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北京南四環(huán)車(chē)禍致2死 司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)引眾怒(4)

北京南四環(huán)車(chē)禍致2死 司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)引眾怒(4)
2019-07-19 10:56:31 北晚新視覺(jué)

北京南四環(huán)車(chē)禍致2死 司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)引眾怒

法律專(zhuān)家:

如果有人受傷,,一定要先救人

針對(duì)“先救人還是先報(bào)警”這一大眾關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,北京政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示,,按照國(guó)家道路安全法的規(guī)定,(如果有人受傷),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)是立即施救,,法律規(guī)定是實(shí)施施救后,才報(bào)警,。

“從網(wǎng)上流傳的這段視頻來(lái)看,,駕駛員下車(chē)后一直在打電話(huà),并未施救,,他的行為違反了規(guī)定,。”

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條:

在道路上發(fā)生交通事故,,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);

造成人身傷亡的,,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助,。

他指出,如果發(fā)生交通事故,,“第一時(shí)間要報(bào)警”的想法是有誤的,。第一時(shí)間應(yīng)該查看“是否有人受傷”。如果有人受傷,,一定要先救人,。

而對(duì)于網(wǎng)友“鏟車(chē)司機(jī)此舉是為了逃避賠償責(zé)任”的猜測(cè),知名法律博主@隱于庭的小法師 表示,,“現(xiàn)實(shí)情況是,,民事賠償責(zé)任層面,,死亡的往往確實(shí)會(huì)比高等級(jí)傷殘賠款少;但是刑事層面,,交通事故造成人員死亡可不是說(shuō)只賠錢(qián)就能無(wú)罪的,。

北京南四環(huán)車(chē)禍致2死 司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)引眾怒

截至目前,該起事故的責(zé)任認(rèn)定還沒(méi)有做出,,更多的細(xì)節(jié)也待進(jìn)一步核實(shí),。

不懂法,害人終害己

央視特約評(píng)論員楊禹

這位淡定無(wú)比的前車(chē)司機(jī),,恐怕他最大的問(wèn)題不是“冷漠”,,而是根本不懂法。不懂法,,可能害死別人,,也最終會(huì)害了自己。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條明確規(guī)定,,發(fā)生交通事故后,,“造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)”,。白紙黑字,一清二楚——先救人,,再報(bào)警,。

這位前車(chē)司機(jī)的實(shí)際做法,是“先報(bào)警,,再繼續(xù)打電話(huà),,一直打電話(huà),就是不救人”,。旁人怎么呼喊讓他先救人,,他都無(wú)動(dòng)于衷。當(dāng)時(shí)如果有人能斷喝一聲,,“你不先救人,,就是違法行為”,他也許能醒悟過(guò)來(lái),??上В鹨严?,人已亡,,錯(cuò)(甚至可能是罪)已成,沒(méi)有“也許”,。

視頻里唯一令人欣慰的場(chǎng)面,,是很多路人,,包括拍攝視頻者,,一直在努力救人,。他們實(shí)際上履行了道交法規(guī)定的“乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助”的法律義務(wù),。他們當(dāng)中有些人是懂法的,有些人可能也背不出道路交通安全法里的對(duì)應(yīng)條款,,但其自身行為的價(jià)值取向和法律規(guī)范的價(jià)值取向高度一致,。

這起事故,有待相關(guān)部門(mén)調(diào)查清楚,。還有很多復(fù)雜可能,,待事實(shí)清楚了,屬性也就清楚了,。若有違法的,,跑不了。我們除了替逝者惋惜,,除了譴責(zé)那位無(wú)論從法,、理、情哪個(gè)角度都應(yīng)該被譴責(zé)的前車(chē)司機(jī)外,,也不妨自問(wèn)一下,,在此事發(fā)生之前,我們自己清楚地知道“先救人,、再報(bào)警”的法律要求嗎,?我們清楚地知道其他一些事關(guān)生命安全的法律規(guī)定嗎?

在一個(gè)法治國(guó)家里,,懂法的終究是多數(shù),,但一定也有一些人是不知道的,或是模模糊糊,、不敢肯定的,。這說(shuō)明,普及道路交通安全法等基本法律常識(shí),、普及帶有法治底色的交通文明,,路還長(zhǎng),我們要加快走,。

一個(gè)人會(huì)開(kāi)車(chē),,不等于就能成為一個(gè)懂法的交通參與者。這起事故,,給我們敲響警鐘,。

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
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