太空船將借助慣性繼續(xù)爬升,,最高點至地面上空約89千米,。
這時,布蘭森與旅伴可以解開安全帶,,體驗幾分鐘失重狀態(tài),,透過十多扇橢圓形舷窗欣賞太空景色,。
這之后,“團結(jié)號”會緩慢轉(zhuǎn)向,、滑翔下降,,大約13分鐘后降落在美國航天發(fā)射場跑道。
此次太空之旅的6名成員,,右三為理查德·布蘭森,。
搶在杰夫·貝索斯之前“上天”,布蘭森的太空之旅堪稱“截胡”,。
這趟太空之旅,,理查德·布蘭森所冒受的潛在風險極高。
幾日前,,布蘭森在接受媒體訪問時就坦言,,妻子對他今次旅程相當擔心。
妻子更是表明,,若自己今次出現(xiàn)差池賠上性命,,將不會出席葬禮。
2004年,,布蘭森創(chuàng)辦維珍銀河公司,,旨在為客戶提供太空旅行服務(wù)。
維珍銀河公司的“團結(jié)號”太空船目前可以搭載8人前往太空,,包括6名乘客和2名飛行員,。
而一張船票價格25萬美元,700多人已預(yù)定,,維珍銀河計劃2022年開啟商業(yè)服務(wù),。
出發(fā)前,理查德·布蘭森在社交媒體上曬出和馬斯克的合影,,并感慨“和朋友一起開始新的一天真是太好了”,。
對于本次的太空之旅,布蘭森幾日前接受采訪時就曾說,,“這一天,,我已經(jīng)等了17年,。”
出發(fā)前,,布蘭森還在社交媒體上曬出和馬斯克的合影,,并感慨“和朋友一起開始新的一天真是太好了”。
在亞軌道太空旅游領(lǐng)域,,維珍銀河的唯一競爭對手就是貝索斯的藍色起源,,因為馬斯克的SpaceX計劃為乘客提供更遠的旅程,目標包括國際空間站,。
由于被布蘭森搶先一步,,這讓貝索斯很是不服氣。
他的太空探索公司藍色起源稱,,布蘭森的飛船“并不是真正的宇宙飛船”,。
理查德·布蘭森的老對手——美國億萬富翁貝索斯
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