秦連國(guó)表示,,隨著科技進(jìn)步,無(wú)人機(jī)廣泛走進(jìn)百姓的工作與生活中,,雖然其購(gòu)買方便,、操作簡(jiǎn)單、價(jià)錢便宜,,但不能隨意飛行使用,必須遵守《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī),,高空飛行需要向有關(guān)部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃,、飛行區(qū)域。他請(qǐng)大家切記,,操縱無(wú)人機(jī)稍有不慎就有可能違法,,甚至?xí)蛔肪啃淌仑?zé)任。
必須提前申報(bào)依法飛行
近年來(lái),,除了無(wú)人機(jī),,動(dòng)力傘、熱氣球等低空飛行航空器種類日益繁多,。這些航空器給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí),,由于自主導(dǎo)航和通信能力都很弱,極易出現(xiàn)偏離預(yù)定航線和空域的情況,,有可能危及空中管理秩序和重要目標(biāo)安全,,甚至引發(fā)軍隊(duì)、民用航空的空中險(xiǎn)情,,對(duì)國(guó)家安全和公共安全造成嚴(yán)重影響,。
記者梳理發(fā)現(xiàn),無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅公共安全尤其是民航安全事件已經(jīng)發(fā)生多起,。對(duì)此,,2017年6月1日,民航局正式實(shí)施《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,,要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)擁有者須進(jìn)行實(shí)名登記,。
實(shí)名制是無(wú)人機(jī)監(jiān)管邁出的重要一步,有助于摸清現(xiàn)有民用無(wú)人機(jī)的數(shù)量,,掌握無(wú)人機(jī)擁有者的基本信息,,從源頭上加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)的管理。但對(duì)于廣大飛行愛(ài)好者以及從事無(wú)人機(jī)飛行的人員來(lái)說(shuō),,更重要的是在無(wú)人機(jī)飛行之前,,必須事先向相關(guān)部門辦理飛行任務(wù)申請(qǐng),,報(bào)請(qǐng)審批手續(xù),獲得批準(zhǔn)后才能組織實(shí)施飛行作業(yè),。
“任何飛行活動(dòng)都必須以確保國(guó)家空防安全,、公共安全和個(gè)人安全為前提,這是應(yīng)盡的飛行義務(wù),。擅自操縱航空器升空是違法的,,觸犯刑律的將受到法律追究?!鼻剡B國(guó)反復(fù)強(qiáng)調(diào),,無(wú)人機(jī)不是想飛就能飛,飛行之前一定要向相關(guān)部門申請(qǐng)報(bào)備,,得到允許后再依法飛行,。
古冶區(qū)這起無(wú)人機(jī)“黑飛”事件發(fā)生后,有軍方人員介紹,,按照規(guī)定,,無(wú)人機(jī)從業(yè)人員必須考取相關(guān)資格證書,通用航空任務(wù)飛行實(shí)施前,,必須按照國(guó)家飛行管制規(guī)定向所在地區(qū)飛行管制部門提交飛行計(jì)劃申請(qǐng),。
據(jù)了解,通用航空任務(wù)飛行辦理申報(bào)手續(xù)的,,航空攝影和遙感物探,,由任務(wù)所在地民航管理局相關(guān)的戰(zhàn)區(qū)協(xié)商批準(zhǔn);除遙感物探,、航空攝影外的其他通用航空飛行,,可直接向戰(zhàn)區(qū)空軍申請(qǐng)飛行計(jì)劃。
無(wú)人機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)外媒報(bào)道,,隨著無(wú)人機(jī)的使用逐漸增加,全球不同地區(qū)都出臺(tái)了不盡相同的管理制度,。
無(wú)人機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)外媒報(bào)道,,隨著無(wú)人機(jī)的使用逐漸增加,,全球不同地區(qū)都出臺(tái)了不盡相同的管理制度。