東航一二三航空揭牌

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2020-02-27 09:30:20 上海市人民政府

原標(biāo)題：東航一二三航空在滬揭牌

昨天,，東航旗下一二三航空有限公司在上海正式揭牌成立,，計劃于今年5月接收首架國產(chǎn)ARJ21飛機,，并于9月開始商業(yè)運營,。

一二三航空主基地設(shè)在上海虹橋機場,，前身是東方公務(wù)航空,。新公司將以運營ARJ21,、C919等國產(chǎn)商用飛機為主,，結(jié)合現(xiàn)有公務(wù)機業(yè)務(wù),，推動公共航空和公務(wù)航空“兩翼齊飛”,，打造“干支”結(jié)合的運輸產(chǎn)品，逐步做優(yōu),、做大,，形成全產(chǎn)業(yè)、全服務(wù),、方便,、快捷的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富東航運營品牌,。

公司執(zhí)行董事姜疆介紹,，2020年，一二三航空計劃接收3架ARJ21飛機,。到2024年年底,，公司將累計接收35架ARJ21飛機。這些國產(chǎn)客機投入運營后,，將主要飛長三角及沿海航線,，目前，首批飛行員已完成轉(zhuǎn)機型培訓(xùn),。

據(jù)了解,，目前東航還未確定具體的機票銷售形式，可能與東航旗下的中國聯(lián)合航空一樣，采用獨立的網(wǎng)站和手機客戶端銷售機票,；也可能與東航旗下的上海航空一樣,，機票直接在東航官網(wǎng)及手機客戶端進(jìn)行銷售。

成立獨立的子公司,，主要是因為國產(chǎn)客機維修,、運營等都自成體系，與其他進(jìn)口飛機不同,。東航集團(tuán)董事長劉紹勇曾透露,，一二三航空將組建專業(yè)的團(tuán)隊研究國產(chǎn)民機的配套服務(wù)，包括維修,、使用效率等方面,，由此服務(wù)于飛機的改進(jìn)和發(fā)展。此外,，業(yè)內(nèi)人士分析,，脫離主品牌運營，也便于風(fēng)險剝離,，方便進(jìn)行成本收益獨立核算,。

為何叫“一二三航空”？東航集團(tuán)總經(jīng)理李養(yǎng)民介紹,，這一命名,，源自老子的《道德經(jīng)》中的“一生二，二生三,，三生萬物”,，寄托了集團(tuán)對國產(chǎn)商用飛機和中國民航事業(yè)不斷向上突破的美好祝愿。

2019年8月30日晚間,，國航,、東航、南航幾乎同時發(fā)布了關(guān)于購買國產(chǎn)飛機的公告,，各向中國商飛購買35架ARJ21-700客機,。越來越多的航空公司開始運營ARJ21飛機，也有助于這款國產(chǎn)客機走向成熟,。中國商飛市場與銷售部部長張小光此前曾告訴記者,，商用飛機想要成功，僅保證安全是不夠的,，還要關(guān)注飛行員,、機組、維修人員,、乘客等各方面的使用及乘坐體驗,。在一二三航空揭牌儀式上,，他表示，ARJ21飛機將繼續(xù)在運營過程中不斷完善,，飛機各項性能指標(biāo)也將不斷提高,。

此外，中國商飛制造的國產(chǎn)大飛機C919也將在不久的將來投入商業(yè)運營,。東航于2010年簽署了20架C919采購意向,；2016年11月1日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上,，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議,，成為C919大型客機的全球首家用戶。

(責(zé)任編輯：盧書敏 CN069)

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