12月18日15時(shí)36分許,，湖北省鄂州市王邊村境內(nèi)的大廣高速花湖互通D匝道（跨空匝道橋梁）發(fā)生側(cè)翻事故。事故目前已造成4人死亡、8人受傷,。事發(fā)時(shí),，有4輛汽車墜落,，其中3輛為貨車,，最重的一輛大件運(yùn)輸貨車達(dá)198噸。

澎湃新聞獲悉,，這輛大件運(yùn)輸貨車于12月14日從陜西臨潼駛上連霍高速,。該車進(jìn)入高速時(shí)，持有大件運(yùn)輸許可手續(xù),，但它的路線為臨潼至秦東,。秦東為陜西河南交界處,、位于陜西一側(cè)的高速出入口。

相關(guān)信息顯示,，該車辦理了從臨潼至秦東的大件運(yùn)輸許可,，臨潼收費(fèi)站查驗(yàn)后放行，但它并沒(méi)有在秦東駛出連霍高速,，而是繼續(xù)往河南方向行駛,。由于現(xiàn)在省界之間沒(méi)有收費(fèi)站，因此它得以一路開(kāi)到湖北,。該車于12月10日在陜西省公路局辦理的超限許可顯示,，其監(jiān)護(hù)方式為自行監(jiān)護(hù)，通行路線為“臨潼收費(fèi)站——G30連霍高速——秦東收費(fèi)站”,，通行時(shí)段為2021年12月10日至2021年12月20日,。車貨總重198噸，長(zhǎng)65米,，寬4.5米,，高4.98米。系天津市平發(fā)大件運(yùn)輸有限公司車輛,。其所運(yùn)貨物為換熱器油箱,，貨物重量為184噸。

12月19日,，澎湃新聞聯(lián)系到天津平發(fā)大件運(yùn)輸有限公司相關(guān)人員，其表示,，該車在河南,、湖北辦理了超限運(yùn)輸許可，但他稱他不清楚車輛為何在秦東沒(méi)有駛出高速,，也不清楚具體行駛路線,。不過(guò)，澎湃新聞并未查詢到該車在河南,、湖北辦理的許可手續(xù),。隨后，澎湃新聞致電該車兩位駕駛員,，但均無(wú)人接聽(tīng)電話,。

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（下稱《管理規(guī)定》）顯示，大件運(yùn)輸車輛“未按許可的時(shí)間,、路線,、速度行駛公路的”，視為違法超限運(yùn)輸,。

《管理規(guī)定》顯示,，載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸（以下稱大件運(yùn)輸）車輛,，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后,，按照指定的時(shí)間,、路線、速度行駛公路,。未經(jīng)許可,，不得擅自行駛公路。車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,，或者總寬度超過(guò)3.75米,，或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米，或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克,，以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好,、安全、暢通情形的,，還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案,。護(hù)送方案應(yīng)當(dāng)包含護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案,、護(hù)送路線情況說(shuō)明,、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容,。

公路管理機(jī)構(gòu)審批公路超限運(yùn)輸申請(qǐng),，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況組織人員勘測(cè)通行路線。需要采取加固,、改造措施的,，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施,。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提出的加固,、改造措施方案進(jìn)行審查，并組織驗(yàn)收,。承運(yùn)人不具備加固,、改造措施的條件和能力的，可以通過(guò)簽訂協(xié)議的方式,，委托公路管理機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的加固,、改造方案，由公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行加固,、改造,，或者由公路管理機(jī)構(gòu)通過(guò)市場(chǎng)化方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行加固、改造,。

經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v,，行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：按照指定的時(shí)間,、路線和速度行駛；車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,，應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,，避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛,；通行采取加固,、改造措施的公路設(shè)施，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,，由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo)等等,。

對(duì)此，有交通行業(yè)人士向澎湃新聞表示,，該車輛申請(qǐng)的超限許可手續(xù)是陜西境內(nèi)的,，它在陜西境內(nèi)臨潼至秦東段行駛是合法的，但它到秦東后沒(méi)有駛出高速,，因?yàn)槭〗缡召M(fèi)站取消了,，所以它才能“報(bào)短跑長(zhǎng)”，擅自更改路線一路跑到河南,、湖北,，河南、湖北相關(guān)部門日常巡查也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它,。