2018年5月中旬,，財(cái)政部宣布從7月1日起將進(jìn)口車關(guān)稅從25%下調(diào)至15%，特斯拉反應(yīng)迅速,，數(shù)小時(shí)后宣布官方降價(jià),。

7月6日，美國(guó)又宣布對(duì)中國(guó)商品加征25%關(guān)稅,，中國(guó)也在同日宣布對(duì)同等規(guī)模的美國(guó)產(chǎn)品加征25%進(jìn)口關(guān)稅,，因此，包括特斯拉在內(nèi)的美國(guó)整車進(jìn)口關(guān)稅從15%上升為40%,，特斯拉價(jià)格又全面上漲,。

40%的高額進(jìn)口關(guān)稅一直持續(xù)到12月中旬（12月14日，財(cái)政部宣布對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月）,，特斯拉又再一次下調(diào)其產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格,。

盡管特斯拉自身的銷售策略也傾向于常常調(diào)價(jià)（去年7月以來(lái)，已經(jīng)調(diào)價(jià)14次）,，但由于其反應(yīng)迅速,，它的價(jià)格已經(jīng)成為觀察中美汽車關(guān)稅影響的一個(gè)“窗口”。

特斯拉回應(yīng)漲價(jià)：匯率原因?qū)е绿厮估鏉q價(jià)

值得一提的是,，近期美產(chǎn)汽車再次納入加稅清單,。國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定,，自2019年12月15日,，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車恢復(fù)加征25%關(guān)稅。

有消息稱,，如果屆時(shí)中國(guó)果真恢復(fù)對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅,，特斯拉也將將考慮于12月份再次提高在華車輛價(jià)格。

不過(guò),，特斯拉正在中國(guó)加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,，隨著位于上海臨港的特斯拉工廠建成投產(chǎn),，特斯拉產(chǎn)品的價(jià)格受匯率、關(guān)稅的影響程度將會(huì)降低,。根據(jù)規(guī)劃,，今年年底，上海工廠將開始生產(chǎn)Model 3,。