新京報快訊(記者王景曦)12月14日,,記者從北京市石景山區(qū)第十七屆人民代表大會第一次會議上了解到,地鐵11號線西段(金安橋站-新首鋼站區(qū)間),、S1線(金安橋站-蘋果園站區(qū)間)正在空載試運行,,預(yù)計2021年年底前實現(xiàn)載客開通試運營。
北京地鐵11號線車廂內(nèi)部,。新京報記者王景曦攝
為提升市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,石景山區(qū)大力推動軌道交通和城市道路建設(shè),已開通運營S1線,、地鐵6號線西延,,運營里程由7.9公里增至18.6公里。
據(jù)介紹,,北京地鐵11號線西段(冬奧支線)工程全長4.2公里,,平均站間距0.97公里,全部為地下線,,共設(shè)置4座車站,,由北向南依次為模式口站、金安橋站、北辛安站和新首鋼站,。
石景山區(qū)城管委市政工程科科長張海斌介紹,,作為北京中心城區(qū)南部東西方向的輔助加密線和服務(wù)保障2022年北京冬奧會舉辦的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,地鐵11號線西段建成開通后,,可加強中心城區(qū)與冬奧組委辦公區(qū),、冬奧比賽場館及訓(xùn)練場館的聯(lián)系,持續(xù)提升冬奧會公共服務(wù)水平,,有力促進新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展,。
新京報記者王景曦