原標(biāo)題:中方向聯(lián)合國秘書長提交照會:美衛(wèi)星今年兩次接近中國空間站,,中方實施“緊急避碰”
【環(huán)球網(wǎng)報道】根據(jù)聯(lián)合國和平利用外層空間委員會官方網(wǎng)站發(fā)布的文件顯示,,中國常駐聯(lián)合國(維也納)代表團(tuán)12月初向聯(lián)合國秘書長提交普通照會表示,,美國太空探索技術(shù)公司(Spacex)發(fā)射的星鏈衛(wèi)星,,在今年先后兩次接近中國空間站,,對中國空間站搭載的航天員生命健康構(gòu)成危險,。
出于安全考慮,,中國空間站組合體針對有關(guān)美國衛(wèi)星,兩次實施“緊急避碰”,。
該照會表示,, 2021 年,,中國載人航天工程實施了5次發(fā)射任務(wù),,成功將空間站天和核心艙、天舟二號和天舟三號貨運飛船,、神舟十二號和神舟十三號載人飛船發(fā)射入軌,。
中國空間站組合體穩(wěn)定運行在高度390千米附近的近圓地球軌道,軌道傾角約41.5°,。
在此期間,,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)發(fā)射的星鏈(star1ink)衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站。
出于安全考慮,,空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(“緊急避碰”),。
具體情況如下:
第一次緊急避碰
美國星鏈-1095衛(wèi)星自2020年4月19日起穩(wěn)定運行在平均高度約555千米的軌道上。
2021年5月16日至6月24日,,該衛(wèi)星持續(xù)降軌機動至平均軌道高度382千米后,,保持在該軌道高度運行。
7月1日,,該衛(wèi)星與中國空間站間出現(xiàn)近距離接近事件,。
出于安全考慮,中國空間站于7月1日晚主動采取緊急避碰,,規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險,。
第二次緊急避碰
2021年10月21日,美國星鏈-2305衛(wèi)星與中國空間站發(fā)生近距離接近事件,。
鑒于該衛(wèi)星處于連續(xù)軌道機動狀態(tài),,機動策略未知且無法評估軌道誤差,存在與空間站碰撞風(fēng)險,。
為確保在軌航天員安全,,中國空間站于當(dāng)日再次實施緊急避碰,規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險,。
該照會指出,,中方請聯(lián)合國秘書長將上述情況周知《外空條約》各締約國,并提請各締約國注意,,根據(jù)《外空條約》第6條,,“各締約國對其(不論是政府部門,還是非政府的團(tuán)體組織)在外層空間(包括月球和其他天體)所從事的活動,要承擔(dān)國際責(zé)任,,并應(yīng)負(fù)責(zé)保證本國活動的實施符合本條約的規(guī)定,。
《環(huán)球時報》記者注意到,這兩次星鏈衛(wèi)星接近中國空間站時,,后者都處于有中國航天員值守的狀態(tài),。
也就是說,SpaceX公司此舉直接威脅到中國航天員的生命安全,。
據(jù)介紹,,1967年締結(jié)的《外空條約》第5條規(guī)定,“各締約國應(yīng)把其在外層空間(包括月球和其他天體)所發(fā)現(xiàn)的能對航天員生命或健康構(gòu)成威脅的任何現(xiàn)象,,立即通知給其他締約國或聯(lián)合國秘書長,。”因此中方對相關(guān)情況向聯(lián)合國秘書長通報,。
航天專家黃志澄27日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,,目前SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星都運行在550公里的軌道上。
“今年年內(nèi),,我們將發(fā)射2個空間站實驗艙、2艘載人飛船,、2艘貨運飛船,,再將6名航天員送入中國空間站。
2022-03-04 14:29:32今年將再送6名航天員進(jìn)入中國空間站