東航一二三航空揭牌

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2020-02-27 09:30:20 上海市人民政府

原標題：東航一二三航空在滬揭牌

昨天，東航旗下一二三航空有限公司在上海正式揭牌成立,，計劃于今年5月接收首架國產(chǎn)ARJ21飛機,，并于9月開始商業(yè)運營。

一二三航空主基地設在上海虹橋機場,，前身是東方公務航空,。新公司將以運營ARJ21、C919等國產(chǎn)商用飛機為主,，結(jié)合現(xiàn)有公務機業(yè)務,，推動公共航空和公務航空“兩翼齊飛”，打造“干支”結(jié)合的運輸產(chǎn)品,，逐步做優(yōu),、做大，形成全產(chǎn)業(yè),、全服務,、方便、快捷的航空服務網(wǎng)絡,，豐富東航運營品牌,。

公司執(zhí)行董事姜疆介紹，2020年,，一二三航空計劃接收3架ARJ21飛機,。到2024年年底，公司將累計接收35架ARJ21飛機,。這些國產(chǎn)客機投入運營后,，將主要飛長三角及沿海航線，目前,，首批飛行員已完成轉(zhuǎn)機型培訓,。

據(jù)了解，目前東航還未確定具體的機票銷售形式,，可能與東航旗下的中國聯(lián)合航空一樣,，采用獨立的網(wǎng)站和手機客戶端銷售機票；也可能與東航旗下的上海航空一樣,，機票直接在東航官網(wǎng)及手機客戶端進行銷售,。

成立獨立的子公司,，主要是因為國產(chǎn)客機維修、運營等都自成體系,，與其他進口飛機不同,。東航集團董事長劉紹勇曾透露，一二三航空將組建專業(yè)的團隊研究國產(chǎn)民機的配套服務,，包括維修,、使用效率等方面，由此服務于飛機的改進和發(fā)展,。此外,，業(yè)內(nèi)人士分析，脫離主品牌運營,，也便于風險剝離,，方便進行成本收益獨立核算。

為何叫“一二三航空”,？東航集團總經(jīng)理李養(yǎng)民介紹,，這一命名，源自老子的《道德經(jīng)》中的“一生二,，二生三,，三生萬物”，寄托了集團對國產(chǎn)商用飛機和中國民航事業(yè)不斷向上突破的美好祝愿,。

2019年8月30日晚間,，國航、東航,、南航幾乎同時發(fā)布了關于購買國產(chǎn)飛機的公告,，各向中國商飛購買35架ARJ21-700客機。越來越多的航空公司開始運營ARJ21飛機,，也有助于這款國產(chǎn)客機走向成熟,。中國商飛市場與銷售部部長張小光此前曾告訴記者，商用飛機想要成功,，僅保證安全是不夠的,，還要關注飛行員、機組,、維修人員,、乘客等各方面的使用及乘坐體驗。在一二三航空揭牌儀式上,，他表示,，ARJ21飛機將繼續(xù)在運營過程中不斷完善，飛機各項性能指標也將不斷提高。

此外,，中國商飛制造的國產(chǎn)大飛機C919也將在不久的將來投入商業(yè)運營,。東航于2010年簽署了20架C919采購意向；2016年11月1日,，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上,，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機的全球首家用戶,。

(責任編輯：盧書敏 CN069)

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