即便是其它采用傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)的航站樓,，通過循環(huán)風(fēng)導(dǎo)致新冠病毒感染的可能性也十分低,。

上述空調(diào)設(shè)計并不會導(dǎo)致新冠病毒從咸陽機場T3A航站樓的國際航班區(qū)傳播到國內(nèi)航班區(qū),。

朱穎心表示，傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)中,，供冷供熱需要靠循環(huán)風(fēng)來完成,，但西安咸陽機場采用的新型空調(diào)系統(tǒng)是用地板來供冷供熱，另有新風(fēng)系統(tǒng)以下送風(fēng)形式送入新風(fēng)以保證人員衛(wèi)生要求,，并沒有回風(fēng),。

而在咸陽機場的這種新型系統(tǒng)中，新風(fēng)送風(fēng)只需要保證衛(wèi)生要求,，所以風(fēng)量并不大,，下送風(fēng)的目的也是要把新風(fēng)直接送入人員逗留區(qū)。

此外,，在夏季的時候,，新風(fēng)還需要承擔(dān)除濕的任務(wù)，通過氯化鋰或氯化鈣等鹽溶液對新風(fēng)進(jìn)行除濕,，而鹽溶液會殺滅病毒細(xì)菌,。

更為重要的是，朱穎心表示,，在咸陽機場中,，每幾百米都會有各自的空調(diào)器，國際區(qū)有十幾個甚至幾十個指廊,，每一個指廊都會有一個獨立的空調(diào)系統(tǒng),，甚至面積達(dá)到幾千平方米的大指廊中也會有幾套空調(diào)器。

不同指廊不會采用同一套空調(diào)系統(tǒng),，更遑論距離遙遠(yuǎn)的國際區(qū)和國內(nèi)區(qū)了,。

所以，即便采用的是有回風(fēng)的傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng),，新冠病毒也不可能從國際區(qū)通過空調(diào)風(fēng)道跑到國內(nèi)區(qū),。

因此，不僅國際航班區(qū)域與國內(nèi)航班區(qū)域的空氣不存在相互流動,、單個區(qū)域內(nèi)的不同指廊之間的空氣流動也是相互獨立的,。

因此，朱穎心表示,，即使是咸陽機場存在新冠病毒,，也不可能由空調(diào)系統(tǒng)把病毒從國際區(qū)直接送入國內(nèi)區(qū)域?！鞍凑辗阑鸱罒煹囊?，空調(diào)設(shè)計的基本原則都是絕不能跨區(qū)送遠(yuǎn)，加之如果將風(fēng)送遠(yuǎn)管道會過粗,，占用空間過大,。”朱穎心表示,。

此外,，唐駁虎還指出，確診病例中有兩名患者使用了值機柜臺附近的洗手間,、有傳播,、感染的可能性。

“極少量呼出的病毒顆粒,，經(jīng)過回風(fēng)口吸入管道,，再經(jīng)由氣動管道的大范圍擴散，最后通過航站樓另一端的衛(wèi)生間送風(fēng)口擴散出來,，最后還得沾染進(jìn)入被感染者的鼻腔,。”

洗手間有自己的內(nèi)部排風(fēng)系統(tǒng),，只向室外排風(fēng),，并不會排到公共區(qū)。

洗手間排風(fēng)機會連續(xù)運行,，使得洗手間處于負(fù)壓狀態(tài),，低于公共區(qū)的氣壓，由公共區(qū)通過洗手間的門向洗手間補風(fēng),。

所以洗手間的污染空氣并不會進(jìn)入公共區(qū),。

另外值得一提的是，上述專家們都表示,，如果的確是回風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠病毒循環(huán),，那么咸陽機場感染的就不會僅僅有四個人，這一角度也可以排除空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠傳播的可能性,。

截至目前,，全世界范圍內(nèi)少有因空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠傳播的案例，上述專家們對此表示,，即使是其它使用傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)的機場,，循環(huán)新冠病毒致傳染的可能性也十分低。

劉曉華告訴記者，空調(diào)的回風(fēng)系統(tǒng)都會有過濾的手段,，并且在新冠疫情出現(xiàn)以來,，交通場站建筑都已經(jīng)采用了新風(fēng)運行系統(tǒng)，即不再將新鮮空氣和室內(nèi)循環(huán)風(fēng)混合在一起經(jīng)過濾之后再送回室內(nèi),，而是直接“掐斷”回風(fēng)系統(tǒng),，減少循環(huán)。

朱穎心也表示,，實際上自從“非典”疫情后,，所有的機場的空調(diào)系統(tǒng)都會保證足夠的通風(fēng)量對可能的存在的病毒進(jìn)行稀釋。

劉曉華還補充到,，機場航站樓由于旅客進(jìn)出其大門經(jīng)常開啟,，很多機場實測結(jié)果表明：冬季通過開啟大門進(jìn)入的新鮮空氣量已超過空調(diào)設(shè)計的機械新風(fēng)量；機場的樓層高度也高于寫字樓,、住宅等區(qū)域,，因此相對于比較密閉的小空間，從空氣流通的角度來講,，機場傳播新冠病毒的可能性也更低,。