消防通道及盲道全面禁停非機(jī)動(dòng)車
在此前的二審稿中,,曾規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車的禁停區(qū)域,。但有常委會(huì)組成人員提出,條文中“一定區(qū)域”的表述過于模糊,,不具有操作性,,需要進(jìn)一步細(xì)化,便于市民理解和執(zhí)行,。
為此,,三審稿中明確提出,禁止停放非機(jī)動(dòng)車的區(qū)域包括:人行道的禁止停放區(qū)域,、消防通道,、盲道;未明確為停車區(qū)域的機(jī)動(dòng)車道,、非機(jī)動(dòng)車道,;市交通行政管理部門會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門對道路交叉口、鐵路道口,、人流密集場所出入口等公共場所劃定的禁止停放區(qū)域,。
自行車租賃由“鼓勵(lì)”改為“實(shí)施總量調(diào)控”
北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例:超標(biāo)電動(dòng)車上路罰1000元
在此前的二審稿中曾提出,鼓勵(lì),、引導(dǎo),、規(guī)范企業(yè)開展自行車租賃服務(wù)。
對此,有常委會(huì)組成人員認(rèn)為,,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展到現(xiàn)階段,,再提“鼓勵(lì)”已經(jīng)不合時(shí)宜。據(jù)此,,三審稿中刪去了“鼓勵(lì)”的表述,,而只是提出要引導(dǎo)、規(guī)范企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃服務(wù),,不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃,。
同時(shí),三審稿還在市和區(qū)人民政府的職責(zé)中,,增加了“實(shí)施總量調(diào)控”的內(nèi)容,。在交通行政管理部門的職責(zé)條款中,特別增加了“制定行業(yè)發(fā)展政策規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)”,、“推行電子標(biāo)簽管理制度”,、“監(jiān)督管理信息公示制度”和“對禁止停放區(qū)域?qū)嵭心夸浌芾怼钡人捻?xiàng)內(nèi)容。
電動(dòng)自行車行駛證和號牌免費(fèi)發(fā)放
根據(jù)市政協(xié)委員的意見,為進(jìn)一步提高電動(dòng)自行車登記率,,法規(guī)中應(yīng)當(dāng)明示“免費(fèi)登記”,。據(jù)此,法制委員會(huì)建議,,在申請登記條款中,,增加“免費(fèi)”發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證、號牌的內(nèi)容,。
北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例:超標(biāo)電動(dòng)車上路罰1000元
為此,,三審稿中明確提出,對申請登記的電動(dòng)自行車,,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對車輛進(jìn)行查驗(yàn),。在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請材料齊全有效的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場登記并免費(fèi)發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證,、號牌;不符合規(guī)定的,,不予登記,,并書面告知申請人。
新華社北京5月30日電(記者烏夢達(dá))記者30日從北京市人大常委會(huì)了解到,北京擬立法規(guī)定動(dòng)力三輪車,、四輪車按照機(jī)動(dòng)車管理,。