原標題：北京消協(xié)：旅游隱性強制消費現(xiàn)象仍突出

新華社北京7月17日電（記者關桂峰）17日，北京市消費者協(xié)會發(fā)布2018年北京旅游消費體驗式調(diào)查結果,，隱性強制消費仍是旅游中存在的突出問題,，在線旅游網(wǎng)站服務信息透明度和一致性有待提升,。

自2016年起,，北京市消協(xié)連續(xù)三年開展北京旅游消費市場體驗式調(diào)查,。本次調(diào)查包括北京一日游,、北京周邊自駕游,、異地全程體驗以及退團體驗,，共計50個線路,，體驗線路基本覆蓋北京及周邊主要的4A級以上旅游景區(qū)。

北京市消協(xié)秘書長楊曉軍說,，旅游消費整體服務水平相比去年有所提升,。今年調(diào)查新增了在線旅游平臺的“企業(yè)資質(zhì)展示”情況。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，有的在線旅游網(wǎng)站沒有公示企業(yè)資質(zhì)信息,，服務信息透明度和一致性還有待提升。

令消費者不滿的強制消費問題依舊突出,。在北京一日游的20個體驗線路中,，有11個存在強制消費現(xiàn)象，多為合同中未明示但影響行程的隱性強制消費。比如有的導游推出了強制自費項目“大龍舟”,，每人收費100元,，并稱不交這個錢行程無法繼續(xù)進行；有的導游多次引導游客購物,，全天參觀景區(qū)時間共計僅2.5小時,，而帶游客購物的時間就達1.5小時。

“旅行社在合同及導游管理方面仍需要加強,?！睏顣攒娬f，根據(jù)《北京市旅游條例》規(guī)定,，旅行社應當與旅游者簽訂一日游包價旅游合同,。但在本次調(diào)查中，北京一日游合同簽約率僅為65%,。

此外,，部分導游存在旅游中途自行離團、隨意壓縮景點游覽時間,、只是發(fā)門票或引領進門,，未進行景點講解等問題。

北京市消協(xié)建議進一步強化旅游市場監(jiān)管,，加大相關法律法規(guī)的落實力度,；在線旅游平臺應發(fā)揮行業(yè)引領作用，建立健全平臺誠信體系,，完善企業(yè)資質(zhì)展示,，滿足消費者的知情權；游客在出游前要了解旅游線路信息,，警惕低價團,、甚至零團費線路。

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北京旅游體驗調(diào)查結果:一日游強制消費問題仍存在

新京報訊（記者戴軒）昨日,，北京市消費者協(xié)會公布了今年北京旅游體驗調(diào)查結果,，發(fā)現(xiàn)各旅游平臺相比往年服務有所改善，但仍存在導游強制消費等問題,。

本次調(diào)查于2018年4月啟動至6月結束,，歷時3個月，種類包括北京一日游,、北京周邊自駕游,、異地全程體驗及退團體驗，共計50個線路,。攜程、去哪兒、途牛,、飛豬等9家旅游平臺均為調(diào)查對象,。

調(diào)查結果顯示，今年四類旅游消費體驗調(diào)查中,，北京一日游,、自駕游、退團體驗的情況都比去年有所提升,，這其中包括各平臺對旅游信息的公示情況,、合同簽約率及退團體驗等，不過,，仍存在旅游平臺在“資質(zhì)展示”方面良莠不齊,、信息透明度及一致性有待提升等問題；導游強制消費,、隨意壓縮景點等行為仍然存在,。

現(xiàn)象1

游覽“爭分奪秒”購物時間充裕

根據(jù)調(diào)查，北京一日游的20個體驗線路中,，有11個存在強制消費現(xiàn)象,。

其中01號線路，導游要求游客進頤和園自費坐游船,，否則趕不上時間,。

這個問題在去年的時候就有多條線路反映，即坐船經(jīng)慈禧水道進入頤和園,，各旅行社可以向游客推薦該交通工具,，但不能以“無法同步到達頤和園門口”為借口讓游客被動消費，造成游客體驗很差,，需要相關部門加強市場監(jiān)管,。

09號線路中，導游推出了強制自費項目“大龍舟”每人100元,，否則線路無法繼續(xù)進行,。

在景區(qū)內(nèi)引導購物，購物地點停留時間過長也是一大問題,。11號線路中,，導游多次引導游客購物，全天參觀景區(qū)時間僅2.5小時,，而在十三陵景區(qū),，導游帶游客購買玉石和烤鴨的停留時間就有1.5小時。

記者體驗

記者所參與的天津一日游,，行程緊湊,。為趕時間,，在意大利風情街時，導游稱景區(qū)沒有廁所,，讓大家“速玩速走”,。雖然整個行程導游都在“爭分奪秒”，但仍然安排出近一半的時間讓游客購物,。到達購物區(qū)前,，導游在大巴上強烈建議游客購買“特產(chǎn)”，希望游客支持“工作”,。

記者注意到,，幾乎所有游客都沒有空手而回，上車時,，導游將游客的購物小票作為日后返利憑證收回,。

現(xiàn)象2

部分導游沒有履行景點講解責任

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，某些線路中導游所起的作用只是分發(fā)門票或引領進門,，并沒有履行景點講解責任,。例如，04號線路,、09號線路導游都只是把游客領進門,，讓游客自行參觀。14號線路中,，導游只是在車上簡單對景點進行介紹,。16號線路中，在圓明園景區(qū)無導游講解,。

部分導游在行程未結束前自行離團,。在09號線路中，導游在中午12點行程未結束即自行離團,。

此外,，一些導游對行程未做出合理安排。03號線路中,，導游將游客直接帶到纜車停車場,，沒有對拒絕乘坐纜車的游客進行合理安排。

08號線路中,，到達景區(qū)后導游把票發(fā)給游客自行離去,，但由于是團隊票，沒有導游在場景區(qū)工作人員不讓游客進入,，導致現(xiàn)場出現(xiàn)混亂,，后來游客聯(lián)系導游才一起進入景區(qū)。

記者體驗

抵達天津意大利風情街之前,，導游在車上表示自己從業(yè)多年,，“發(fā)現(xiàn)講解再多都沒用,，最重要是大家多拍照”，拒絕帶隊講解,。在大家強烈要求下,，他才和游客一起進入景區(qū)。

記者發(fā)現(xiàn),，該旅游團為“散客拼團”，從各渠道參團的游客上車后,，導游首先表示自己不了解情況,，“有問題就問旅行社”。游覽景點時,，不同平臺的游客情況不同,，如乘船一項就并非所有游客都能參與,，而導游只是讓這些游客自己打發(fā)時間,。

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