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吸毒男子從4樓墜落后遭車碾壓 法院:司機擔主責

2018-10-24 08:47:16  南京日報    參與評論()人

男子墜樓遭車碾壓死亡,,誰該擔責

法院:先定死因后分過錯,,責任按百分比劃分

凌晨時分,吸毒男子在小區(qū)內(nèi)從4樓墜下,正巧落在樓下一輛小轎車車頭附近,,但車內(nèi)司機毫不知情,,照常駕車起步,,男子遭車輛碾壓送醫(yī)后不治身亡,。這是不是交通事故?各方應(yīng)承擔的責任如何,?12日,,鼓樓法院一審宣判了這樣一起涉及復雜法律關(guān)系的案件。

深夜離奇車禍,,男子墜樓遭車碾壓后死亡

根據(jù)法院認定的事實,,死者陳銘(化名)今年30歲,去年10月,,他與朋友相約在鼓樓某小區(qū)內(nèi)吸食冰毒,。吸毒后,陳銘被突然響起的敲門聲驚動,,在爬窗離開的過程中從4樓墜下,。

此時已是深夜,陳銘墜樓恰好落在樓下一輛小轎車的車頭位置,。小轎車的司機馮亮(化名)就在車內(nèi),,但據(jù)他陳述,自己當時正在與坐在副駕駛位置上的同事聊天,,車窗關(guān)閉,,車內(nèi)音響也開著,他絲毫沒有察覺有人墜樓,。

根據(jù)馮亮車上的行車記錄儀顯示,,當天23時38分55秒,車輛在小區(qū)主樓北側(cè)停下,,1分25秒后,,陳銘從樓上墜落至車頭近前方大理石道路上,墜落時左上肢,、頭部及左側(cè)身軀先著地,,可以聽到人體墜落撞擊地面的聲音。3分鐘后,,馮亮駕車起步緩慢向前行駛,,發(fā)現(xiàn)有異響后下車查看,但未能發(fā)現(xiàn)異常,,于是回到車上繼續(xù)駕車向前緩慢行駛,。直到23時45分40秒,,馮亮再次下車檢查,終于發(fā)現(xiàn)了車下方的陳銘,,隨即向后倒車并報警,。

死因未明,,家屬提起民事訴訟索賠百萬

陳銘被送往醫(yī)院,,第二天救治無效后死亡,由于家屬未申請尸體解剖,,尸表檢驗僅能確定陳銘死于全身多發(fā)性嚴重創(chuàng)傷,。交管部門出具的事故證明意見認為,現(xiàn)有證據(jù)無法查清陳銘的死因究竟是墜樓還是轎車碾壓造成,。

去年年底,,陳銘的妻兒、父母向司機馮亮及車輛保險公司提起民事訴訟,,認為這是一起機動車責任事故,,要求兩被告共同賠償醫(yī)療費、死亡賠償金,、被扶養(yǎng)人生活費等合計110余萬元,。

該案經(jīng)多次開庭,庭審中,,被告保險公司認為陳銘死因是墜樓而非交通事故,,拒絕賠付。司機馮亮則認為死者自身有過錯,,墜樓原因不明,。馮亮說,自己提前墊付了5萬元醫(yī)療費用,,即便有責任,,也應(yīng)該是不超過20%的輕微責任。

陳銘的死因是墜樓還是遭碾壓,?各方賠償責任應(yīng)當如何確定,?

責任怎么劃分?法院先定死因后分過錯

審理中,,法官通過走訪調(diào)查,、模擬現(xiàn)場等方式進行了查證,經(jīng)調(diào)取事故處理資料并組織雙方當事人質(zhì)證后,,確認陳銘在被車輛推擠后,、送醫(yī)治療過程中仍有微弱呼吸,認定該案屬于交通事故范疇,。

根據(jù)現(xiàn)有證據(jù),,不能排除陳銘墜樓后直接產(chǎn)生的嚴重損傷會導致其最終死亡,,原告放棄尸體解剖從而導致無法查明詳細死因,應(yīng)承擔舉證不能的不利后果,。結(jié)合病歷資料,、法醫(yī)學鑒定書等證據(jù),法院認定墜樓事實及被告駕車碾壓行為均為死者的死亡原因,。

在死亡原因占比上,,法院認為,從高約11米處墜落至大理石地面且頭部先著地,,在通常情形下,,會造成嚴重的顱腦損傷,甚至死亡,。根據(jù)死者存在重型顱腦外傷,、多發(fā)顱骨骨折等傷情,應(yīng)認定墜樓受傷是導致陳銘死亡的重要原因,。法院酌定,,陳銘墜樓在導致其死亡的原因力中占比例為55%,被告駕車碾壓行為占比例為45%,。

確定了陳銘死因后,,法院又從交通事故責任占比進一步劃分。法院認為,,被告在駕駛過程中臨時停車(發(fā)動機未關(guān)閉,,車輛處于怠速狀態(tài))約3分鐘并再次啟動車輛時,疏于觀察車輛前方情況,,未盡到謹慎駕駛義務(wù),,以至于未能發(fā)現(xiàn)陳銘從樓上墜落,之后駕車碾壓陳銘,,違反安全駕駛義務(wù),。另外,馮亮啟動車輛行駛過程中第一次行車受阻,,停車下車察看時,,不夠規(guī)范、仔細,,未能及時發(fā)現(xiàn)陳銘,,再次駕車向前碾壓,導致對陳銘的二次傷害,。

但陳銘作為完全民事行為能力人,,應(yīng)該意識到爬至窗外具有高度危險性,可能產(chǎn)生墜樓受傷甚至死亡的后果,,最終墜落于小區(qū)主要通行道路上,,陳銘對交通事故的發(fā)生并導致其死亡也存在過錯,。

根據(jù)雙方過錯程度,法院認為被告馮亮應(yīng)負交通事故70%的主要責任,,死者陳銘負事故30%次要責任,。

據(jù)此責任劃分,結(jié)合機動車投保情況和原告實際損失,,法院最終確定,,由車輛保險公司在交強險及三責險范圍內(nèi)累計賠付原告39萬余元。

(責任編輯:梁云嬌 CN079)
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