198噸大貨車(chē)?yán)习寤貞?yīng)匝道側(cè)翻：湖北境內(nèi)辦的是99噸超限許可,，協(xié)調(diào)辦證的人在事故中喪生

12月18日下午3時(shí)36分許,，湖北省鄂州市王邊村境內(nèi)的大廣高速花湖互通D匝道（跨空匝道橋梁）發(fā)生橋面?zhèn)确鹿剩?輛車(chē)輛墜落，已致4死8傷,。

12月19日,，上游新聞（報(bào)料郵箱：[email protected]）記者了解到，車(chē)牌號(hào)為陜AN0257的涉事大貨車(chē)隸屬于天津平發(fā)大件運(yùn)輸有限公司,。該公司熊姓負(fù)責(zé)人稱(chēng),，在湖北境內(nèi)，該車(chē)只辦了99噸的超限證,?！斑@個(gè)我們有責(zé)任，知道錯(cuò)了,，正在配合交通部門(mén)調(diào)查,。”

▲12月18日晚的湖北省鄂州大廣高速花湖互通D匝道（跨空匝道橋梁）側(cè)翻事故救援現(xiàn)場(chǎng),。攝影/上游新聞?dòng)浾呱蚨?/p>

熊姓負(fù)責(zé)人介紹,，12月14日，該車(chē)從陜西臨潼出發(fā),，走連霍高速公路來(lái)到河南省境內(nèi),；接著走滬陜高速，來(lái)到湖北境內(nèi),；在湖北境內(nèi)走大廣高速,，直至發(fā)生側(cè)翻事故,。該車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)往廣州，車(chē)上拉的是變電設(shè)備,。

熊姓負(fù)責(zé)人稱(chēng),，有個(gè)具體辦事的人，協(xié)調(diào)辦理超限許可證,。在陜西和河南境內(nèi),，辦的是198噸超限許可證，在湖北省境內(nèi)辦的是99噸超限許可證,。前述證件在陜西、山東等地辦理,。

上游新聞?dòng)浾咴谙嚓P(guān)網(wǎng)站上反復(fù)查詢后看到,，該車(chē)只辦了一張超限許可證。12月10日在陜西省公路局辦理的超限許可顯示,，監(jiān)護(hù)方式為自行監(jiān)護(hù),，通行路線為“臨潼收費(fèi)站—G30連霍高速—秦東收費(fèi)站”，通行時(shí)段為2021年12月10日至2021年12月20日,。車(chē)貨總重198噸,，長(zhǎng)65米，寬4.5米,，高4.98米,。系天津市平發(fā)大件運(yùn)輸有限公司車(chē)輛。其所運(yùn)貨物為換熱器油箱,，貨物重量為184噸,。

▲記者在相關(guān)網(wǎng)站上反復(fù)查詢后看到，該車(chē)只辦了一張超限許可證,。圖片來(lái)源/網(wǎng)頁(yè)截圖

上游新聞?dòng)浾咦⒁獾?，秦東為陜西河南交界處、位于陜西一側(cè)的高速出入口,。

為何查不到另兩張?jiān)S可證,？在湖北辦99噸超限證而實(shí)際為198噸，為何沒(méi)被檢查出來(lái),？

熊姓負(fù)責(zé)人表示,，證件如何辦下來(lái)的，因“具體辦事人”在事故中喪生,，他并不知情,。事發(fā)前，車(chē)輛本欲走匝道中間,，但遇養(yǎng)護(hù),，施工人員沒(méi)讓司機(jī)走中間,。

《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》顯示，大件運(yùn)輸車(chē)輛“未按許可的時(shí)間,、路線,、速度行駛公路的”，視為違法超限運(yùn)輸,。

前述規(guī)定還提到,，車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米，或者總寬度超過(guò)3.75米,，或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,，或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克，以及其他可能?chē)?yán)重影響公路完好,、安全,、暢通情形的，還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車(chē)貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案,。護(hù)送方案應(yīng)當(dāng)包含護(hù)送車(chē)輛配置方案,、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說(shuō)明,、護(hù)送操作細(xì)則,、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。