入職3年的26歲女工程師獲頒勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?成鐵四院史上最年輕女勞模

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2020-05-04 11:26:07 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)5月3日訊（記者王慧純通訊員劉新紅）4月，湖北省總工會(huì)辦公室發(fā)布通報(bào)，對(duì)2019年全省勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人授予湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)。其中,，被授予“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)的26歲鐵四院工程師葛鈺成為鐵四院史上最年輕的女勞模。在軌道交通設(shè)計(jì)這個(gè)需要豐富經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)里,，這個(gè)入職三年的90后女孩憑什么成為勞模？長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)記者對(duì)其進(jìn)行了采訪,。

動(dòng)車組每天馳騁在祖國(guó)大地,，晚上去哪里了？生病了怎么辦,？讓葛鈺一戰(zhàn)成名的,，就是她所在團(tuán)隊(duì)打造的杭州艮山門運(yùn)用所項(xiàng)目，“我們這座動(dòng)車運(yùn)用所,，可以說(shuō)是為高鐵打造的豪華‘4s’店,。”

工程師葛鈺通訊員歐巍攝

艮山門運(yùn)用所位于西湖城區(qū)東北角,，南臨京杭運(yùn)河,，南北向長(zhǎng)達(dá)3公里，是隔離城市空間的一道裂痕,。為彌補(bǔ)城市裂痕,，該項(xiàng)目提出一體化上蓋綜合開發(fā)，2018年3月對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行全球招標(biāo),，鐵四院聯(lián)合體拿出的“遇見杭州未來(lái)的時(shí)空之門”設(shè)計(jì)理念最終中標(biāo),。2019年9月，在湖北省勘察設(shè)計(jì)職工技能大賽中,，葛鈺發(fā)布的艮山門運(yùn)用所創(chuàng)新成果《路地融合城市之門，智創(chuàng)宜居首善之所》,，獲工業(yè)工程類一等獎(jiǎng),，全省僅三項(xiàng)。

“上蓋綜合開發(fā)說(shuō)形象點(diǎn),，就是給運(yùn)用所加個(gè)蓋子,，而后在蓋上通過(guò)綜合開發(fā)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車所與城市的融合,。”葛鈺告訴記者,，2017年她剛?cè)肼氳F四院就進(jìn)入這個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),，設(shè)計(jì)工藝流線布局。這項(xiàng)吃重的工作對(duì)她來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)極大,，“地鐵車輛段有這樣的設(shè)計(jì)先例,，但國(guó)鐵上蓋開發(fā)，我們是零的突破,?！狈桨付啻握{(diào)整，一次次推倒重來(lái),，葛鈺說(shuō)不清自己畫了多少圖,，流了多少汗，“最關(guān)鍵是限界的問題,，要找到平衡點(diǎn),，到底是一線一跨、兩線一跨還是三線一跨,，做了大量計(jì)算和建模,。可以說(shuō),，天天在加班,、出差和熬夜中度過(guò)?！?/p>

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