吉利回應(yīng)降薪：降薪方案常規(guī)操作 不針對(duì)普通員工

原標(biāo)題：吉利回應(yīng)要求員工自愿申請(qǐng)降薪 稱僅涉及中高層且改革后收入會(huì)增長(zhǎng)

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 毛昀畫 “吉利汽車各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)良好，發(fā)展穩(wěn)健,，沒有所謂’降薪‘情況出現(xiàn),?！?月15日下午,，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在其個(gè)人微博上對(duì)“吉利降薪”的傳聞進(jìn)行了公開回應(yīng),，吉利集團(tuán)認(rèn)證微博隨后進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā),。盡管是“辟謠”,，但這番表態(tài)仍在行業(yè)內(nèi)引起軒然大波。

此前的5月14日,，一份“吉利汽車員工自愿降薪申請(qǐng)書”的圖片在網(wǎng)上流傳,。該申請(qǐng)書內(nèi)容顯示：“2019年是吉利汽車向200萬(wàn)輛邁進(jìn)的關(guān)鍵年,，作為吉利人,，本人自愿與公司經(jīng)營(yíng)共擔(dān),，共同奮斗,，全力以赴推動(dòng)集團(tuán)20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,，在汽車行業(yè)整體市場(chǎng)面臨巨大挑戰(zhàn)的形勢(shì)下，本人自愿申請(qǐng)下調(diào)工資及年終獎(jiǎng)金xx元（此處員工填寫）作為經(jīng)營(yíng)共擔(dān)金,?！?/p>

“這個(gè)方案針對(duì)的不是普通員工，說就是一個(gè)常規(guī)操作,，跟當(dāng)前形勢(shì)關(guān)系不大，經(jīng)營(yíng)體系的人的收入都是靠年終獎(jiǎng)的?！奔麅?nèi)部一名員工向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者透露,。楊學(xué)良在其辟謠微博中對(duì)薪酬調(diào)整事件進(jìn)行了解釋,，”吉利汽車從5月起正式開展2019年度薪酬調(diào)整工作,，本次調(diào)薪優(yōu)秀員工薪酬增長(zhǎng)最高可達(dá)30%,。為了讓中高層干部更有使命感,、目標(biāo)感和結(jié)果意識(shí),，8崗以上員工自愿加入經(jīng)營(yíng)結(jié)果共擔(dān)激勵(lì)機(jī)制，目標(biāo)完成回報(bào)會(huì)更高,?！?/p>

吉利回應(yīng)降薪：降薪方案常規(guī)操作 不針對(duì)普通員工

楊學(xué)良在微博附加曬出的《關(guān)于集團(tuán)2019年度員工薪酬調(diào)整的通知》顯示了上述方案的具體內(nèi)容。方案顯示,，吉利在新的薪酬方案中,，對(duì)前20%的優(yōu)秀奮斗者進(jìn)行高激勵(lì),；對(duì)勝任崗位/業(yè)績(jī)良好的50%員工進(jìn)行常規(guī)激勵(lì),；但另一方面，在通知中,，其對(duì)于業(yè)績(jī)一般甚至不達(dá)標(biāo)的員工也給出了相應(yīng)措施：業(yè)績(jī)一般的20%員工不激勵(lì),；對(duì)于業(yè)績(jī)差不達(dá)標(biāo)不能勝任的10%“僵尸粉”負(fù)激勵(lì)，并加入奮斗者追趕計(jì)劃,。

同時(shí),，其還在第十條的注意事項(xiàng)中,，提到“本次薪酬調(diào)整中,，涉及薪酬下調(diào)的員工,，需認(rèn)真分析其績(jī)效,、崗位變化、級(jí)別下降等因素,，有理有據(jù)的下調(diào)”,。該通知涉及范圍也包含了8崗及以上員工。據(jù)了解,，所謂8崗,，就如同阿里的P1-P10,百度的T1-T12, 騰訊T1-T4一般，是吉利內(nèi)部的等級(jí)劃分以及薪資待遇標(biāo)準(zhǔn),。在吉利,，8崗即指高級(jí)經(jīng)理級(jí)別。

但另一位吉利內(nèi)部人士爆料,，事實(shí)上,，吉利的薪資早在今年開年就經(jīng)歷了一次調(diào)整,。該調(diào)整主要是根據(jù)市場(chǎng)占有率來浮動(dòng)變化,，銷量越多獎(jiǎng)金越高,，銷量完不成則按相應(yīng)比例扣除獎(jiǎng)金。

除了薪酬調(diào)整,，最近由于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),，不少車企開始清理庫(kù)存產(chǎn)品。有吉利內(nèi)部人士爆料,，為了清國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)車型的庫(kù)存，吉利要求有行政職務(wù)的,，也就是8崗的每人自購(gòu)一輛領(lǐng)克01,，預(yù)付款為兩萬(wàn)元，其余的從工資里扣,，但總價(jià)僅比市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該人士對(duì)此抱怨稱,，如果中國(guó)車市繼續(xù)萎靡,，下一步吉利或?qū)褣旒麡?biāo)的汽車（國(guó)5庫(kù)存車）讓7崗,、6崗的員工消化,。

吉利汽車公布的1-4月銷量數(shù)據(jù)顯示,，完成總銷量47.05萬(wàn)輛，同比減少約9%,，完成2019年全年銷量目標(biāo)151萬(wàn)輛的31%。而根據(jù)港交所最新權(quán)益披露資料顯示,，吉利4名高管在上月相繼減持吉利汽車股票,，累計(jì)共計(jì)減持2694.5萬(wàn)股,。截止今日收盤，吉利股價(jià)為13.760港元每股,，去年同期其股價(jià)為22.92港元每股,。