滴滴恢復(fù)深夜出行司機(jī)吐槽“安全知識(shí)考核挺簡(jiǎn)單”

來(lái)源：中國(guó)之聲

滴滴恢復(fù)深夜出行第一夜：新手司機(jī)被刷,，安全知識(shí)考核遭吐槽

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道：滴滴出行從昨晚（15日）11點(diǎn)起恢復(fù)深夜出行服務(wù)，同時(shí)將試行深夜運(yùn)營(yíng)規(guī)則,。經(jīng)過(guò)了一周時(shí)間的安全大整治,，滴滴方面在夜間出行方面推出了一系列運(yùn)營(yíng)規(guī)則，能否有效保障司機(jī)乘客的安全,？

首先來(lái)說(shuō)深夜運(yùn)營(yíng)規(guī)則的落地實(shí)施情況,。昨夜今晨，中國(guó)之聲記者在北京市的不同地點(diǎn),，一共體驗(yàn)了四次行程,，其中包括兩次

快車

，和兩次禮橙專車,，發(fā)現(xiàn)新的深夜出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則,，還是起到了一定效果，深夜出行變得更加有保障,。但與此同時(shí),，記者也發(fā)現(xiàn)了一些其他問(wèn)題。

記者體驗(yàn)：接單的都是老司機(jī)

根據(jù)公告,，從9月15日起,，將按原計(jì)劃恢復(fù)深夜出行服務(wù)，同時(shí)將試行夜間運(yùn)營(yíng)規(guī)則,。試運(yùn)行期間,，快車（含優(yōu)步、優(yōu)享）及專車司機(jī)在深夜期間,，也就是23：00-5：00,，需要滿足注冊(cè)時(shí)間超過(guò)半年、安全服務(wù)超過(guò)1000單等條件才能接單,。

剛剛過(guò)去的安全大整治的一周時(shí)間,，滴滴方面取消了23點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)的幾乎所有業(yè)務(wù)，包括出租車和快車,、專車等等,，并且上線了緊急呼叫,、一鍵報(bào)警以及全程錄音等功能,。滴滴方面聲稱,，在平臺(tái)各項(xiàng)安全措施逐步落地和深夜停服多方面的綜合影響下，每百萬(wàn)訂單車內(nèi)沖突數(shù)由52.2單下降至44.7單,。

其中對(duì)于關(guān)注度頗高的深夜服務(wù)的司機(jī),，需要滿足注冊(cè)時(shí)間超過(guò)半年、安全服務(wù)超過(guò)1000單的條件,，目前來(lái)看的確是做到了,。例如，記者在晚上11點(diǎn)10分預(yù)約的從北京雙井附近到朝陽(yáng)公園附近的一輛車牌尾號(hào)為02R2的紫色馬自達(dá)優(yōu)享快車,，司機(jī)胡師傅注冊(cè)時(shí)間是1013天,，行程單數(shù)4944單。

行程信息自動(dòng)分享給緊急聯(lián)系人

此外,，針對(duì)安全大整治期間滴滴方面推出的多項(xiàng)舉措,，記者也一一進(jìn)行了體驗(yàn)。

首先,，也就是最重要的就是滴滴推出的一鍵報(bào)警功能,。滴滴出行app的行程頁(yè)面和“安全中心”頁(yè)面，都可以找到這個(gè)一鍵報(bào)警的醒目按鈕,，點(diǎn)擊“呼叫110”后,，手機(jī)將自動(dòng)撥打本地110，而頁(yè)面中也提供了車輛,、司機(jī)信息以及當(dāng)前所在位置的信息,，方便與警方溝通。此外,，APP提示,，在乘客報(bào)警后，滴滴也將根據(jù)警方要求,，提供相應(yīng)信息,。另外，在一鍵報(bào)警的頁(yè)面上方,，也有紅色字體的顯著提示：“謊報(bào)警情將被依法追責(zé)”,。

第二個(gè)功能，就是緊急聯(lián)系人功能,。在預(yù)約車輛之前,，滴滴出行APP自動(dòng)提示可以設(shè)置緊急聯(lián)系人，記者按照提示添加了同事的姓名和電話,，并且開(kāi)啟了自動(dòng)分享行程,，設(shè)置了生效時(shí)間——23點(diǎn)到凌晨5點(diǎn),。據(jù)介紹，開(kāi)啟了自動(dòng)分享行程或者使用一鍵報(bào)警功能的時(shí)候,，行程信息會(huì)通過(guò)短信自動(dòng)分享給緊急聯(lián)系人,。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，記者出發(fā)后同事也的確收到了包含車牌,、司機(jī)姓,、以及行程地圖的相關(guān)信息。

