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獐子島扇貝又死了3億沒了,!

獐子島扇貝又死了3億沒了!
2019-11-12 14:28:15 騰訊網(wǎng)

原標(biāo)題:扇貝死了,,3億沒了,!又到獐子島講“恐怖故事”的時候了

此前,在三季報大幅預(yù)虧,、回復(fù)深交所關(guān)注時,,獐子島還曾自信滿滿地表示,2017年底播蝦夷扇貝投苗量31.8億枚,,投苗面積40.7萬畝,,2019年進入收獲期,“目前不存在減值風(fēng)險,?!扁訊u這番10月19日的“承諾”言猶在耳,11月11日就又給自己“瘋狂打臉”,。

獐子島扇貝又死了3億沒了,!

第三次講“扇貝恐怖故事”的獐子島(002069)在11月12日開盤跌停,股價跌至2.70元/股,。

對“扇貝災(zāi)難系列”早就見怪不怪的股民們,,已開始在評論區(qū)冷靜探討:這次,獐子島要拉幾個跌停,,年報又要有多少虧損,?

扇貝死了,3億沒了

11月11日下午16時36分,,已有股民“掐指一算”,,表示獐子島的扇貝會在2020年逃跑,建議公司“做好相應(yīng)防范措施,,以減少損失”,。

2小時后的18時51分,獐子島的公告“如期而至”:扇貝真的又出事了,!只不過這一次不是跑路,、不是餓死,是死因不明的大規(guī)模暴斃身亡,。

獐子島說,,目前,,公司正組織海洋專家和科研機構(gòu)盡快勘察扇貝“自然死亡”的原因。而之所以在死因不明下還堅稱“自然死亡”,,是因為“蝦夷扇貝在底播增殖過程中,,本身就受所處海域的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境影響較大,而北黃海生態(tài)環(huán)境復(fù)雜,,自然生態(tài)環(huán)境在不斷變化,。”

獐子島指出,,此前,,日本、加拿大,、秘魯及我國山東等國家和地區(qū)均出現(xiàn)過扇貝養(yǎng)殖大規(guī)模死亡事件,,“扇貝養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)在實現(xiàn)高投入、高產(chǎn)出,、高收益的背后蘊藏著非常高的養(yǎng)殖風(fēng)險”,。

此次“養(yǎng)殖風(fēng)險”所帶來的損失看,在“尚未完成”的抽測工作中,,已有部分海域的死亡貝殼比例達到80%,,截至2019年10月末,僅賬面價值,,公司就合計損失3億元,。未來,隨著扇貝死亡還可能持續(xù),,獐子島表示,,具體損失還沒有確定數(shù)字。

深交所:當(dāng)初說好不減值,,現(xiàn)在為啥又減值,?

獐子島的存貨減值風(fēng)險提示公告剛發(fā)布20分鐘,深交所的問詢便火速到達,。

此前,,在三季報大幅預(yù)虧、回復(fù)深交所關(guān)注時,,獐子島還曾自信滿滿地表示,,2017年底播蝦夷扇貝投苗量31.8億枚,投苗面積40.7萬畝,,2019年進入收獲期,,“目前不存在減值風(fēng)險。”

獐子島這番10月19日的“承諾”言猶在耳,,11月11日就又給自己“瘋狂打臉”,,深交所要求其務(wù)必說明底播蝦夷扇貝在10月末至今短時間內(nèi)出現(xiàn)較大面積死亡的原因、發(fā)現(xiàn)減值跡象的時間以及“是否存在隱瞞減值跡象的情況”,。

深交所指出,,根據(jù)獐子島《蝦夷扇貝存量抽測管理規(guī)定》,公司于每年4-5月,、9-10月分別進行春季,、秋季底播蝦夷扇貝存量抽測,但此次2019年秋測,,公司于11月才開始進行,原因到底如何,,是否符合公司內(nèi)部規(guī)定,?

深交所要求,獐子島需結(jié)合第四季度采捕計劃,,說明上述底播蝦夷扇貝存貨減值風(fēng)險是否對公司2019年度經(jīng)營業(yè)績構(gòu)成重大影響,。

財報顯示,2019年前三季度,,獐子島共實現(xiàn)營利20.11億元,,同比下降4.44%;凈利潤虧損3402.69萬元,,同比下降245.53%,。在財報中,公司表示,,業(yè)績下滑,,主要還是蝦夷扇貝收獲量減少。儼然一副“別問,,問就是‘怪扇貝’”的口吻,。

“每逢業(yè)績披露季,又是扇貝跑路時”

在這一次,,獐子島又拿“扇貝”說事兒時,,A股市場上的投資者們已經(jīng)表現(xiàn)得相當(dāng)平和了。大家心照不宣:“畢竟又到年底了嘛,,該到扇貝跑路的時候了,。”但遠在2014年10月,,獐子島第一次宣布“扇貝跑路”時,,整個A股市場還是表現(xiàn)得相當(dāng)震驚。

當(dāng)時,獐子島公告稱,,因北黃海遭到幾十年一遇的異常冷水團,,公司在2011年和部分2012年播撒的100多萬畝即將進入收獲期的蝦夷扇貝絕收,公司2014年巨虧11.89億元,。

二級市場唏噓不已,。要知道創(chuàng)始于1958年的獐子島,一度被譽為“黃海明珠”“海底銀行”,,因發(fā)展海珍品種業(yè),、海水增養(yǎng)殖、海洋食品等而成為集冷鏈物流,、海洋休閑,、漁業(yè)裝備等多元產(chǎn)業(yè)為一體的綜合型海洋企業(yè),聲名在外,。

孰料,,就在投資者以為2014年的扇貝跑路、業(yè)績大虧成為歷史時,,2018年獐子島的這一“事故”再次重演,。

當(dāng)年2月公司發(fā)布公告,因降水減少導(dǎo)致扇貝餌料數(shù)量下降,,同時,,養(yǎng)殖規(guī)模擴張加劇餌料短缺,再加上海水溫度異常,,造成高溫期后的扇貝長時間處于饑餓狀態(tài),,最后,扇貝“餓死”,,公司2017年虧損7.23億元,。

如今,又到了年報披露的時候,,又是似曾相識的“扇貝恐怖故事系列”,,這是否預(yù)示著,2019年年報,,獐子島又要迎來一次業(yè)績大虧,?

需要注意的是,在近年來幾次“扇貝跑路”的時間節(jié)點上,,因涉嫌財務(wù)造假,、信披不及時等原因,今年7月10日,,獐子島公告董事長吳厚剛已被證監(jiān)會采取終身市場禁入措施,,公司也被給予警告并處以60萬元罰款,。

在監(jiān)管層嚴(yán)陣以待、投資者密切關(guān)注之下,,同一系列的“扇貝恐怖故事”,,獐子島還打算講多久?投資者,,又還能聽多久呢,?

作者:衣韻潼

(責(zé)任編輯:盧書敏 CN069)
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