6時58分,，C6401次動車從成都東站準(zhǔn)時發(fā)出,，目的地貴陽北。至此,，成貴高鐵全線開通運營,。

成貴高鐵起于四川省成都市,，途經(jīng)眉山市,、樂山市,、宜賓市，云南省昭通市威信縣,、鎮(zhèn)雄縣,，以及貴州省畢節(jié)市，終至貴陽市,。線路全長648公里,，設(shè)計時速250公里。其中,，成都至樂山段已于2014年底開通運營,，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。今天（12月16日）開通的宜賓至貴陽段全長372公里,，設(shè)宜賓西,、長寧、興文,、威信,、鎮(zhèn)雄、畢節(jié),、大方、黔西,、清鎮(zhèn)西,、白云北、貴陽東11座車站,，初期運營時速250公里,。該段的開通標(biāo)志著成貴高鐵全線通車，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達(dá),。

今天的首發(fā)車由有著“黃金眼”之稱的CRH3A型動車組擔(dān)當(dāng)，重聯(lián)運行,，共16節(jié)車廂,，可載客1200余人。首發(fā)司機采用“老+新”組合,，由兩名同為33歲的青年黨員馮帥,、肖永鋒擔(dān)任，其中馮帥是成貴高鐵樂山至宜賓段的首發(fā)司機,。首發(fā)列車沿線?？颗砩奖薄飞?、宜賓西,、長寧,、畢節(jié)、黔西6個車站,，行程3小時55分,，預(yù)計10點53分抵達(dá)貴陽北。

聚焦成貴高鐵的開通,，今天，四川日報·川報觀察,、貴州日報·天眼新聞,、云南日報·云報新聞三省媒體聯(lián)動，直播成貴高鐵首發(fā),，川報觀察5周年·“貴客川云來,，我唱山歌還”成貴高鐵首發(fā)列車山歌音樂節(jié)也將在首發(fā)列車上開啟，關(guān)注川報觀察直播,，沒能上車的你也將第一時間看到成貴高鐵的最新動態(tài),！

這將是一條穿越之旅。成貴高鐵穿越了川滇黔三省,，穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云貴高原,，穿越連片的煤礦采空區(qū)和大型氣田，穿越數(shù)個風(fēng)景名勝區(qū),，老君山,、三蘇祠、樂山大佛,、蜀南竹海,、織金洞、黃果樹瀑布等旅游美景讓你看到飽,。

這將是一條探險之旅,。作為一條山區(qū)鐵路，成貴高鐵一路穿山越嶺,、跨過江河,，將穿過國內(nèi)鐵路建設(shè)遇到的最大溶洞，途經(jīng)19座瓦斯突出或高瓦斯隧道,，爬過連續(xù)12公里,、最大縱坡為30‰的坡道，動車每走1000米就要爬10層高樓,，還將跨過岷江,、金沙江、西溪河峽谷,、鴨池河,，連續(xù)行走在國內(nèi)最大跨度鋼桁連續(xù)梁橋,、世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋、國內(nèi)首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋,、世界最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋上,，許許多多個“世界之最”“中國之最”等你來。

這也將是一條夢想之旅,。隨著成貴高鐵的呼嘯而來,，川南、滇北昭通,、黔西畢節(jié)將結(jié)束沒有高鐵的歷史,，沿線的四川屏山、云南鎮(zhèn)雄,、貴州大方和黔西等國家級貧困縣迎來脫貧路,、致富路；西北,、西南地區(qū)至華南地區(qū)的最快鐵路大通道打通,，成渝城市群和粵港澳大灣區(qū)兩大區(qū)域被連接起來，西南沿線城市迎來發(fā)展機遇,；四川北向,、東向、南向均有了出川高鐵通道,，對促進(jìn)四川內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地建設(shè),，帶動西部內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

原標(biāo)題：成貴高鐵全線開通啦,！剛剛,，首發(fā)車從成都東站發(fā)出