簡單搜索永無廣告?網(wǎng)友:簡單搜索不簡單,李彥宏就是最大的廣告

原標(biāo)題：李彥宏：Apollo平臺50%新代碼為安全而加 簡單搜索APP永無廣告

搜狐科技消息簡單搜索永無廣告,，在今年的貴陽數(shù)博會上,，百度創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在“人工智能”環(huán)節(jié)的演講中稱簡單搜索永無廣告，在7月份與金龍合作量產(chǎn)的“阿波龍”下線時,，他最擔(dān)心的還是安全性問題,。同時，李彥宏也表示,，為了保證更好的用戶體驗,，百度全新推出的“簡單搜索”APP將永遠(yuǎn)不會放廣告。

李彥宏：簡單搜索永無廣告

李彥宏稱,，安全是自動駕駛最最重要的一個方向,，它是百度的“天條”。百度Apollo代碼從開放到量產(chǎn),，中間增加了很多新的代碼,，其中接近50%的代碼都是為了安全增加的。在自動駕駛汽車真的要量產(chǎn),、下線進入商用,，真的要載人了，不能讓它出錯,。所以大量的經(jīng)歷放在了安全上,，要符合車規(guī)。百度在國內(nèi)從事自動駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司當(dāng)中第一個拿到了ISO26262這個流程的認(rèn)證,，所有電子產(chǎn)品的安全性的認(rèn)證和規(guī)范,。

李彥宏強調(diào)，百度不是造車的,，而是一個完全開放的平臺,。百度的技術(shù)通過開放源代碼、開放數(shù)據(jù),，能讓所有想造無人車的生產(chǎn)廠商能夠從中獲益,。

在演講中,，李彥宏還特別提到了最近百度推出的“簡單搜索”APP。

李彥宏稱,，這個APP有兩個特點,，一是人工智能，可實現(xiàn)對語音,、圖像,、自然語言的精確理解。在這個APP中,，百度還推出了“聲紋識別”功能,，根據(jù)不同的使用人群，“簡單搜索”APP能夠根據(jù)用戶的年齡段推薦相應(yīng)的內(nèi)容,。

二是“簡單搜索”APP在搜索結(jié)果中永遠(yuǎn)不放廣告,。

簡單搜索不放廣告的特點，有點類似國內(nèi)某些互聯(lián)網(wǎng)公司特別推出的“國際版”APP,，為了保證用戶體驗而取消廣告,。

百度副總裁吳海鋒在談到“簡單搜索”時曾對搜狐科技表示，“搜索”從第一天誕生起就是一個人工智能產(chǎn)品,。人們在使用搜索的過程中,，搜索關(guān)鍵詞變得越來越長了。同時,，搜索場景也在不斷擴展,，不止PC上，現(xiàn)在在移動端,、智能音箱等產(chǎn)品上面,，都在使用搜索功能。簡單搜索這個APP,，融合了百度最新技術(shù)語音視覺技術(shù)及圖像理解技術(shù),，同時融合了百度最新的產(chǎn)品理念。

吳海鋒稱,，“簡單搜索”淡化了百度的品牌,，是百度向理想向前走的一個實踐產(chǎn)品。百度將不斷地打磨這款產(chǎn)品,，未來它將成為充滿科技感,，能夠真正懂每一個人的搜索產(chǎn)品。

以下為李彥宏演講實錄：

大家下午好!非常高興第三次來到貴陽數(shù)博會,，跟大家交流有關(guān)人工智能方面的一些看法,。應(yīng)該說，我覺得每一次來感受都非常深刻，貴陽的數(shù)博會影響力一年比一年大,，人也一年比一年多,，但是對于我來說，每一年其實都沒有什么變化,，談的話題都是人工智能。

去年我在這個論壇上講人工智能其實有很多誤解,，有人覺得它是仿生學(xué),，有人覺得它會威脅到人類的安全，我一直講,，我是一個樂觀派,，我覺得人工智能不可能威脅到人類的安全。我當(dāng)時,，說請大家不要擔(dān)心,。那今天我想講什么呢?起的名字叫“為了一個更美好的AI時代”。

名字起得很美好,，話題實際上是想談我對人工智能的擔(dān)心,。我不擔(dān)心人工智能會控制人類，但是并不是沒有擔(dān)心,。那我對人工智能擔(dān)心什么?

