除了快遞企業(yè)自己通過航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)以及遍布全國(guó)各主要物流節(jié)點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施之外，作為平臺(tái)方的菜鳥同樣采用自己的方式參與到了雙十一物流“會(huì)戰(zhàn)”之中,，比如整合航空,、海運(yùn)、鐵路以及公路和倉(cāng)儲(chǔ)的資源,，通過部署ehub廣泛與國(guó)內(nèi)外郵政、貨代以及物流企業(yè)合作,，并通過包機(jī)和貨運(yùn)班列提供穩(wěn)定的運(yùn)輸保障,。

對(duì)于已經(jīng)在雙十一占據(jù)越來越重要地位的“海淘”市場(chǎng)，菜鳥也和海關(guān)部門合作打造了“秒級(jí)通關(guān)”系統(tǒng),，在今年雙11覆蓋了全國(guó)19個(gè)口岸,，連接百萬平米進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)。11日上午8:47,，天貓雙十一當(dāng)天購(gòu)買的進(jìn)口訂單清關(guān)量突破1000萬個(gè),，“秒級(jí)通關(guān)”再次刷新紀(jì)錄。

中國(guó)快遞業(yè)增速?gòu)?qiáng)勁,，已經(jīng)連續(xù)五年位居世界第一,，同時(shí)也打造出了一批有競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè)之外，阿里巴巴顯然也希望將菜鳥打造成能夠“統(tǒng)領(lǐng)”行業(yè)的綜合性平臺(tái),。11月8日,，阿里巴巴出資233億元人民幣戰(zhàn)略增持菜鳥，所持有的菜鳥股權(quán)比例從約51%增至約63%,。

這也是2017年阿里巴巴上一輪增資菜鳥之后承諾未來五年繼續(xù)投入1000億元承諾建設(shè)全球領(lǐng)先物流網(wǎng)絡(luò)的一部分,。在完成新一輪融資之后，菜鳥方面表示將持續(xù)加大對(duì)科技方面的投入,，阿里巴巴為其設(shè)定的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中國(guó)24小時(shí),、全球72小時(shí)必達(dá)。