原標(biāo)題："尾氣門"奧迪認(rèn)罰8億歐元 丑聞已造成大眾270億歐元損失

一輛奧迪轎車在德國布魯赫克伯爾接受尾氣排放測試（美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站）

參考消息網(wǎng)10月18日報道 法媒稱,，一場代價高昂的丑聞,。德國汽車制造商、大眾集團子公司奧迪公司16日宣布,，將因柴油發(fā)動機排放造假事件在德國支付8億歐元罰款。該公司在公告中說,，“奧迪接受”慕尼黑檢察院的“罰款”判決,，承認(rèn)在丑聞中“負(fù)有責(zé)任”。

據(jù)法國《快報》周刊網(wǎng)站10月16日報道,，奧迪還表示,，支付罰款將對2018年大眾集團的財務(wù)業(yè)績造成負(fù)面影響，“會導(dǎo)致其年度凈利潤減少”,。而大眾集團控股股東保時捷股份公司也同時公布了本公司的業(yè)績預(yù)警,。

截至目前，“尾氣門”給大眾集團造成的損失已擴大至270億歐元,，主要涉及車輛召回和一系列司法訴訟,。其中也包括今年6月德國不倫瑞克檢方對大眾的10億歐元罰款，而大眾已將其納入了第二季度的業(yè)績報表,。

慕尼黑檢方表示,，奧迪內(nèi)部“顯然在監(jiān)督職責(zé)方面存在缺陷，批準(zhǔn)了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油車出廠上市”,。檢方稱：“罰款并不影響慕尼黑檢方圍繞‘柴油發(fā)動機事件’涉案人員的調(diào)查,。”

大眾集團“尾氣門”于2015年9月被曝出,。美國環(huán)境保護局指控大眾使用了尾氣排放造假軟件,，涉案柴油車輛多達(dá)1100萬輛。通過使用這種軟件,，大眾可對超過正常標(biāo)準(zhǔn)近40倍的尾氣排放檢測結(jié)果造假。