哈羅單車昨日發(fā)布的“致歉和聲明”頗有內(nèi)涵，擺明了致歉和聲明是兩件事。在聲明部分,，哈羅拋出了新話題耐人尋味,。

哈羅單車稱,，公司對(duì)涉事運(yùn)營區(qū)域（指開封運(yùn)營部）進(jìn)行了重點(diǎn)排摸?，F(xiàn)已查明,，涉事人員中的一人,，在事發(fā)前是被勸退的員工,。另有涉案的三名員工,，在事發(fā)后的同一天離職，其中一人曾于事發(fā)前面試友商同類職位,。

哈羅所指的友商是誰,？涉案人共8人，為何要選出4人做“特殊說明”,？對(duì)所謂“友商面試員工”,，與開封單車被傷事件的關(guān)聯(lián)與證據(jù)是什么？

對(duì)本報(bào)上述提問,，哈羅方面未做正面回答,。其稱，專項(xiàng)調(diào)查仍在繼續(xù),，仍在積極配合警方的工作,，同時(shí)，也會(huì)及時(shí)公布新的進(jìn)展,。

同日,，滴滴方面對(duì)哈羅發(fā)言未做新的回應(yīng)，仍稱,，“配合調(diào)查,，希望早日破案”。

開封單車破壞案仍待水落石出,，但數(shù)十輛單車被一夜“剪傷”,，已刷新公眾對(duì)單車企業(yè)的道德底線認(rèn)知。

換一角度看,，河南巨大人口紅利,，決定單車業(yè)“中原之戰(zhàn)”更殘酷。最直觀的結(jié)果有兩個(gè)方面：其一,，當(dāng)前河南市場(chǎng)的共享單車存量企業(yè),，相較其他省份是較多的；其二,，不止一家單車企業(yè)的河南訂單,，在其國內(nèi)運(yùn)營體系排名前三。

但如開封網(wǎng)友的留言,，“說好的一起保護(hù)單車,，為何貴圈卻只有赤裸裸仇恨,？尋常人看不懂，但這口‘黑鍋’開封人不背”,。