維珍澳航瀕臨破產(chǎn) 機(jī)長改開拖拉機(jī)創(chuàng)始人賣島籌錢(3)

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2020-04-22 08:27:50 觀察者網(wǎng)

來自德勤的接管人沃恩·斯特勞布里奇（Vaughan Strawbridge）稱,，被托管的維珍澳航的財(cái)政壓力將被立即緩解,，給融資與重組提供空間。數(shù)千名之前被停工的維珍員工的工資將照常發(fā)放,。

自愿托管是現(xiàn)代公司治理中的一種破產(chǎn)程序,。當(dāng)公司陷入重大危機(jī)，不能夠自決時(shí),，公司宣布進(jìn)入自愿托管狀態(tài),，此時(shí)董事會自愿將公司的絕大部分資產(chǎn)托管給接管人。

接管人會全面調(diào)查公司的財(cái)務(wù)和事務(wù),。這實(shí)際上是一種緩沖機(jī)制,，讓公司在面對重大困難時(shí)有一個喘息的空間,。

斯特勞布里奇還表示,，今天的決定是國際董事會議召開后做出的，股東們拒絕提供更多的資金支持,，上周,，維珍的股票也已停牌,。至少有10個投資方——有些來自海外——有意愿聯(lián)合對維珍進(jìn)行重組。我們的目標(biāo)是盡可能多地保住工作崗位,。

澳大利亞財(cái)政部長馬蒂亞斯·科爾曼（Mathias Cormann）拒絕了聯(lián)邦政府購買維珍澳航股權(quán)的請求,，但是他表示，希望看到澳洲民航市場還保持兩大航空公司的局面,。

他對澳大利亞廣播公司（ABC Radio）表示：“相信他們可以在民間資本間找到一個合理的解決辦法,。政務(wù)無意擁有一個航空公司?！?/p>

此前維珍公司管理層嘗試向澳大利亞聯(lián)邦政府求助,，望得到14億澳元入場救市，但遭到拒絕。

據(jù)每日郵報(bào),，昆士蘭州政府正在采取行動,，計(jì)劃為維珍澳大利亞航空提供2億澳元的支持，前提是維珍澳大利亞航空總部仍留在昆士蘭州,，維持其昆士蘭總部的5500名員工,。

維珍澳航瀕臨破產(chǎn) 機(jī)長改開拖拉機(jī)創(chuàng)始人賣島籌錢

維珍澳大利亞創(chuàng)立于2000年,，在澳大利亞直接雇用約1萬名員工,，并間接支持著另外6000個工作崗位,。

據(jù)每日郵報(bào),，維珍澳大利亞90%的股權(quán)由五家外國資本公司控制,，它們分別是新加坡航空（Singapore Airlines）,、阿提哈德航空（Etihad Airways）,、中企海航集團(tuán)、南山航空,，和布蘭森的維珍集團(tuán),。

其中,，海航和南山航空各占總股權(quán)的20%,。公司目前負(fù)債50億澳元（約合人民幣224億元）,。

全國范圍內(nèi)的旅行禁令和禁飛導(dǎo)致全球航空業(yè)幾乎陷入停滯,，數(shù)十家航空公司被迫停飛，并讓員工無薪休假,。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會上周表示，今年全球航空公司收入將減少一半,，較2019年將減少3140億美元。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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