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簡單搜索永無廣告?網(wǎng)友:簡單搜索不簡單,李彥宏就是最大的廣告

2018-05-29 08:43:45  搜狐科技    參與評論()人

簡單搜索永無廣告?網(wǎng)友:簡單搜索不簡單,李彥宏就是最大的廣告

原標題:李彥宏:Apollo平臺50%新代碼為安全而加 簡單搜索APP永無廣告

搜狐科技消息簡單搜索永無廣告,,在今年的貴陽數(shù)博會上,百度創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在“人工智能”環(huán)節(jié)的演講中稱簡單搜索永無廣告,,在7月份與金龍合作量產(chǎn)的“阿波龍”下線時,他最擔心的還是安全性問題,。同時,,李彥宏也表示,為了保證更好的用戶體驗,,百度全新推出的“簡單搜索”APP將永遠不會放廣告,。

簡單搜索永無廣告?網(wǎng)友:簡單搜索不簡單,李彥宏就是最大的廣告

李彥宏:簡單搜索永無廣告

李彥宏稱,安全是自動駕駛最最重要的一個方向,,它是百度的“天條”,。百度Apollo代碼從開放到量產(chǎn),中間增加了很多新的代碼,,其中接近50%的代碼都是為了安全增加的。在自動駕駛汽車真的要量產(chǎn),、下線進入商用,,真的要載人了,不能讓它出錯,。所以大量的經(jīng)歷放在了安全上,,要符合車規(guī)。百度在國內(nèi)從事自動駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司當中第一個拿到了ISO26262這個流程的認證,,所有電子產(chǎn)品的安全性的認證和規(guī)范,。

李彥宏強調(diào),,百度不是造車的,而是一個完全開放的平臺,。百度的技術(shù)通過開放源代碼,、開放數(shù)據(jù),能讓所有想造無人車的生產(chǎn)廠商能夠從中獲益,。

在演講中,,李彥宏還特別提到了最近百度推出的“簡單搜索”APP,。

李彥宏稱,,這個APP有兩個特點,一是人工智能,,可實現(xiàn)對語音,、圖像、自然語言的精確理解,。在這個APP中,,百度還推出了“聲紋識別”功能,根據(jù)不同的使用人群,,“簡單搜索”APP能夠根據(jù)用戶的年齡段推薦相應(yīng)的內(nèi)容,。

二是“簡單搜索”APP在搜索結(jié)果中永遠不放廣告。

簡單搜索不放廣告的特點,,有點類似國內(nèi)某些互聯(lián)網(wǎng)公司特別推出的“國際版”APP,,為了保證用戶體驗而取消廣告,。

百度副總裁吳海鋒在談到“簡單搜索”時曾對搜狐科技表示,,“搜索”從第一天誕生起就是一個人工智能產(chǎn)品,。人們在使用搜索的過程中,搜索關(guān)鍵詞變得越來越長了,。同時,搜索場景也在不斷擴展,,不止PC上,現(xiàn)在在移動端,、智能音箱等產(chǎn)品上面,都在使用搜索功能,。簡單搜索這個APP,,融合了百度最新技術(shù)語音視覺技術(shù)及圖像理解技術(shù),,同時融合了百度最新的產(chǎn)品理念。

吳海鋒稱,,“簡單搜索”淡化了百度的品牌,,是百度向理想向前走的一個實踐產(chǎn)品。百度將不斷地打磨這款產(chǎn)品,,未來它將成為充滿科技感,,能夠真正懂每一個人的搜索產(chǎn)品。

以下為李彥宏演講實錄:

大家下午好!非常高興第三次來到貴陽數(shù)博會,,跟大家交流有關(guān)人工智能方面的一些看法,。應(yīng)該說,,我覺得每一次來感受都非常深刻,,貴陽的數(shù)博會影響力一年比一年大,人也一年比一年多,,但是對于我來說,,每一年其實都沒有什么變化,談的話題都是人工智能,。

去年我在這個論壇上講人工智能其實有很多誤解,,有人覺得它是仿生學,有人覺得它會威脅到人類的安全,,我一直講,,我是一個樂觀派,我覺得人工智能不可能威脅到人類的安全,。我當時,,說請大家不要擔心。那今天我想講什么呢?起的名字叫“為了一個更美好的AI時代”,。

名字起得很美好,,話題實際上是想談我對人工智能的擔心。我不擔心人工智能會控制人類,,但是并不是沒有擔心,。那我對人工智能擔心什么?

