具體流程包括,甲方提供表演的內(nèi)容,億航白鷺出設(shè)計(jì)方案,,數(shù)字、字母,、簡(jiǎn)單圖案基本能實(shí)現(xiàn),,太復(fù)雜的圖案則不太好呈現(xiàn),,后續(xù)還要看場(chǎng)地,,并需甲方報(bào)批空域申請(qǐng),。
提供無人機(jī)編隊(duì)飛行表演的團(tuán)隊(duì)不止億航白鷺一家,,尋找中國(guó)創(chuàng)客(ID:xjbmaker)在另一家演出提供商,,也是某無人機(jī)生產(chǎn)商處了解到,,500架無人機(jī)編隊(duì)的價(jià)格,,隨著造型和圖案難度的不同,,報(bào)價(jià)大概在200萬到300萬之間,。有業(yè)內(nèi)人士稱,編隊(duì)越龐大,,演出的難度和成本也會(huì)不斷增大,。
彩排時(shí)的完美演出
上千架無人機(jī)在空中編隊(duì)表演
技術(shù)難度有多大呢?
無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士劉飛(化名)介紹,,編隊(duì)表演是在無人機(jī)控制技術(shù)日趨成熟的情況下發(fā)展出來的一個(gè)新的應(yīng)用方向,,需要涉及飛控系統(tǒng)、飛行平臺(tái)硬件,、地面站三個(gè)部分的技術(shù)支撐,。
“要實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行還需要射頻通信技術(shù)使每個(gè)獨(dú)立飛行的無人機(jī)實(shí)現(xiàn)相互配合的飛行動(dòng)作,這次不理想的效果有可能就是由于這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,,成因可能有現(xiàn)場(chǎng)電磁閥環(huán)境的因素,,也不排除有流程操作因素,。”劉飛分析到。
一位不愿具名的無人機(jī)公司創(chuàng)始人分析,,無人機(jī)編隊(duì)需要解決授時(shí)和同步、導(dǎo)航和定位,、數(shù)據(jù)、通訊和抗干擾,、路徑協(xié)調(diào)等多個(gè)難題;多架無人機(jī)協(xié)同運(yùn)動(dòng)需要精確的定位也需要精確同步的時(shí)間,,編隊(duì)還需要規(guī)劃合理的路線同時(shí)要應(yīng)對(duì)相互間的干擾;如果是做特技飛行表演,,對(duì)控制要求很高,,如果只是靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)的LED燈光秀控制難度相對(duì)較低,。
在星瀚資本運(yùn)營(yíng)總監(jiān)看來,無人機(jī)編隊(duì)表演為主要技術(shù)難點(diǎn)在于多機(jī)的引導(dǎo)和協(xié)同,,隊(duì)形設(shè)計(jì)、氣動(dòng)耦合、隊(duì)形的動(dòng)態(tài)調(diào)整,、航跡規(guī)劃、信息互換以及編隊(duì)飛行控制策略等問題都非常關(guān)鍵,,成本會(huì)伴隨機(jī)體數(shù)量增加而大幅提高,。
千架無人機(jī)亮相西安城墻圖視覺中國(guó)
收入超出預(yù)期的編隊(duì)表演
“去年做了幾十場(chǎng),今年收入會(huì)過億”
承接此次西安無人機(jī)表演的億航白鷺的官網(wǎng)介紹,,公司專注于一鍵式操作多臺(tái)無人飛機(jī)編隊(duì)在指定空域呈現(xiàn)及變換信息,,以空中媒體的形式,將科技與媒體,、廣告融合,,利用無人機(jī)、VR,、AR,、裸眼3D,、激光投影和全息技術(shù)等科技元素,對(duì)傳統(tǒng)媒體進(jìn)行創(chuàng)新和補(bǔ)充,。
有報(bào)道稱,,去年以來,億航白鷺的母公司億航智能花了很長(zhǎng)時(shí)間做各種業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,,從to C轉(zhuǎn)到包括編隊(duì)表演,、行業(yè)應(yīng)用以及跟政府的合作等業(yè)務(wù),。
億航智能創(chuàng)始人兼CEO胡華智在接受采訪時(shí)表示,,今年第一季度,,億航已經(jīng)接到大量訂單,,包括來自184(其研發(fā)的載人機(jī))的,、政府合作的,、還有行業(yè)應(yīng)用以及大量編隊(duì)表演的訂單。
2017年以來,,億航白鷺已經(jīng)承接了多場(chǎng)大型活動(dòng)的無人機(jī)編隊(duì)表演,,包括電影首映禮,、香港回歸20周年、燈光節(jié)等活動(dòng),,上述業(yè)內(nèi)人士劉飛也表示,,億航在編隊(duì)表演領(lǐng)域有一定的地位,,之前并未出過問題,。
千架無人機(jī)亮相西安城墻圖視覺中國(guó)
顯然,編隊(duì)飛行表演已經(jīng)是億航智能的招牌之一,。其CEO胡華智在4月接受采訪時(shí)表示,,飛行編隊(duì)的發(fā)展已經(jīng)完全超出了公司的預(yù)期,本來只是打算拿無人機(jī)表演給大家一點(diǎn)空中造景的喜氣感覺,,同時(shí)做一些資金上的回收,,沒想到甚至扭轉(zhuǎn)了億航消費(fèi)級(jí)無人機(jī)不盈利的頹勢(shì),。“我們?nèi)ツ曜隽藥资畧?chǎng),,今年表演的收入甚至?xí)^億,,這是我們當(dāng)初沒有預(yù)料到的?!?/p>
此前就有報(bào)道稱,,今年五一開始,無人機(jī)編隊(duì)就將在西安實(shí)現(xiàn)常態(tài)化表演,。
而對(duì)于無人機(jī)編隊(duì)表演這一業(yè)務(wù)的拓展,,易瓦特?zé)o人機(jī)創(chuàng)始人趙國(guó)成覺得,這是順應(yīng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨的“明智選擇”,。因?yàn)樵谒磥?,這條路上需要新的點(diǎn)來刺激市場(chǎng),無人機(jī)原來大家知道的只有航拍,,現(xiàn)在大部分人知道還可以做編隊(duì),,這樣的轉(zhuǎn)型或者說新盈利點(diǎn)對(duì)行業(yè)發(fā)展也是一種貢獻(xiàn)。
