原標(biāo)題：國(guó)慶上高速賣炒粉網(wǎng)友：網(wǎng)上段子只是為了搞笑

普通收費(fèi)站以堵80公里左右計(jì)算，大約5米一輛車，三車道雙向約96000輛車,，每輛車4個(gè)人,，每輛車要4份炒粉,，每份炒粉賺5塊錢，那就是將近200萬(wàn)塊錢啊。運(yùn)氣好的一天兩頓，那就能賺400萬(wàn)?。?/p>

于是懷揣著想法,，心動(dòng)不如行動(dòng),，幾名男子合伙準(zhǔn)備了一番就在擁堵的高速路上賣起了炒粉，這還沒(méi)賣多久呢,，警方就來(lái)了,，以“擾亂秩序”逮捕了幾名男子。專家分析呢,，這高速路上賣炒粉是國(guó)慶期間道路擁堵的主要原因。

首先,，國(guó)慶高速路上賣炒粉聽(tīng)起來(lái)的確是一條生財(cái)之道,，但是可不可行還有待考量；其次,，高速路上雖然擁堵,，但是也有一定的威脅，也會(huì)一定程度上的阻止道路的交通,，但是小編雖然沒(méi)有專家研究的問(wèn)題多,，還是不認(rèn)同專家的分析，是道路先擁堵,，才賣起了炒粉,，并不是因?yàn)橘u了炒粉道路才擁堵。大家對(duì)這件事怎么看呢,？

相關(guān)新聞：國(guó)慶節(jié)前一天交通事故高發(fā),，假期首日這一時(shí)段高速交通壓力最大

國(guó)慶節(jié)假期將至,，10月1日至7日期間高速公路小客車免費(fèi)通行，自9月29日（周六）起連續(xù)9天機(jī)動(dòng)車尾號(hào)不限行,，市民探親訪友,、旅游觀光以及休閑購(gòu)物等交通出行需求旺盛。北京交管部門預(yù)測(cè),，10月1日0時(shí)左右高速公路將迎來(lái)首個(gè)出京小高峰,，10時(shí)高速交通壓力最大。根據(jù)近三年交通數(shù)據(jù)分析,，國(guó)慶節(jié)前一天交通事故警情最高發(fā),。

節(jié)前一天事故警情集中

交管部門依據(jù)往年數(shù)據(jù)分析：事故警情節(jié)前一天達(dá)到頂峰，國(guó)慶期間平穩(wěn)下降,，一般在10月4日達(dá)到最低,，隨后又開(kāi)始反彈，迎來(lái)返程高峰,，直至國(guó)慶節(jié)后達(dá)到平穩(wěn),。

最近三年（2015年至2017年）國(guó)慶假期期間本市日均事故警情2296起，2015年日均2311起,，2016年日均2393起,，2017年日均2184起，其中國(guó)慶節(jié)節(jié)前一天和節(jié)后一天事故警情較為突出,，日均事故警情分別為3716起和3282起,，分別高于近三年全年日均事故警情量的27.19%和12.33%。

近三年國(guó)慶節(jié)前后,，剮蹭事故發(fā)生數(shù)高于其他日期,，與市民游客節(jié)日出行規(guī)律相符。國(guó)慶節(jié)前一日17時(shí)至22時(shí)事故高于其他日期,，與市民節(jié)前提前出行規(guī)律相符,；假期首日9時(shí)至12時(shí)事故最為集中，這是市民出行集中時(shí)段,；假期最后一天18時(shí)至23時(shí)事故高于其他日期,，為市民返程集中時(shí)段。