自古成渝是一家,。成都人在重慶生活,，或重慶人在成都生活，比比皆是,。自2015年成渝高鐵開通后,，成都到重慶只要1．5小時，成渝間往來更加密不可分,。

目前,，每天從成都發(fā)往重慶的城際動車或高鐵超過70趟，不過,，在“深夜動車”開行之后,，成渝之間往來將更加方便。

7月19日,，華西都市報－封面新聞記者從中國鐵路成都局集團(tuán)公司了解到,，從本周起，按照日常與周末相結(jié)合的方式,，在每天20點(diǎn)以后,，成渝高鐵動車組將加密運(yùn)行，提高通勤效率,。

具體來說,，每天加開成都東至重慶西G8599次動車一趟，22點(diǎn)12分發(fā)車，23點(diǎn)29分抵達(dá),；周末加開成都東至重慶北G8523次,、G8521次，最晚22點(diǎn)53分發(fā)車,，次日凌晨0點(diǎn)19分抵達(dá),，這也是西南地區(qū)首次開行凌晨運(yùn)行的“深夜動車”。

成渝“一家親”城際往來頻繁

提到城際交流和城市群,，在過去,，大家都會想到京津冀、長三角和珠三角,，但如今,，成渝城市群的異軍突起，已經(jīng)成為城市群發(fā)展的熱門詞匯,。

25歲的羅小姐,，是土生土長的重慶人。說話,，一口一個“啷個”,；舉止，無不折射出重慶女孩兒的豪爽大氣,，但從7年前,，她便已來到成都生活。

從18歲上大學(xué)開始,，到畢業(yè)找工作就業(yè),，她便沒離開過成都。平均1—2個月,，她都會回重慶一趟。原來搭乘成遂渝動車組,，如今乘坐成渝高鐵,，動車的用時，也從2個小時,，縮短到1．5個小時,。

在成都生活的重慶人不少，在重慶生活的成都人也不少,。自從到西南政法大學(xué)求學(xué)參加工作后,，楊先生在重慶成家立業(yè)，“家里的親戚老人,，大都還在成都,，所以我經(jīng)常回成都,，和朋友們聚聚,?！?/p>

不止是生活往來，成渝兩地間的商業(yè)互訪,、產(chǎn)業(yè)交流也非常頻繁,。外地來蓉的大企業(yè)，多在兩地設(shè)分公司,；本地發(fā)展的公司,，也有不少到另一城發(fā)展壯大，比如川航,。

深夜動車開行最晚22點(diǎn)53分發(fā)車

成渝兩地間交流日益頻繁,，最大的“功臣”，莫過于成渝高鐵,。從成遂渝動車組到成渝高鐵,，成都到重慶只要1．5小時，只是看一部電影的功夫,。時速300公里,、體驗(yàn)舒適、班次密集,，成渝高鐵極大地縮短了成渝兩地間的時空距離,。

目前，每天從成都開往重慶的D字頭動車組,、G字頭高鐵,，日均超過70趟次，最早一班是6點(diǎn)39分,，平均20分鐘就發(fā)出一班動車,。

然而，即使班次如此密集,，成渝高鐵的車票依舊緊俏,，遇上周末出行，更是一票難求,。

19日,，記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司了解到，從本周起,，鐵路部門將在成都,、重慶間加密夜間始發(fā)、終到的動車組,，為兩地市民的出行提供更加靈活的選擇,。

工作日，每天加開成都東至重慶西G8599次動車一趟，該趟動車組22點(diǎn)12分從成都東站開車,，23點(diǎn)29分到達(dá)重慶西站,。

此外，鐵路部門根據(jù)客流情況按月對“周末線”運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化,，初步?jīng)Q定,，本月的兩個周末時間，加開重慶北至成都東G8524次,、G8526次,，成都東至重慶北G8523次、G8521次等夜間始發(fā),、終到的動車組,。

為此，成渝高鐵動車組的運(yùn)行時間最早提前到了6點(diǎn)39分,，最晚的班次周末延長到了22點(diǎn)53分,，旅客的出行選擇也變得更加多樣化。

19日,，記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),，成都東至重慶北G8523次列車車票預(yù)售已經(jīng)開始，22點(diǎn)53分發(fā)車,，次日凌晨0點(diǎn)19分抵達(dá)重慶,。

動車凌晨抵達(dá)公交做好接駁準(zhǔn)備

眾所周知，動車組白天載客運(yùn)行,，晚上需要回到動車所進(jìn)行車內(nèi),、車外的整備，次日凌晨再出庫運(yùn)行,，在凌晨0點(diǎn)至6點(diǎn)間,，動車組很少運(yùn)行。

而本次成渝高鐵加開的“深夜動車”,，成都東至重慶北G8523次,、重慶北至成都東G8526次動車晚上22點(diǎn)53分發(fā)車，終到時間為次日凌晨0點(diǎn)19分,，時間均跨越“零點(diǎn)”，這也是西南地區(qū)首次開行的“深夜動車”,。

鐵路部門分析,，自2015年成渝高鐵開通以來，兩地之間的旅行時間縮減到了1．5小時,，成都,、重慶兩地市民往來頻繁，兩地鐵路旅客主要以通勤就學(xué)、旅游探親,、商務(wù)互訪等客流為主,。

通過加密夜間動車組，特別是開行“深夜動車”的方式,，不僅滿足了旅客的出行需求,，更是對高鐵全時段、全天候,、高頻次運(yùn)輸特點(diǎn)的充分體現(xiàn),。

同時，隨著運(yùn)行圖的不斷優(yōu)化和完善,，鐵路部門從7月1日起,，大力推廣“分時運(yùn)行”措施，滿足日常,、周末和節(jié)假日客流高峰等不同時段的旅客出行需求,。

乘坐的動車凌晨才到，還有公共交通工具乘坐嗎,？別擔(dān)心,！據(jù)了解，鐵路部門此次加密夜間動車上線運(yùn)行不僅改變了客運(yùn)組織,、運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)方式,，同時也牽動了地方公共交通接駁系統(tǒng)。

目前,，成都,、重慶兩地交通主管部門已就夜間動車的開行做好了相關(guān)準(zhǔn)備，全力保障旅客順利出行,，平安回家,。