原標(biāo)題：中車長客研制新一代智能地鐵列車在長春首次亮相

新華社長春９月８日電（記者段續(xù),、張博宇）正在舉辦的長春軌道交通展上,，中車長春軌道客車股份有限公司發(fā)布了新一代地鐵列車,，該車能實現(xiàn)全自動無人運(yùn)行,，采用全碳纖維車體結(jié)構(gòu),，操作更加智能化,、人性化。

新一代地鐵列車造型充滿未來感,。中車長客技術(shù)專家介紹,，車輛應(yīng)用自主研發(fā)的無人運(yùn)行系統(tǒng)，自檢,、出庫、行駛,、?？俊⒄鄯?、洗車,、休眠均不需要人為參與。智能系統(tǒng)還能實時監(jiān)控全車運(yùn)行狀態(tài),，裝備有“障礙物及脫軌檢測”安全裝置,，大大提高了安全性能。

車廂內(nèi),，車窗集成有ＯＬＥＤ顯示膜,，通過智能人機(jī)交互系統(tǒng)，乘客能在車窗上在線觀看喜愛的影音節(jié)目,。此外,，列車還實現(xiàn)了ＷＩＦＩ信號全覆蓋，并且配備有可以通過燈光傳輸網(wǎng)絡(luò)信號的ＬＩＦＩ系統(tǒng),。

中車長客技術(shù)專家告訴記者,，列車車門上方的３Ｄ雙目攝像機(jī)可以自動精確計算乘客數(shù)量，判斷擁擠指數(shù),，引導(dǎo)站臺乘客乘車,。在輪椅停靠區(qū),，殘疾人助聽服務(wù)也將為殘疾人乘客提供更多便利,。

由于采用了全碳纖維車體結(jié)構(gòu)，新一代地鐵列車比以往同類型的地鐵車減重１５％以上,。同時通過采用永磁牽引電機(jī),、高壓直進(jìn)空調(diào)、電制動回收等技術(shù),，該型列車比同類型地鐵節(jié)能近１５％,。