如果能夠時(shí)光倒流

貨車司機(jī)張某

絕不會(huì)再在開車時(shí)使用手機(jī)

因?yàn)?正是這一個(gè)動(dòng)作

讓他"害死"了自己的兒子

近日,貨車司機(jī)張某因涉嫌交通肇事罪被移送檢察機(jī)關(guān),。

2月20日,記者在檢察院見到了張某,談起幾個(gè)月前的慘劇,他淚流滿面,“不是偶爾,天天在想,真的會(huì)想起他”。

這起事故發(fā)生在2018年10月14日,在京滬高速上海方向1047公里處,張某駕駛的大貨車撞斷護(hù)欄后,發(fā)生了側(cè)翻,。

民警趕到現(xiàn)場時(shí),貨車駕駛員張某已經(jīng)被安全地救出,但副駕駛位置上還有一名乘員,正是張某的兒子,。

張某被救出后,焦急地呼喊救援人員救出自己的兒子。但因車輛嚴(yán)重變形,副駕駛?cè)藛T無法及時(shí)被救出,。

隨后,經(jīng)過救助人員和醫(yī)護(hù)人員的確認(rèn),副駕駛的人員已當(dāng)場失去生命體征,。

經(jīng)過交警部門的調(diào)查,貨車司機(jī)張某在駕駛車輛的過程當(dāng)中,低頭操作了手機(jī)導(dǎo)航。張某視線離開路面時(shí),車輛與護(hù)欄發(fā)生了碰撞,致使車輛失控,。

在這起交通事故中,張某負(fù)全部責(zé)任,。

張某介紹,當(dāng)時(shí)兒子放了長假,便陪自己在上海開貨車。2018年10月14日,結(jié)束了從濟(jì)南到上海的旅程,他兒子20歲的生日就到了,。

由于自己的過失,張某不僅"害死"了兒子,如今,還要面臨法律的懲罰,他后悔不已,。考慮到張某認(rèn)罪態(tài)度較好,并獲得了被害人家屬原諒,檢察機(jī)關(guān)對他做出了相對不起訴的處理,。

民警介紹,張某的駕照還將面臨降級,近期將無法再駕駛營運(yùn)貨車,。

看完這組觸目驚心的數(shù)據(jù)

你開車還敢刷手機(jī)嗎?

23倍:開車時(shí)接打電話發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛狀態(tài)下的23倍。

60%:一項(xiàng)關(guān)于“開車時(shí)你是否打手機(jī)”的調(diào)查顯示,超過60%的網(wǎng)友在開車時(shí)候打電話,。

2017年,浙江杭徽高速杭州方向有兩輛小轎車發(fā)生碰撞,隨后騰空飛起四腳朝天,。而起因就是因?yàn)樾∞I車司機(jī)看了一眼手機(jī)。所幸兩輛車的駕駛員都系了安全帶,沒有造成人員傷亡,。

以上這些都是交通事故的現(xiàn)場,而這些鏡頭記錄的,都是近年來因駕駛員在開車過程中使用手機(jī)造成的重大傷亡事故,。

據(jù)記者的隨機(jī)調(diào)查顯示,100位駕駛員中,經(jīng)常開車打手機(jī)的駕駛員有52位,偶爾開車打手機(jī)的駕駛員有44位,而開車從來不打手機(jī)的駕駛員卻只有4位,。

△抓拍鏡頭:駕駛員使用電子設(shè)備

交警部門曾做過一個(gè)實(shí)驗(yàn),更加說明開車看手機(jī)的危險(xiǎn)性。實(shí)驗(yàn)顯示,開車時(shí)速達(dá)到60公里時(shí),低頭看手機(jī)3秒,就相當(dāng)于盲開50米,一旦遇到緊急情況,剎車至少需要20米,。

法律常識(shí)普及:

開車用手機(jī)是違法行為

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車不得有“撥打接聽手持電話,、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”;根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,有上述違法行為的,一次記2分。

和這些處罰相比

失去生命才是最重的懲罰!

請每一位駕駛員都記住:

開車時(shí)不用手機(jī)