為了能夠站上《一站到底》的答題舞臺,，孟羽童認(rèn)真準(zhǔn)備，為完成一道題,，她喝遍周邊所有奶茶店,，一星期喝了72杯奶茶，完成調(diào)研報告并成功預(yù)測最終結(jié)果,，這道沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的題,，被她寫出了唯一答案。

　　格力的困局

股價下跌,，營業(yè)收入和凈利潤均出現(xiàn)同比下滑,，業(yè)績承壓的格力未來能否實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)？

財報顯示,，2021年第三季度格力電器營業(yè)收入470.83億元,，同比下降16.5％；歸母凈利潤61.88億元,，同比下降15.66％,。其中，空調(diào)業(yè)務(wù)對上市公司利潤貢獻(xiàn)率仍在9成以上,，意味著格力電器多元化戰(zhàn)略并未改變對空調(diào)業(yè)務(wù)的過度依賴,。

老對手美的第三季度營收875.32億元，同比增長12.66％,；歸母凈利潤為84.46億元,，同比增長4.40％。除了營收和凈利繼續(xù)拉大,，美的的多元化道路似乎比格力走得順利一些,。

與此同時，銅等大宗原材料價格暴漲,，導(dǎo)致格力電器銷售毛利率較去年同期下降1.24個百分點,。10月27日，為應(yīng)對成本上漲的壓力,，格力電器發(fā)布公告稱,，公司將以自有資金開展大宗材料期貨套期保值業(yè)務(wù)、外匯資金交易業(yè)務(wù),，目的是鎖定生產(chǎn)成本,，控制經(jīng)營風(fēng)險,；并實現(xiàn)外匯資產(chǎn)保值增值?！　?/p>

此外,，格力的股價仍表現(xiàn)擺脫低迷。年初至今,，格力電器股價下跌37.94％,，市值蒸發(fā)近1400億元。2021年第三季度,，格力第二大股東香港中央結(jié)算有限公司（陸股通）減持2.04億股,，約占總股本的3％；國務(wù)院背景的中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司也減持4435萬股,，約占總股本的1％,。

華泰證券指出，短期行業(yè)價格競爭趨緩,，但原材料價格仍處于同期高位水平,，需依托產(chǎn)品迭代不斷消化成本影響，盈利能力恢復(fù)尚需時間,。公司仍處于渠道變革期,，新零售變局下，公司仍在尋找適合新時期的銷售模式,。

　　造汽車賣手機(jī)

盡管多元化戰(zhàn)略收效不盡人意,，但格力仍在堅持推進(jìn)手機(jī)項目的研發(fā)。

日前,，格力董明珠店和格力官方旗艦店同步上線TOSOT G7手機(jī),，售價2599元起。其處理器,、攝像頭,、電池等配置和2000-3000價位區(qū)間的主流機(jī)型的配置基本相近。格力電器方面表示,，TOSOT G7是大松手機(jī)作為新的獨(dú)立手機(jī)品牌走向市場的關(guān)鍵一步,。

2015年起，格力以每年一款的速度推出了5款手機(jī),，TOSOT G7是其推出的第六款手機(jī),。此前的格力一代、格力二代,、格力色界,、格力三代等產(chǎn)品市場反響平平，口碑一般，給消費(fèi)者的印象是低配高價,。

銷量不佳,，格力仍堅持賣手機(jī)，其目的是欲打造格力+”生態(tài),，通過移動智能終端完成對智能家居的操作,。有消息稱，格力手機(jī)未來或許會搭載華為鴻蒙系統(tǒng),。這也意味著格力的下一個目標(biāo)是實現(xiàn)萬物互聯(lián),。

除了賣手機(jī)，格力造車的計劃也在同步推進(jìn),。11月11日,，銀隆新能源股份有限公司通過官方微信宣布，公司正式更名為“格力鈦新能源股份有限公司”,。

今年8月，格力電器公告透露,，將以約18.28億元競拍獲得銀隆新能源30.47％股權(quán),，此前董明珠所持銀隆17.46％股權(quán)的表權(quán)權(quán)也委托給格力電器，格力電器將合計持有銀隆47.93％的表決權(quán),，銀隆將成為格力電器的控股子公司,。

董明珠此前推進(jìn)格力跨界新能源汽車賽道，但在股東會上遭到部分股東反對,，該計劃遭擱置,。隨后，董明珠以個人名義投資入股銀隆新能源,，成為后者第二大股東,。格力最終完成對銀隆新能源的入股，和董明珠不無關(guān)聯(lián),。

資料顯示,，銀隆新能源一家集鈦酸鋰核心材料、電池,、電機(jī)電控,、充電設(shè)備、智能儲能系統(tǒng),、純電動整車研發(fā),、生產(chǎn)、銷售以及動力電池回收梯次利用為一體的全球綜合性新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。主營業(yè)務(wù)未鋰離子動力電池和儲能電池的生產(chǎn),、銷售；混合動力,、純電動車動力總成,、電機(jī),、電源管理系統(tǒng)及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)等。

動力電池作為新能源汽車核心技術(shù)之一,，董小姐離她的造車夢也更近了一些,。指導(dǎo)價43萬元的新能源MPV艾菲的失敗或許能讓董小姐吸取一定教訓(xùn)。

不過,，無論是手機(jī)還是汽車,，消費(fèi)者是否買賬才是格力最需要思考的問題。