第三個(gè)功能就是行程錄音保護(hù),，據(jù)介紹該功能是在車主端完成的,，不占用乘客流量,。司機(jī)胡師傅向記者展示了司機(jī)的手機(jī)端APP上的錄音安全保護(hù)界面,。該界面顯示，“錄音正在實(shí)時(shí)上傳到滴滴平臺(tái),，可作為申訴,、差評(píng)、投訴依據(jù)”,。公開(kāi)報(bào)道顯示,，從9月8號(hào)滴滴試運(yùn)行全程錄音以來(lái)，目前錄音功能已覆蓋全部訂單的78.9%,。

禮橙專車司機(jī)信息難核實(shí),，“基本被刷的都是新手”

根據(jù)中國(guó)之聲記者體驗(yàn)，滴滴快車在接單后,，可以在司機(jī)的詳情頁(yè)面看到司機(jī)的注冊(cè)時(shí)間和接單數(shù)量,，均符合了深夜出行規(guī)則的要求，的確從一定程度上提供了一定安全感,。但是，禮橙專車方面，乘客端app似乎還是找不到司機(jī)的注冊(cè)時(shí)間和接單數(shù)量,，只能向司機(jī)進(jìn)行效力比較弱的口頭核實(shí),。

根據(jù)快車司機(jī)胡師傅的介紹，“注冊(cè)時(shí)間超過(guò)半年,，安全服務(wù)超過(guò)1000單”的條件,，可以說(shuō)的確能夠“過(guò)濾”掉一部分不符合要求的司機(jī)，但“總數(shù)也就占到10%到20%左右,，基本被刷的都是新注冊(cè)的司機(jī),。如果司機(jī)真想使壞，光靠這些還不夠”,。

另有司機(jī)介紹,，整改后的滴滴對(duì)于深夜服務(wù)的司機(jī)審核機(jī)制的確變得嚴(yán)格了,，有些人車不符的會(huì)被刷掉，對(duì)于司機(jī)也要求必須是無(wú)犯罪記錄,。如果投訴率比較高,，司機(jī)會(huì)被限制進(jìn)行夜間接單。

司機(jī)：“安全知識(shí)考核兩歲小孩都能過(guò)”

總體來(lái)說(shuō),，新的深夜出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則,，還是起到了一定效果，深夜出行變得更加有保障,。但與此同時(shí),，記者也發(fā)現(xiàn)了一些其他問(wèn)題。

首先,，有司機(jī)師傅表示,，從9月13號(hào)開(kāi)始，滴滴方面在全平臺(tái)開(kāi)啟了安全培訓(xùn)計(jì)劃,，司機(jī)端強(qiáng)化安全提示,，并且每日出車前進(jìn)行安全知識(shí)考核，司機(jī)通過(guò)后方可接單,。

但是司機(jī)閆師傅表示：“其實(shí)審核挺簡(jiǎn)單的,，考試兩歲小孩都能過(guò)的。他的安全知識(shí)考試就兩個(gè)答案,，一個(gè)是,，一個(gè)否兩個(gè)選項(xiàng)。比如你夜里開(kāi)車允許你喝酒嗎,，就兩個(gè)選項(xiàng),，一個(gè)允許，一個(gè)不允許,。這樣簡(jiǎn)單的問(wèn)題,，有糊弄的嫌疑?！?/p>

閆師傅認(rèn)為,，每一個(gè)滴滴司機(jī)都應(yīng)該到滴滴公司去參加真正的考試，真正的培訓(xùn),，真正聽(tīng)安全課和培訓(xùn)課,。就像出租車公司一樣，定期回去培訓(xùn),。

其次,，對(duì)于人臉識(shí)別技術(shù)，司機(jī)師傅表示同樣存在著缺陷,。因?yàn)椤斑M(jìn)行人臉識(shí)別的人可能并不是司機(jī)本人,?！?/p>

最后，也有司機(jī)師傅對(duì)全程錄音功能的隱私權(quán)問(wèn)題提出了質(zhì)疑,。

另?yè)?jù)介紹,，為確保北京出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)平穩(wěn)有序，近期北京市也開(kāi)展出租汽車行業(yè)專項(xiàng)整治工作,。晚上11點(diǎn)后將嚴(yán)查黑車擾序及出租車拒載等違法行為,，并激勵(lì)出租車駕駛員夜間運(yùn)營(yíng),。