原標(biāo)題：全球原油儲(chǔ)存空間將三個(gè)月內(nèi)用盡 招商輪船因原油暴跌獲益頗豐

據(jù)央視財(cái)經(jīng)最新消息,，歐佩克公布最新月報(bào)顯示，預(yù)計(jì)2020年全年全球原油需求同比下降690萬桶/日，原油需求將降至30年來的最低水平,。原油需求斷崖式下滑，全球的原油存儲(chǔ)空間也所剩不多,。從新加坡到俄克拉荷馬州的庫欣,，油罐里堆滿了原油、汽油和其他產(chǎn)品,。中東的儲(chǔ)油能力不容樂觀,，全球最大的產(chǎn)油國美國，戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備基地也即將告罄,。標(biāo)普分析估計(jì),，全球原油等能源的剩余儲(chǔ)存能力為14億桶，其中陸地剩余儲(chǔ)存能力約為10億桶,，海上剩余儲(chǔ)存能力約為4億桶,。即便在考慮歐佩克充分減產(chǎn)的情況下，這些儲(chǔ)存空間也將會(huì)在2-3個(gè)月內(nèi)被用盡。

然而在國際油價(jià)正處于歷史低位,，供應(yīng)泛濫的情況下石油公司利潤暴跌,。卻賺得盆滿缽滿，日進(jìn)斗金,！全球第3大儲(chǔ)油商N(yùn)ordic American Tankers（北歐美洲油輪,，以下簡(jiǎn)稱NAT）就表示，這是從未看過的市場(chǎng),，正在賺大錢,。暫時(shí)無法出手的石油正在海上“流浪”。值得注意的是,，Nordic American Tankers的股價(jià)近期表現(xiàn)也異常強(qiáng)勢(shì),。

全球航運(yùn)巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal4月21日在一份研究報(bào)告中披露，儲(chǔ)存在海上的石油已增至近2.5億桶,，全球海上儲(chǔ)油正以前所未有的速度激增,。

據(jù)媒體報(bào)道，NAT創(chuàng)始人韓森表示,，他在業(yè)界很長時(shí)間了,，近期的業(yè)務(wù)量比過去任何時(shí)期都好，他賺了大把鈔票,，拯救了資產(chǎn)負(fù)債表,，“我從未見過這么強(qiáng)大的市場(chǎng)”。

受新冠肺炎疫情影響,，全球原油需求量大減,，油價(jià)屢創(chuàng)新低，過剩的原油填滿了加州地區(qū)的所有倉儲(chǔ)空間,，導(dǎo)致許多油輪無處可去,，只能漂泊在海上。

據(jù)北京晚報(bào)稍早前報(bào)道,，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)日前在社交媒體上發(fā)布的視頻顯示,，在美國加州附近海域約30艘油輪已經(jīng)下錨，滿載超過2000萬桶原油的油輪無處可去,，只能停泊在長灘到舊金山灣之間的海域，其中有20艘油輪已經(jīng)停在附近海域近一周時(shí)間,。這些郵輪所載運(yùn)的原油量相當(dāng)于全球一天耗油量的20%,。

此外，中國上市公司招商輪船(601872,股吧)也在這輪國際原油暴跌中獲益頗豐,，VLCC油輪市場(chǎng)2019年四季度開始顯著復(fù)蘇,，招商輪船表示，Clarksons評(píng)估中東至中國航線，VLCC全年平均TCE為44625美元/日,，其中第四季度顯著上升,，季度平均TCE達(dá)106866美元/日。公司下屬VLCC船隊(duì)充分把握了運(yùn)價(jià)上漲機(jī)會(huì),，油輪船隊(duì)盈利顯著增加,。公司預(yù)計(jì)2020年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤為12億元~14億元，同比增長320%~391%,。