“燃油車(chē)都有百年歷史了,就是問(wèn)題再多也趨于完善了,,電動(dòng)車(chē)就是個(gè)新生兒,,問(wèn)題多著呢,買(mǎi)個(gè)車(chē)是圖方便的,我可不想買(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē)給自己添堵,?!表n先生如是說(shuō)。
另一位駕齡10多年的李女士稱(chēng)李斌的說(shuō)法確實(shí)有片面性,,油車(chē)已經(jīng)存在這么久了,,現(xiàn)在那些所謂的電動(dòng)車(chē)才出現(xiàn)幾年,而且完全沒(méi)有什么安全保障,,從日常生活長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮來(lái)說(shuō)的話(huà)還是油車(chē)比較靠譜,。
不少車(chē)主一致認(rèn)為要跑長(zhǎng)途的話(huà),肯定是油車(chē)比較有安全感,,而且大家都已經(jīng)適應(yīng)了,,忽然換掉的話(huà),肯定都會(huì)不習(xí)慣的,,所以還是要尊重每一個(gè)人的喜好,。
“在新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的前提下,大家無(wú)論是從環(huán)保還是節(jié)能方面都不會(huì)去選擇油車(chē),,其實(shí)我也不太能理解消費(fèi)者的心理,。”在眾多質(zhì)疑李斌發(fā)言的評(píng)論中罕見(jiàn)的出現(xiàn)了幾則支持的論調(diào),。
不過(guò),,從目前網(wǎng)上的整體輿情來(lái)看,李斌的發(fā)言還是激起了不少網(wǎng)友的反感,。不知道蔚來(lái)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)是否一度想在當(dāng)時(shí)阻止李斌的發(fā)言,,本來(lái)消費(fèi)者覺(jué)得ET5還挺讓人期待的,都打算放棄Model 3入手ET5了,,結(jié)果創(chuàng)始人這一番話(huà)說(shuō)出口可就不一定了,。
某資深車(chē)評(píng)人認(rèn)為,盡管李斌的話(huà)可以理解,,但是還是特別不建議任何人制造油電對(duì)立,,無(wú)論是媒體還是廠家,分析好油電產(chǎn)品各自的優(yōu)劣勢(shì),,讓用戶(hù)根據(jù)自己的條件去選擇就好了,。
引導(dǎo)制造油電對(duì)立,傷害最大的還是用戶(hù),,會(huì)讓用戶(hù)本來(lái)清晰的選擇,,反而又多了一層對(duì)輿論壓力的擔(dān)心。