寫字樓送快遞被收電梯費，合理有據(jù)嗎

專家表示,，另收電梯費于法無據(jù)，多方協(xié)作才是解決問題之道

“您的快遞，請簽收,！”坐在格子間里的小“白領(lǐng)”，拆開快遞小哥送來昨天網(wǎng)上下單的商品,，相信會很開心,。然而，負責收發(fā)遼寧省大連市世貿(mào)大廈快遞的快遞小哥并不開心,，近日,，不少快遞小哥向媒體抱怨，這座60層樓高的寫字樓每天收發(fā)件很多,，但是要向大廈物業(yè)繳納每月100元的“電梯費”才可以使用電梯,，否則只能爬樓梯。該大廈有業(yè)主表示,，快遞小哥使用電梯頻率過高,，造成電梯使用緊張，并且每月100元電梯費也不多,。對此,，物業(yè)解釋稱：“快遞公司是掙錢單位，卻免費使用電梯,，憑啥我掏電費你掙錢,？”那么，該大廈物業(yè)是否應該向快遞小哥收電梯費,？記者采訪了有關(guān)專家,。

快遞小哥用了誰的電梯？

不論是住宅樓還是寫字樓,，業(yè)主在買房的時候,，電梯井都會算作公攤面積，那么電梯井里的電梯產(chǎn)權(quán)也歸業(yè)主嗎,？物權(quán)法第73條規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi)的道路,，屬于業(yè)主共有,，但屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地,，屬于業(yè)主共有,，但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所,、公用設施和物業(yè)服務用房,，屬于業(yè)主共有?！北本┗ご髮W副教授岳業(yè)鵬表示,，電梯是保障業(yè)主正常上下樓的配套設施，屬于建筑區(qū)劃內(nèi)的公用設施,，其產(chǎn)權(quán)是依附于建筑的,，歸全體業(yè)主共有。

從電梯的制造安裝到運行,、維修養(yǎng)護過程看：電梯制造廠首先制造并安裝了質(zhì)量合格的電梯,，開發(fā)商購買電梯并安裝，業(yè)主們通過房屋買賣的建筑物區(qū)分所有權(quán)的形式獲得了電梯所有權(quán),，物業(yè)服務企業(yè)通過物業(yè)服務合同獲得了電梯日常運行維修的權(quán)利義務和責任,。雖然電梯這類公用設施通常是由業(yè)主委托物業(yè)進行管理的，但由于物業(yè)并不對電梯具有產(chǎn)權(quán),，故物業(yè)不可以“越俎代庖”,。岳業(yè)鵬指出，對于該共有設施的管理使用方法,，應當由業(yè)主大會或者業(yè)主委員會通過管理規(guī)約或者決議等方式作出決定,，物業(yè)無權(quán)單方設定收費項目。

電梯運維成本增加就能另行收費,？

大連世貿(mào)大廈物業(yè)稱,，“快遞小哥讓電梯擁堵不堪，故障頻發(fā),，鋼絲繩都已換了兩根,，換一根花費9萬元?！钡爝f小哥辯稱,，如果他們不上樓而是讓客戶下樓自取，電梯負擔會更重,，他們是在“替”業(yè)主使用電梯,，如果需要支付電梯費，應該由業(yè)主來出,。岳業(yè)鵬對快遞小哥的理由表示認可,，“物業(yè)有權(quán)要求業(yè)主承擔相應物業(yè)費,，但無權(quán)要求物業(yè)服務合同以外的第三人支付費用?！?/p>

作為履行運營維護義務的物業(yè)公司,，收費彌補成本似乎無可厚非，根據(jù)《物業(yè)服務收費管理辦法》(下稱《辦法》),，如果物業(yè)根據(jù)與業(yè)主的協(xié)商提供了相應服務,，就可以收取電梯運營維護的相關(guān)費用。不過,，中國人民大學教授,、商法研究所所長劉俊海指出，“根據(jù)《辦法》第2條(物業(yè)服務收費,，是指物業(yè)管理企業(yè)按照物業(yè)服務合同的約定,，對房屋及配套的設施設備和相關(guān)場地進行維修、養(yǎng)護,、管理,，維護相關(guān)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和秩序，向業(yè)主所收取的費用),，業(yè)主所交的物業(yè)費原本就已經(jīng)包含了電梯的日常運營維護成本，再另行收取電梯費有重復收費之嫌,?！?/p>

此外，該大廈的電梯如果需要大修,，此時增加的成本也不能攤?cè)霕I(yè)主物業(yè)費,。岳業(yè)鵬解釋說，因為《辦法》第11條規(guī)定,，物業(yè)共用部位,、共用設施設備的大修、中修和更新,、改造費用,，應當通過專項維修資金予以列支，不得計入物業(yè)服務支出或者物業(yè)服務成本,。因此,，無論是對業(yè)主還是快遞小哥，另收電梯費無異于“進門費”,，于法無據(jù),。

最后一百米怎么送？

記者了解到,，《快遞暫行條例》要求應將快遞投放到約定的收件地址和收件人,，并告知收件人或者代收人當面驗收,。很多收件人要求快遞小哥送到樓上，如果只送到樓下,，快遞小哥很可能被投訴,。在可能被投訴、自掏腰包交電梯費的兩難情況下,，快遞小哥大多愿意自掏腰包,，因此電梯費并不能降低快遞小哥坐電梯的次數(shù)?！凹词箍爝f小哥不愿掏錢,，讓收件人下樓自取，那么需要坐電梯的人更多,，反而加重電梯使用的緊張,。”岳業(yè)鵬表示,，單純的收費并不能解決問題,。

此外，《遼寧省人民政府關(guān)于促進快遞業(yè)健康發(fā)展的實施意見》(遼政發(fā)〔2016〕9號)明確規(guī)定,，機關(guān),、企事業(yè)單位、校園以及社區(qū)物業(yè)服務等單位應為快件投遞車輛進出和快遞從業(yè)人員遞送快件提供便利條件,，不得收取任何費用,。該大廈物業(yè)單方向快遞小哥收取電梯費，明顯有違當?shù)卮龠M快遞業(yè)健康發(fā)展的政策,。

在快遞業(yè)高速發(fā)展的情況下,，如何完善快件末端投遞服務體系，理性地解決寫字樓送快遞“最后一百米”面臨的困境,？劉俊海說,，“物業(yè)和快遞都是面向業(yè)主提供服務的經(jīng)營者，是‘一主兩仆’的關(guān)系,，二者本來應攜手努力為業(yè)主提供更好的服務,。”如果物業(yè)認為電梯的運維成本確實增加,，在各方協(xié)商一致,、契約自由的基礎(chǔ)上，可以適度上調(diào)物業(yè)費,。想要解決現(xiàn)階段的寫字樓派送痛點,，多方協(xié)作才是解決問題之道。

國家郵政局發(fā)布的《關(guān)于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見》明確指出,，鼓勵快遞企業(yè)因地制宜,，與連鎖商業(yè)機構(gòu),、便民服務設施、社區(qū)服務組織,、機關(guān)學校管理部門以及專業(yè)的第三方企業(yè)展開多種形式的投遞服務合作,。目前，一些社區(qū),、校園,、寫字樓等區(qū)域，已經(jīng)在這方面進行了有益的嘗試：有的引入發(fā)展第三方平臺公司和智能終端服務體系,；也有快遞企業(yè)末端聯(lián)合,，與物業(yè)合作建設推進快遞公共投遞服務站等。不論哪種方式,，只要能提升快遞“最后一百米”的客戶體驗,，通過資源共享實現(xiàn)多方共贏，就值得市場各方探討和期待,。（高歌 李瑞）