21時14分,周陽春搭載車某某出發(fā),,但未提醒坐在副駕駛位的車某某系好安全帶,。
途中,周陽春又向車某某提出可提供付費卸車搬運服務(wù),,再遭拒絕,,更生不滿。
為節(jié)省時間,,周陽春未按平臺推薦路線行駛,,而是自行選擇了一條相對省時但較為偏僻的路線。
車某某發(fā)現(xiàn)周陽春偏離導(dǎo)航路線并駛?cè)肫范?多次提示偏航,,周陽春或不理會或態(tài)度惡劣,。
車某某心生恐懼,并把頭伸出窗外要求停車,,周陽春仍未理會,。
后周陽春發(fā)現(xiàn)車某某用雙手抓住貨車右側(cè)窗戶下沿,且上身探出了車外,,周陽春已經(jīng)意識到車某某可能墜車的現(xiàn)實危險,但未制止或采取制動措施,。
隨后,,車某某從車窗墜落。
周陽春遂停車,,并撥打120急救電話和110報警電話,。
2月10日,車某某經(jīng)搶救無效死亡,。
經(jīng)鑒定,,車某某系頭部與地面碰撞致重度顱腦損傷死亡。
案發(fā)后,,貨拉拉公司向車某某父母支付了醫(yī)療費,、喪葬費等費用。
法院審理認為,,被告人周陽春作為貨拉拉平臺的簽約司機,,因等候裝車時間長且兩次提議收費搬運服務(wù)被拒后心生不滿。
其違背平臺安全規(guī)則,,既未提醒車某某系好安全帶,,又無視車某某反對偏航的意見,行車至較為偏僻路段,,導(dǎo)致車某某心生恐懼而離開座位并探身出車窗,。
周陽春發(fā)現(xiàn)了車某某的危險舉動后已經(jīng)預(yù)見到車某某可能墜車,但輕信可以避免,,未及時采取有效措施以致發(fā)生車某某墜亡的危害結(jié)果,。
周陽春的過失行為與車某某的死亡結(jié)果之間具有刑法上的因果關(guān)系,其行為已構(gòu)成過失致人死亡罪,,公訴機關(guān)指控的罪名成立,。
周陽春有自首情節(jié)、自愿認罪認罰,、積極對被害人施救,,法院采納公訴機關(guān)的量刑建議,依法做出上述判決,。
原標(biāo)題:貨拉拉乘客墜亡案司機獲釋后發(fā)聲:做事得換位思考新京報訊(記者雷燕超趙露彭沖)9月10日,,貨拉拉乘客墜亡案涉事司機周陽春因過失致人死亡罪獲刑一年,、緩刑一年。