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漢密爾頓接受Kimi道歉:撞車這一頁已經(jīng)翻過去了

2018-07-11 11:06:02  新浪體育    參與評(píng)論()人

漢密爾頓與萊科寧

漢密爾頓與萊科寧

原標(biāo)題:漢密爾頓接受Kimi道歉沃爾夫?yàn)榘@锷哉摐缁?/strong>

英國車手漢密爾頓表示,他已經(jīng)接受了萊科寧的道歉,,后者因?yàn)橛螵?jiǎng)賽第一圈兩人的碰撞向漢密爾頓表達(dá)了歉意,,對(duì)他來說,撞車這一頁已經(jīng)翻過去了,。

漢密爾頓在第一圈三號(hào)彎的地方被Kimi撞了一下,,賽道滑出賽道并打轉(zhuǎn),重新返回賽道之后,,漢密爾頓掉到了第18位,。通過一路的超越,,他最終帶回了第二,。這次碰撞讓兩支車隊(duì)的關(guān)系再度陷入緊張,,兩周之前的法國大獎(jiǎng)賽,維特爾也是從后部撞上了博塔斯,,毀掉了芬蘭人的比賽,。

漢密爾頓暗示,這是法拉利的“有趣的戰(zhàn)術(shù)”,,不過周一在自己的Instgram上他寫到:“Kimi已經(jīng)向我道歉了,,我也接受了他的道歉。我們將向前看,。這是一次比賽事件,,僅此而已。有時(shí)候我們會(huì)說一些氣話,,我們也從中學(xué)到了,。”

梅賽德斯車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)托托-沃爾夫說,,比賽之后他“對(duì)這次事件非常難受,,因?yàn)榈谝蝗屯顺龈偁帯,!?/p>

他向英國天空體育透露,,比賽期間車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)詹姆斯-埃里森曾問他,“你覺得這么做是故意的嗎,?”

詹姆斯-埃里森——這位曾經(jīng)在法拉利擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師——的言論惹惱了舊東家,。法拉利車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)阿里瓦貝內(nèi)告訴意大利媒體,他希望“這只是個(gè)玩笑,,否則這將是令人極為不悅的言論”,。

不過埃里森的言論應(yīng)該只是一時(shí)之言,也沒有在兩支車隊(duì)之間導(dǎo)致嚴(yán)重的問題,。沃爾夫甚至在周日晚間在波蘭電視節(jié)目中澄清相關(guān)言論,,“我說過你需要質(zhì)疑這到底是無意還是蓄意,在我看來,,這樣的評(píng)論是很愚蠢的,,但這的確是一個(gè)愚蠢的動(dòng)作,尤其是在三場比賽中兩次出現(xiàn),,這也是當(dāng)時(shí)我產(chǎn)生情緒的原因,。”

漢密爾頓賽后還通過Instgram解釋了他缺席賽后的及時(shí)采訪,,他表示,,在這場追逐中,他幾乎失去了3公斤的體重(脫水),,“我?guī)缀踅钇AΡM了,,已經(jīng)無力說話了,。”

“如果你無法理解我的處境,,我也完全理解,,”他補(bǔ)充寫到,“這與憤怒完全無關(guān),,當(dāng)時(shí)無論是精神還是體能上,我都已經(jīng)筋疲力盡了,?!保祭?/p>

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萊科寧發(fā)車后與漢密爾頓發(fā)生了碰撞

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在F1英國大獎(jiǎng)賽上,,桿位發(fā)車的漢密爾頓因在開場圈中被萊科寧撞得打轉(zhuǎn)掉頭而落到隊(duì)尾,,最終丟掉了冠軍。對(duì)此,,梅奔主管托托-沃爾夫暗示說,,法拉利在開場圈中撞他車手的舉動(dòng),“不是蓄意而為就是無能的表現(xiàn)”,。

在此前的法國大獎(jiǎng)賽中,,第二位起步的瓦爾特利-博塔斯在一號(hào)彎與塞巴斯蒂安-維特爾相撞,結(jié)果左后輪爆胎的他不得已進(jìn)站換胎,,最終只收獲第七,,而德國人也因前鼻翼受損進(jìn)站,同時(shí)他還因這次碰撞被罰時(shí)五秒,,最終收獲第五,。這次在銀石,萊科寧在三號(hào)彎輪胎鎖死撞上漢密爾頓,,導(dǎo)致后者掉到隊(duì)尾,,為此芬蘭人被罰時(shí)十秒。

盡管桿位發(fā)車的英國人最終收獲亞軍,,但沃爾夫?qū)τ谧约旱能囮?duì)在自身并未犯錯(cuò)的情況下,,再次面對(duì)這種要奮力追趕的局面而感到很不高興。

在接受《天空體育》的采訪中,,當(dāng)被問到他對(duì)這次事故的觀點(diǎn)時(shí),,沃爾夫說:“一次比賽事故。不幸的是,,在卡斯特雷特(Le Castellet)我們第一次被撞,,而現(xiàn)在這是我們第二次被撞?!?/p>

“這關(guān)系到很多的車隊(duì)積分,。用[技術(shù)總監(jiān)]詹姆斯-埃里森(James Allison)的話說,,‘你認(rèn)為這是故意而為還是無能的表現(xiàn)?’,。所以這就給我們留下了一個(gè)判斷(的問題),。”

在漢密爾頓也暗示稱可能會(huì)有很多一號(hào)彎撞車之后,,沃爾夫也對(duì)法拉利提出了質(zhì)疑,。

“我們的車隊(duì)本周末干得非常精彩,對(duì)我們所有人來說,,我們有很多支持和非常多的壓力,。”他說,。

“從他們那邊,,我會(huì)說這是很有趣的戰(zhàn)術(shù),但我們將會(huì)盡我們所能去對(duì)抗他們,,并且在接下來的比賽中取得進(jìn)步,。”

策略指令

盡管對(duì)比賽開始階段感到沮喪,,但沃爾夫說,,在第一次安全車出動(dòng)時(shí),梅奔最終沒有進(jìn)站換胎時(shí)做了件正確的事,,即使這導(dǎo)致博塔斯最終丟掉了領(lǐng)先位置,。

“我認(rèn)為那是有效的,因?yàn)槲覀儷@得了追擊的位置,?!彼f,“最終,,我們獲得了第二和第四,,而且那比我們之前一直所處的位置要更好?!?/p>

“我認(rèn)為這是絕對(duì)正確的策略指令,。然而,我們知道,,最后這將會(huì)是非常困難的,。”(月光)


(責(zé)任編輯:崔鳳璇 CN072)
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