今年“兩會”的時候也有很多記者問我各種各樣的問題,跟百度有關(guān)的問題,,但是問得最多的,,還是無人車什么時候量產(chǎn)。我當時夸了一個??冢f今年7月份無人車就可以量產(chǎn),,我們與廈門金龍的小巴車,,沒有方向盤,、沒有駕駛位的全自動的車很快就會量產(chǎn)了,現(xiàn)在已經(jīng)5月份了,,剩下一個多月時間了,,我有期望、有焦慮,、有擔心,,不是擔心這個車量產(chǎn)不了下不了線,我在擔心這個車是不是足夠的安全,。

所以,,對于我們來說,安全是自動駕駛最最重要的一個方向,,它是我們的“天條”,。什么東西都可以錯,這個東西不能錯,。一旦錯的,,一旦出事,就有可能使得整個技術(shù)的推進會停滯一年到兩年,。更重要的是,,人的安全是最最寶貴的,是我們最看中的,,我們不能夠在這方面容忍錯誤,。所以我想給大家看一下我們在自動駕駛的安全方面,前一段時間測試的視頻,,這個測試是在雄安,,百度無人車在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候,路邊突然跑出來一只小狗,,無人車很正確地在小狗面前停下來,,讓它過去之后,才再接著開的,,我們一起來看一下,。

這其實是一個比較難的東西,無人車在高速公路,、封閉公路上快速行駛其實是相對安全的,,那個路況是比較簡單的。而在開放城市道路上,,有人,,有各種各樣預(yù)想不到的事情,它能不能很好控制自己,,這就是一個非常難的問題,,要解決了這個問題,,這個車才能真正的變成無人的,才能夠自動駕駛,。

大家知道,,百度不是造車的,我們是一個平臺,,我們是一個完全開放的平臺,,我們的技術(shù)通過開放源代碼、開放數(shù)據(jù),,讓所有的想造無人車的生產(chǎn)廠商能夠從中獲益,。

從我們代碼的開放到后來量產(chǎn),這中間增加了很多新的代碼,,其中接近50%的代碼都是為了安全增加的,,真的要量產(chǎn)了,真的下線進入商用,,真的要載人了,,我們不能讓它錯,所以大量的經(jīng)歷放在了安全上,,要符合車規(guī),。所以我們在國內(nèi)從事自動駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司當中第一個拿到了ISO26262這個流程的認證,所有電子產(chǎn)品的安全性的認證和規(guī)范,。

因為無人車是一個很大的產(chǎn)業(yè),,也有很多很多的合作伙伴與我們一起在做,這就使得整個產(chǎn)業(yè)比我們想象推進要快,。說實話,,兩三年前我是無法想象到今年可以看到?jīng)]有駕駛位、沒有方向盤的車能夠在一些封閉的場景中使用,,不管是封閉的園區(qū),、碼頭還是景區(qū)能夠跑起來,所以它是經(jīng)過了很多方,,從政府到汽車制造商,、科研機構(gòu)、出行服務(wù)商,,甚至電信運營商各個方面的共同努力,,才達到這樣一個狀態(tài)的。

這種狀態(tài)我相信會越來越好,,不僅僅是像百度的這樣公司在推進無人車在車這個層面技術(shù)的演進,,還有一個很重要的方向是政府在推動基礎(chǔ)設(shè)施方面的演進,它越來越多的在道路上布置各種各樣的傳感器,讓車可以以更低的成本,、更高的精確度識別各種各樣障礙物和交通規(guī)則,。所以,原來車上可能有貴達幾萬美元的激光雷達設(shè)備才能夠探測周邊的障礙物,,但是如果我們能夠在道路層面、基礎(chǔ)設(shè)施層面把相應(yīng)的傳感器布下去的話,,那我們的車就可以用更便宜的傳感器就能夠感知路況,,能夠躲避障礙,這樣無人駕駛車的成本就會大大的降低,,這也是我們寄予厚望的一個方向,。所以,無人車確實不是某一個公司單方面的努力,,它是方方面面的巨大生態(tài),,而它的這種演進,我覺得中國最有希望,,因為我們有一個強實力的政府,,它在很多很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上都是在全世界是超前的。