今年“兩會”的時候也有很多記者問我各種各樣的問題,，跟百度有關(guān)的問題，但是問得最多的,，還是無人車什么時候量產(chǎn),。我當(dāng)時夸了一個海口,，說今年7月份無人車就可以量產(chǎn),，我們與廈門金龍的小巴車，沒有方向盤,、沒有駕駛位的全自動的車很快就會量產(chǎn)了,，現(xiàn)在已經(jīng)5月份了，剩下一個多月時間了,，我有期望,、有焦慮、有擔(dān)心,，不是擔(dān)心這個車量產(chǎn)不了下不了線,，我在擔(dān)心這個車是不是足夠的安全。

所以,，對于我們來說,，安全是自動駕駛最最重要的一個方向，它是我們的“天條”。什么東西都可以錯,，這個東西不能錯,。一旦錯的，一旦出事,，就有可能使得整個技術(shù)的推進會停滯一年到兩年,。更重要的是，人的安全是最最寶貴的,，是我們最看中的,，我們不能夠在這方面容忍錯誤。所以我想給大家看一下我們在自動駕駛的安全方面,，前一段時間測試的視頻,，這個測試是在雄安，百度無人車在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候,，路邊突然跑出來一只小狗,，無人車很正確地在小狗面前停下來，讓它過去之后,，才再接著開的,，我們一起來看一下。

這其實是一個比較難的東西,，無人車在高速公路,、封閉公路上快速行駛其實是相對安全的，那個路況是比較簡單的,。而在開放城市道路上,，有人，有各種各樣預(yù)想不到的事情,，它能不能很好控制自己,，這就是一個非常難的問題，要解決了這個問題,，這個車才能真正的變成無人的,，才能夠自動駕駛。

大家知道,，百度不是造車的,，我們是一個平臺，我們是一個完全開放的平臺,，我們的技術(shù)通過開放源代碼,、開放數(shù)據(jù)，讓所有的想造無人車的生產(chǎn)廠商能夠從中獲益,。

從我們代碼的開放到后來量產(chǎn),，這中間增加了很多新的代碼，其中接近50%的代碼都是為了安全增加的，真的要量產(chǎn)了,，真的下線進入商用,，真的要載人了，我們不能讓它錯,，所以大量的經(jīng)歷放在了安全上,，要符合車規(guī)。所以我們在國內(nèi)從事自動駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司當(dāng)中第一個拿到了ISO26262這個流程的認(rèn)證,，所有電子產(chǎn)品的安全性的認(rèn)證和規(guī)范,。

因為無人車是一個很大的產(chǎn)業(yè)，也有很多很多的合作伙伴與我們一起在做,，這就使得整個產(chǎn)業(yè)比我們想象推進要快。說實話,，兩三年前我是無法想象到今年可以看到?jīng)]有駕駛位,、沒有方向盤的車能夠在一些封閉的場景中使用，不管是封閉的園區(qū),、碼頭還是景區(qū)能夠跑起來,，所以它是經(jīng)過了很多方，從政府到汽車制造商,、科研機構(gòu),、出行服務(wù)商，甚至電信運營商各個方面的共同努力,，才達到這樣一個狀態(tài)的,。

這種狀態(tài)我相信會越來越好，不僅僅是像百度的這樣公司在推進無人車在車這個層面技術(shù)的演進,，還有一個很重要的方向是政府在推動基礎(chǔ)設(shè)施方面的演進,，它越來越多的在道路上布置各種各樣的傳感器，讓車可以以更低的成本,、更高的精確度識別各種各樣障礙物和交通規(guī)則,。所以，原來車上可能有貴達幾萬美元的激光雷達設(shè)備才能夠探測周邊的障礙物,，但是如果我們能夠在道路層面,、基礎(chǔ)設(shè)施層面把相應(yīng)的傳感器布下去的話，那我們的車就可以用更便宜的傳感器就能夠感知路況,，能夠躲避障礙,，這樣無人駕駛車的成本就會大大的降低，這也是我們寄予厚望的一個方向,。所以,，無人車確實不是某一個公司單方面的努力，它是方方面面的巨大生態(tài)，而它的這種演進,，我覺得中國最有希望,，因為我們有一個強實力的政府，它在很多很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上都是在全世界是超前的,。

以上是在無人車方面我的擔(dān)心和相應(yīng)的措施,。其實，人工智能也在毫無爭議,、不可避免地改造傳統(tǒng)移動互聯(lián)網(wǎng),，包括搜索在內(nèi)。我也給大家看一下,，百度最近推了一個新的搜索APP,，叫做“簡單搜索”，它主打兩個特點,。

