原標(biāo)題：視頻｜快遞小哥熬夜蹲點(diǎn)搶快遞柜：雙11后才睡了8小時(shí)

雙十一已經(jīng)落下帷幕,，大家在網(wǎng)上秒殺搶買(mǎi)東西的同時(shí),。為了您的包裹,，快遞小哥們這兩天也在搶搶搶,。網(wǎng)友晚上回家就在小區(qū)門(mén)口看到了這樣一幕,。

11月13日晚上10點(diǎn)左右,，上海楊浦的網(wǎng)友一進(jìn)小區(qū)就看到兩快遞小哥在快遞柜前蹲點(diǎn),，原來(lái)他們是在守株待兔,，等搶快遞柜,。

快遞小哥表示,，每天他們都要等到至少12點(diǎn)，只有這么晚快遞柜才可能空下來(lái),，最夸張的時(shí)候他們甚至2點(diǎn)多還來(lái)等柜子,。他們說(shuō)，雙十一后每天都要送四五百件快遞,，需要爬樓的就至少兩三百個(gè),。到了晚上，他們也不方便去打擾收件人,，只能選擇在這里等柜子,。一位快遞小哥表示，自己三天兩夜加起來(lái)才睡了8個(gè)小時(shí),，已經(jīng)瘦了好幾斤,。

深夜，我們的快遞小哥們還在路上,，如果這幾天,，他無(wú)意打攪了你，請(qǐng)不要對(duì)他們過(guò)分的責(zé)備,，多一份理解,，就少了一份苛刻和抱怨，寬容將會(huì)陪你安然入睡的,。

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爆買(mǎi)不爆倉(cāng)十年“雙11”折射快遞行業(yè)之變

雖然2018年“雙11”僅僅過(guò)去兩天多時(shí)間,，但沈陽(yáng)的順豐速運(yùn)快遞員黃國(guó)龍，已經(jīng)將200多件包裹送到了消費(fèi)者手中,。很多買(mǎi)家11日凌晨下的單,，在十幾個(gè)小時(shí)，甚至幾個(gè)小時(shí)后,，就收到了貨品。
消費(fèi)者張峰告訴看看新聞Knews記者,，他在今年“雙11”買(mǎi)了很多東西,，但是物流速度非常快，原來(lái)得3,、4天,，現(xiàn)在1、2天就能到,。黃國(guó)龍說(shuō),，“像今天上午就到了很多貨，十點(diǎn)多鐘就都送完了?，F(xiàn)在一天可能送個(gè)七八十個(gè),，可能用時(shí)都要比以前更短?！?br data-filtered="filtered"/>

剛剛過(guò)去的天貓“雙11”走過(guò)第十個(gè)年頭,，像這樣的物流速度，十年之前,，可是很難想象的,。2009年，黃國(guó)龍經(jīng)歷了首次天貓“雙11”,，盡管那一年“雙11”全國(guó)的訂單只有26萬(wàn)件,，但很多人卻常用“爆倉(cāng)”，來(lái)形容當(dāng)時(shí)的情景,。
黃國(guó)龍說(shuō),，“一下看到‘雙11’這么多貨啊，感覺(jué)很愁,。因?yàn)槟莻€(gè)運(yùn)輸工具啊,，承載的能力也比較有限，再加上冷不丁看到‘雙11’,，確實(shí)感覺(jué)很?chē)樔?。?br data-filtered="filtered"/>十年過(guò)去了,，今年“雙11”的訂單量強(qiáng)勁增長(zhǎng)數(shù)千倍,，首破10億大關(guān)。然而送件速度卻不降反升,，在這背后,，是快遞行業(yè)從拼人力、粗放經(jīng)營(yíng),，到數(shù)字化,、智能化的轉(zhuǎn)變。

黃國(guó)龍告訴看看新聞Knews記者,，貨多的時(shí)候,，公司會(huì)就近安排附近幾個(gè)區(qū)域的人,，到區(qū)域的中心地帶去取件，“我們公司的車(chē)給送到那里,，我們就直接負(fù)責(zé)送就可以了?，F(xiàn)在就不存在說(shuō)，像以前那種說(shuō)送了一天還沒(méi)送完,，晚上回來(lái)看還很多貨,。”
“我們通過(guò)大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等高科技手段,，對(duì)歷年的這種地域啊，地區(qū)啊,，還有我們這個(gè)重點(diǎn)的節(jié)假日的貨量啊,，進(jìn)行一個(gè)大數(shù)據(jù)的分析，然后對(duì)重點(diǎn)分析出來(lái)的數(shù)據(jù),，甚至到每一個(gè)行政的網(wǎng)點(diǎn),，我們?cè)傧鄳?yīng)地投入一些資源的配置?！表権S速運(yùn)沈陽(yáng)區(qū)公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人白廣海說(shuō),。
而為了提高取派件效率，快遞企業(yè)們還化身“店小二”,，主動(dòng)上門(mén)服務(wù),。位于沈陽(yáng)市渾南區(qū)的一家食品公司里，一袋袋新鮮的牛肉干在裝箱后,，就直接貼上了快遞單號(hào),。

“我們上門(mén)來(lái)幫客戶(hù)來(lái)進(jìn)行打包整理，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨以及發(fā)貨,，然后包括裝箱,，然后包括打單審核，然后把這個(gè)整體過(guò)程做完了以后,，直接在客戶(hù)的樓下,，它不需要再把貨送到我們那，或者我們的人再上來(lái)取,，我們直接從客戶(hù)處,，用中轉(zhuǎn)車(chē)直接發(fā)往中轉(zhuǎn)場(chǎng)去了?！表権S速運(yùn)駐這家企業(yè)的銷(xiāo)售代表雷曉華說(shuō),。
十年間，“雙11”的成交額和訂單量屢創(chuàng)新高,，快遞物流行業(yè)也隨之蛻變,。如今,，飛機(jī)、高鐵等交通工具成為了快遞業(yè)運(yùn)輸?shù)葮?biāo)配,；而機(jī)器人等智能設(shè)備也極大地提高了快件派送的效率，“爆買(mǎi)不爆倉(cāng)”,，已經(jīng)變成中國(guó)快遞的新常態(tài),。