5月14日早上，四川航空3U8633重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,，機(jī)組實(shí)施緊急下降,，安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地,。期間,，機(jī)組完成“史詩(shī)級(jí)”處置，令外媒震撼不已,，大贊飛行員是英雄,。

機(jī)組完成“史詩(shī)級(jí)”備降

從FR24提供的飛行數(shù)據(jù)上可以看出，該航班大約在北京時(shí)間早上7：07開(kāi)始從32000英尺左右緊急下降高度,，7：11左右下降至24000英尺高度,，7：16再度由24000英尺降低高度，直至7：43平安著陸在成都機(jī)場(chǎng),。

機(jī)長(zhǎng)劉傳健回憶備降過(guò)程時(shí)稱(chēng),，“非常難的一件事，不是一般的難,。難度體現(xiàn)在飛行途中的座艙蓋掉落,、駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂的情況下，會(huì)給駕駛員造成極大的身體傷害,。擋風(fēng)玻璃掉落后,，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會(huì)對(duì)耳膜造成很大傷害,。溫度驟降到零下20－30度左右（監(jiān)測(cè)顯示,，當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行高度為32000英尺，氣溫應(yīng)該為零下40度左右）,，極度的寒冷會(huì)造成駕駛員身體凍傷,。在駕駛艙中，儀表盤(pán)被掀開(kāi),，噪音極大,，你什么都聽(tīng)不見(jiàn)。大多數(shù)無(wú)線(xiàn)電失靈,，只能依靠目視水平儀來(lái)進(jìn)行操作,。”

外媒：飛行員是英雄

美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng),、路透社,、印度TV等國(guó)際主流媒體都對(duì)此事進(jìn)行了詳盡報(bào)道。其中，英國(guó)媒體對(duì)此尤其關(guān)心,，英國(guó)《每日郵報(bào)》更是在報(bào)道中將川航飛行員稱(chēng)作“英雄”,。

《每日郵報(bào)》詳盡地報(bào)道了川航飛行員執(zhí)行緊急備降的整個(gè)過(guò)程，為飛行員點(diǎn)贊,，稱(chēng)從32000英尺的高空?qǐng)?zhí)行這些操作非?！安豢伤甲h”。

《每日郵報(bào)》報(bào)道截圖

路透社則將此次事件稱(chēng)作“中國(guó)版”英國(guó)航空5390號(hào)班機(jī)事件,，贊賞飛行員的“不懈努力”,。此前，英航5390航班組成員團(tuán)隊(duì)協(xié)作奮力救急的壯舉一直廣受英國(guó)人民贊譽(yù),。

路透社報(bào)道截圖