原標(biāo)題:深圳摩拜單車(chē)漲價(jià),騎行一小時(shí)費(fèi)用為2.5元,,網(wǎng)友:你會(huì)騎嗎,?
根據(jù)新的計(jì)價(jià)規(guī)則,用戶(hù)騎行一小時(shí)的費(fèi)用為2.5元,,較調(diào)價(jià)前每小時(shí)漲0.5元,。對(duì)此,,摩拜單車(chē)深圳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從摩拜后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,有八成用戶(hù)騎行時(shí)間為15分鐘內(nèi),。此次調(diào)價(jià)對(duì)多數(shù)用戶(hù)并無(wú)太大影響。
摩拜單車(chē)表示,,此次調(diào)價(jià)是為了實(shí)現(xiàn)健康,、可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)營(yíng),將會(huì)更注重車(chē)輛的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),,為市民的出行持續(xù)提供更好的服務(wù),。
繼小藍(lán)單車(chē)、摩拜單車(chē)漲價(jià)之后,,4月9日記者發(fā)現(xiàn),,哈啰單車(chē)也漲價(jià)了。據(jù)哈啰出行客戶(hù)端顯示:哈啰單車(chē)從4月15日起在北京地區(qū)實(shí)行新的計(jì)費(fèi)規(guī)則,,每15分鐘1元,。此外,在部分區(qū)域,,哈啰單車(chē)的包月價(jià)格也有所上漲,,去年為11.9元一個(gè)月,現(xiàn)在則是14.9元,。
哈啰方面表示,,通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析,大多數(shù)用戶(hù)的騎行時(shí)間都在15分鐘以?xún)?nèi),,調(diào)價(jià)對(duì)絕大部分用戶(hù)其實(shí)沒(méi)有太大影響,。這種短時(shí)訂單能占7成的比例,,如果需要長(zhǎng)時(shí)間(1小時(shí))騎行,,推薦使用月卡,。“我們對(duì)單車(chē)實(shí)行了差異化定價(jià)的策略,,比如校園車(chē),,針對(duì)學(xué)生這個(gè)群體應(yīng)當(dāng)會(huì)給予學(xué)生補(bǔ)貼,,他們的價(jià)格會(huì)比普通的價(jià)格更低,?!?/p>
事實(shí)上,,小藍(lán)單車(chē)此次漲價(jià)只是共享單車(chē)行業(yè)租金上漲的一個(gè)縮影。
2016年9月,,摩拜和ofo其單車(chē)最初價(jià)格為30分鐘/0.5元,,隨著諸多其他車(chē)型的推出,,包括小藍(lán)單車(chē)在內(nèi)的共享單車(chē)將價(jià)格由調(diào)整至30分鐘/元,。與此同時(shí),,曾經(jīng)共享單車(chē)行業(yè)大規(guī)模的1元月卡等促銷(xiāo)活動(dòng)也逐步退場(chǎng),,月卡價(jià)格恢復(fù)到20元/月,。
滴滴客服表示,,此次提價(jià)僅針對(duì)北京,,其他地區(qū)不受影響,,而其他共享單車(chē)品牌也尚未跟隨漲價(jià),。
ofo和摩拜目前都未曾盈利,,ofo待退押金規(guī)模在10億-20億元,,而美團(tuán)2018年財(cái)報(bào)顯示,,摩拜單車(chē)業(yè)務(wù)自4月份收購(gòu)起到年底,,虧損達(dá)45.5億元,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,隨著共享單車(chē)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向線(xiàn)下運(yùn)維和用戶(hù)體驗(yàn)的比拼,提價(jià)或許只是時(shí)間問(wèn)題,,因?yàn)闊o(wú)論是滴滴還是美團(tuán)都無(wú)法容忍單車(chē)業(yè)務(wù)的持續(xù)虧損。
但是僅憑騎行租金盈利也并非遙不可及,。2018年10月24日,,哈啰出行CEO楊磊在出席公開(kāi)活動(dòng)時(shí)算過(guò)一筆賬:哈啰單車(chē)每臺(tái)車(chē)運(yùn)維成本3毛多錢(qián),,折舊成本在6毛錢(qián),,而車(chē)均日收入已突破1塊錢(qián)了。因此單車(chē)業(yè)務(wù)盈利是完全可以做到的,。
摩拜在被美團(tuán)收購(gòu)后停止了投放單車(chē),削減開(kāi)支,,轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)尋求盈利,,這也代表了一種方向,。
摩拜成立新公司 原摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒與原任CEO劉禹“合體”成立了一家新科技公司——上??既鹂萍及l(fā)展有限公司。