以上是在無人車方面我的擔心和相應(yīng)的措施,。其實,,人工智能也在毫無爭議、不可避免地改造傳統(tǒng)移動互聯(lián)網(wǎng),,包括搜索在內(nèi),。我也給大家看一下,百度最近推了一個新的搜索APP,,叫做“簡單搜索”,它主打兩個特點,。

先講第一個特點,,就是人工智能。對于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來說,,人工智能是對語音,、圖像、自然語言的精確理解,。

這里可以用語音調(diào)取,,也有用攝像頭拍一張照片它就可以識別它到底是什么意思,這其實都是用了很多的AI的能力,。

同時,,AI還能夠千人千面,不同的人在進行搜索的時候獲得的結(jié)果我們認為應(yīng)該是不一樣的。簡單來說,,可以有成人模式,,或者說標準模式,另外還有少兒模式,,如果它能夠檢測出來你的聲音是一個成年人聲音,,還是一個兒童聲音,他給你的結(jié)果也是不一樣的,,我們來看一下,。

我們根據(jù)不同的人發(fā)出來的不同聲音,給出相應(yīng)的搜索結(jié)果也是不一樣的,,這是簡單搜索的第一個特點,。

第二個特點,實際上我們在兩天前做了一點宣傳,,這個搜索APP是無廣告的,,在搜索結(jié)果中沒有任何廣告。后來我看了一下網(wǎng)上評論,,大多數(shù)人都不相信,,說你騙人的吧,你怎么可能沒有廣告,。所以我也想利用今天這個機會跟大家講,,簡單搜索在搜索結(jié)果里面永遠不放廣告,歡迎大家下載來使用,。

我們覺得,,實際上AI時代除了技術(shù)的快速進步之外,也確實隨著產(chǎn)品的落地,,人們越來越切身感受AI到底能給人們帶來什么結(jié)果時,,我們越來越覺得需要有新的規(guī)則、新的價值觀,、新的倫理,,至少要在這方面進行討論。

不僅僅無人車要能夠認識紅綠燈,,所有的AI新的產(chǎn)品,、新的技術(shù)都要有一個我們大家共同遵循的理念和規(guī)則。所以我想到了四個方面東西,。

第一,,我們認為AI的最高原則是安全可控。一輛無人車如果被黑客攻擊了,,它有可能變成一個殺人武器,,這是絕對不允許的,,我們一定要讓它是安全的,是可控的,。

第二,,我們今天看到像BAT,或者是美國的Facebook,、Google,、Microsoft,這些公司的AI能力都很強,,但是世界上不僅僅只有這幾個大公司需要AI的能力,、技術(shù),世界上有幾千萬家公司,、組織、機構(gòu)也很需要AI的技術(shù),、能力,。我們怎么能夠在新的時代讓所有的企業(yè)、所有的人能夠平等地獲取AI的技術(shù)和能力,,而不僅僅是少數(shù)大公司的專利,,我們怎么能夠防止在AI時代因為技術(shù)的不平等導致人們在生活、工作各個方面變得越來越不平等?這是我們需要去認真思考的,。

第三,,與此同時,AI做出來的很多東西不應(yīng)該僅僅是去簡單地模仿人;不是人喜歡什么它就給你什么;不能人喜歡娛樂八卦,,就百分之百的信息流都推娛樂八卦;不是只要能讓人在這里多待一分鐘就不讓他少待一分鐘,。這不是我們想要的。我們希望通過AI,,通過個性化推薦,,給人們的信息是能教人學習。當你花了一個小時之后,,過段時間之后,,能夠發(fā)現(xiàn)學到了一些跟原來不一樣的、好的東西,,讓我們變成更好的人,。這是我們希望看到的。

第四,,也是過去很多人在問的,,如果人類很多工作或者勞動逐漸被機器所替代的話,人還能干什么?人可以休息,。我們現(xiàn)在一周工作五天,,休息兩天,,也許未來一周工作兩天,休息五天,。但是更重要的是,,很可能因為人工智能,勞動不再成為人們謀生的手段,,而是變成人的一種需求,。你想工作,想去創(chuàng)新,,你想去做創(chuàng)造,,所以你才去工作。這是AI的終極理想,,我們要為人類帶來更多自由和可能,。

AI的使命是什么?不是替代人,是讓技術(shù)忠誠于人類,,服務(wù)于人類,,讓人類的生活變得更美好。

這就是我今天想講的,,謝謝大家,。

(責任編輯:盧書敏 CN069)
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