先講第一個特點,，就是人工智能。對于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來說,，人工智能是對語音,、圖像、自然語言的精確理解,。

這里可以用語音調(diào)取,，也有用攝像頭拍一張照片它就可以識別它到底是什么意思，這其實都是用了很多的AI的能力,。

同時,，AI還能夠千人千面，不同的人在進行搜索的時候獲得的結(jié)果我們認(rèn)為應(yīng)該是不一樣的,。簡單來說,，可以有成人模式，或者說標(biāo)準(zhǔn)模式,，另外還有少兒模式,，如果它能夠檢測出來你的聲音是一個成年人聲音，還是一個兒童聲音,，他給你的結(jié)果也是不一樣的,，我們來看一下。

我們根據(jù)不同的人發(fā)出來的不同聲音,，給出相應(yīng)的搜索結(jié)果也是不一樣的,，這是簡單搜索的第一個特點。

第二個特點,，實際上我們在兩天前做了一點宣傳,，這個搜索APP是無廣告的,，在搜索結(jié)果中沒有任何廣告。后來我看了一下網(wǎng)上評論,，大多數(shù)人都不相信,，說你騙人的吧，你怎么可能沒有廣告,。所以我也想利用今天這個機會跟大家講,，簡單搜索在搜索結(jié)果里面永遠(yuǎn)不放廣告，歡迎大家下載來使用,。

我們覺得,，實際上AI時代除了技術(shù)的快速進步之外，也確實隨著產(chǎn)品的落地,，人們越來越切身感受AI到底能給人們帶來什么結(jié)果時,，我們越來越覺得需要有新的規(guī)則、新的價值觀,、新的倫理,，至少要在這方面進行討論。

不僅僅無人車要能夠認(rèn)識紅綠燈,，所有的AI新的產(chǎn)品、新的技術(shù)都要有一個我們大家共同遵循的理念和規(guī)則,。所以我想到了四個方面東西,。

第一，我們認(rèn)為AI的最高原則是安全可控,。一輛無人車如果被黑客攻擊了,，它有可能變成一個殺人武器，這是絕對不允許的,，我們一定要讓它是安全的,，是可控的。

第二,，我們今天看到像BAT,，或者是美國的Facebook、Google,、Microsoft,，這些公司的AI能力都很強，但是世界上不僅僅只有這幾個大公司需要AI的能力,、技術(shù),，世界上有幾千萬家公司、組織,、機構(gòu)也很需要AI的技術(shù),、能力,。我們怎么能夠在新的時代讓所有的企業(yè)、所有的人能夠平等地獲取AI的技術(shù)和能力,，而不僅僅是少數(shù)大公司的專利,，我們怎么能夠防止在AI時代因為技術(shù)的不平等導(dǎo)致人們在生活、工作各個方面變得越來越不平等?這是我們需要去認(rèn)真思考的,。

第三,，與此同時，AI做出來的很多東西不應(yīng)該僅僅是去簡單地模仿人;不是人喜歡什么它就給你什么;不能人喜歡娛樂八卦,，就百分之百的信息流都推娛樂八卦;不是只要能讓人在這里多待一分鐘就不讓他少待一分鐘,。這不是我們想要的,。我們希望通過AI,，通過個性化推薦，給人們的信息是能教人學(xué)習(xí),。當(dāng)你花了一個小時之后,，過段時間之后,，能夠發(fā)現(xiàn)學(xué)到了一些跟原來不一樣的,、好的東西,，讓我們變成更好的人。這是我們希望看到的,。

第四，也是過去很多人在問的,，如果人類很多工作或者勞動逐漸被機器所替代的話,，人還能干什么?人可以休息。我們現(xiàn)在一周工作五天,，休息兩天,，也許未來一周工作兩天，休息五天,。但是更重要的是，很可能因為人工智能,，勞動不再成為人們謀生的手段,，而是變成人的一種需求,。你想工作，想去創(chuàng)新,，你想去做創(chuàng)造,，所以你才去工作。這是AI的終極理想,，我們要為人類帶來更多自由和可能,。

AI的使命是什么?不是替代人,，是讓技術(shù)忠誠于人類,，服務(wù)于人類,，讓人類的生活變得更美好,。

這就是我今天想講的,，謝謝大家。