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)“去庫(kù)存”
億航白鷺?biāo)鶎倌腹緝|航智能的宣傳文案介紹,,其由來自中國(guó)和美國(guó)硅谷的飛行器愛好者創(chuàng)立的智能無人機(jī)公司,,成立于2014年4月。創(chuàng)立之初,,億航智能推出了智能無人機(jī)GHOSTDRONE 2.0,,特點(diǎn)在于可直接用手機(jī)APP操控。但由于國(guó)內(nèi)對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的管控和限制,,加上強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,上述消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)并沒有占到多大的市場(chǎng)份額。
此后,,億航智能以低空中短途自動(dòng)駕駛載人飛行器“億航184”引起了國(guó)內(nèi)外的關(guān)注,。不過,這款產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的可行性,、安全性以法律等問題上讓億航184飽受質(zhì)疑,。
億航184
快速發(fā)展的同時(shí),關(guān)于億航的負(fù)面消息時(shí)常見諸媒體,。2016年末,,億航智能被曝大規(guī)模裁員,2017年10月左右,,一張億航被追債的照片現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò):其辦公樓前的橫幅上寫著“廣州億航欠貸款19個(gè)月未還,。”2018年3月,據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道,,億航美國(guó)分公司已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月29日在加州申請(qǐng)破產(chǎn),,原因包括為“消費(fèi)類無人機(jī)由于產(chǎn)品質(zhì)量的問題,基本上銷售不出去;公司欠了美國(guó)房東(辦公室)一百五十萬美金,,被告了,。”
對(duì)此億航方面發(fā)布了名為《關(guān)于“雷鋒網(wǎng)”針對(duì)億航不實(shí)報(bào)道的鄭重聲明》的聲明,,表示由于其正常公司的業(yè)務(wù)需要調(diào)整架構(gòu),,“將面向美國(guó)市場(chǎng)銷售和服務(wù)等職能收回國(guó)內(nèi)總部統(tǒng)一管理”,于是億航?jīng)Q定關(guān)閉美國(guó)分公司,。
第一財(cái)經(jīng)在4月18日的一篇報(bào)道中稱,,胡華智坦承,在目前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)確實(shí)難有較好盈利,。他告訴記者,“我們之前有幾千臺(tái)的庫(kù)存,,但是我們把這部分庫(kù)存利用起來,,來從事編隊(duì)業(yè)務(wù),產(chǎn)生了很可觀的收益,?!?/p>
在4月末接受另一家網(wǎng)站的采訪時(shí)他表示,某種程度上,,編隊(duì)飛行扭轉(zhuǎn)了億航消費(fèi)級(jí)無人機(jī)不盈利的頹勢(shì),。“我們?cè)瓉泶蟾庞袔浊_(tái)的庫(kù)存,,這些庫(kù)存占用了我們很大的資金,,2015、2016年,,我們相當(dāng)于把很多的錢變成了貨,,在財(cái)務(wù)認(rèn)定上是虧損的,編隊(duì)表演是我們?nèi)?kù)存很好的辦法,?!?/p>
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“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了收支平衡”,胡華智在上述第一財(cái)經(jīng)的報(bào)道中稱,,億航已經(jīng)完成了C輪融資,,但未公布融資細(xì)節(jié)。此前,,億航在2014年12月完成了由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投的1000萬美元A輪融資,,在2015年8月完成了由金浦投資領(lǐng)投的4200萬美元B輪融資。此后便一直沒有新的融資消息放出,。
經(jīng)歷了一場(chǎng)寒冬,,這家“有故事”的無人機(jī)廠商,是否可以依靠飛行編隊(duì)表演和其宣稱的無人機(jī)物流華麗轉(zhuǎn)身尚未可知,,不過能夠預(yù)見的是,,在今后的各類慶典中無人機(jī)編隊(duì)表演會(huì)越來越多。相比于其他類型的表演,,其自帶高科技基因,,但卻受場(chǎng)地、天氣,、空域申請(qǐng)等等因素的影響,。
在星瀚資本運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張昊看來,無人機(jī)行業(yè)發(fā)展至今,,常規(guī)性應(yīng)用場(chǎng)景基本已經(jīng)被頭部企業(yè)所瓜分,,長(zhǎng)尾場(chǎng)景的規(guī)模和需求迫切程度不足以支撐其他企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑之一,,無人機(jī)編隊(duì)表演短期看是個(gè)不錯(cuò)的選擇,,但如何發(fā)展為長(zhǎng)期的業(yè)務(wù),如何創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值,,這都是轉(zhuǎn)型者們要考慮的問題,。