原標(biāo)題：咸陽機(jī)場送風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致西安疫情傳播,？設(shè)計(jì)方回應(yīng)稱“絕無可能”

截至12月26日24時(shí),，本輪西安疫情已累計(jì)報(bào)告本土確診病例635例,，確診數(shù)量成為武漢疫情后單地疫情確診數(shù)量最多的一次,。

而此次疫情的源頭及其傳播路徑尚未完全清楚，鳳凰新聞客戶端榮譽(yù)主筆唐駁虎12月26日發(fā)文稱,，此輪西安疫情的傳播途徑之一是西安咸陽國際機(jī)場（以下簡稱“咸陽機(jī)場”）的送風(fēng)系統(tǒng)。

唐駁虎表示，咸陽機(jī)場T3航站樓對暖通空調(diào)系統(tǒng)的末端供冷供熱形式進(jìn)行了改進(jìn)研究,，將地板輻射供熱供冷，和下送風(fēng)結(jié)構(gòu)結(jié)合起來,，這導(dǎo)致下送風(fēng)結(jié)構(gòu)中的回風(fēng)“氣動(dòng)投毒”,，使原本位于國際北指廊一樓候車區(qū)域的病毒，被抽到200余米外的二樓候機(jī)區(qū)域,，在咸陽機(jī)場感染的四例患者被空氣管道送來的新冠病毒傳染,。

不過，這一說法隨后也受到質(zhì)疑,，清華大學(xué)建筑學(xué)院教授劉曉華告訴記者,，西安咸陽機(jī)場的空調(diào)設(shè)計(jì)并不會(huì)導(dǎo)致新冠病毒的傳播。

劉曉華曾參與西安咸陽機(jī)場T3航站樓空調(diào)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),，她介紹稱,，該航站樓值機(jī)大廳采用的是“輻射地板+置換送風(fēng)”空調(diào)形式。

在冬季,，采用輻射地板供暖,，“置換送風(fēng)”送入室內(nèi)的是經(jīng)過過濾加熱后的室外新風(fēng)，熱風(fēng)氣流直接向上,，沒有回風(fēng)再利用,。

相對于傳統(tǒng)的“一次回風(fēng)全空氣”空調(diào)形式，該機(jī)場值機(jī)大廳的空調(diào)形式,，病毒傳染的可能性更低,。

公開資料顯示，咸陽機(jī)場T3A航站樓空調(diào)系統(tǒng)曾為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排而改良了設(shè)計(jì),，而主持設(shè)計(jì)T3航站區(qū)擴(kuò)建工程的則是中國建筑西北設(shè)計(jì)研究院有限公司總工程師周敏,。

周敏此前曾公開介紹到，該機(jī)場采用輻射供冷供熱+置換式下送風(fēng)或輻射供冷供熱+干式盤管空調(diào)+置換式（新風(fēng)）下送風(fēng),，而該系統(tǒng)經(jīng)清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心測試,。

清華大學(xué)建筑學(xué)院朱穎心教授表示，咸陽機(jī)場的新型空調(diào)系統(tǒng)沒有回風(fēng),。

即便是其它采用傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)的航站樓,，通過循環(huán)風(fēng)導(dǎo)致新冠病毒感染的可能性也十分低。

上述空調(diào)設(shè)計(jì)并不會(huì)導(dǎo)致新冠病毒從咸陽機(jī)場T3A航站樓的國際航班區(qū)傳播到國內(nèi)航班區(qū),。

朱穎心表示,，傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)中,，供冷供熱需要靠循環(huán)風(fēng)來完成，但西安咸陽機(jī)場采用的新型空調(diào)系統(tǒng)是用地板來供冷供熱,，另有新風(fēng)系統(tǒng)以下送風(fēng)形式送入新風(fēng)以保證人員衛(wèi)生要求,，并沒有回風(fēng)。

而在咸陽機(jī)場的這種新型系統(tǒng)中,，新風(fēng)送風(fēng)只需要保證衛(wèi)生要求,，所以風(fēng)量并不大，下送風(fēng)的目的也是要把新風(fēng)直接送入人員逗留區(qū),。

此外,，在夏季的時(shí)候，新風(fēng)還需要承擔(dān)除濕的任務(wù),，通過氯化鋰或氯化鈣等鹽溶液對新風(fēng)進(jìn)行除濕,，而鹽溶液會(huì)殺滅病毒細(xì)菌。

更為重要的是,，朱穎心表示,，在咸陽機(jī)場中，每幾百米都會(huì)有各自的空調(diào)器,，國際區(qū)有十幾個(gè)甚至幾十個(gè)指廊,，每一個(gè)指廊都會(huì)有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，甚至面積達(dá)到幾千平方米的大指廊中也會(huì)有幾套空調(diào)器,。

不同指廊不會(huì)采用同一套空調(diào)系統(tǒng),，更遑論距離遙遠(yuǎn)的國際區(qū)和國內(nèi)區(qū)了。

所以,，即便采用的是有回風(fēng)的傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng),，新冠病毒也不可能從國際區(qū)通過空調(diào)風(fēng)道跑到國內(nèi)區(qū)。

因此,，不僅國際航班區(qū)域與國內(nèi)航班區(qū)域的空氣不存在相互流動(dòng),、單個(gè)區(qū)域內(nèi)的不同指廊之間的空氣流動(dòng)也是相互獨(dú)立的。

因此,，朱穎心表示,，即使是咸陽機(jī)場存在新冠病毒，也不可能由空調(diào)系統(tǒng)把病毒從國際區(qū)直接送入國內(nèi)區(qū)域,?！鞍凑辗阑鸱罒煹囊螅照{(diào)設(shè)計(jì)的基本原則都是絕不能跨區(qū)送遠(yuǎn),，加之如果將風(fēng)送遠(yuǎn)管道會(huì)過粗,，占用空間過大?！敝旆f心表示,。

此外，唐駁虎還指出,，確診病例中有兩名患者使用了值機(jī)柜臺(tái)附近的洗手間,、有傳播、感染的可能性,。

“極少量呼出的病毒顆粒,，經(jīng)過回風(fēng)口吸入管道，再經(jīng)由氣動(dòng)管道的大范圍擴(kuò)散,，最后通過航站樓另一端的衛(wèi)生間送風(fēng)口擴(kuò)散出來,，最后還得沾染進(jìn)入被感染者的鼻腔?！?/p>

洗手間有自己的內(nèi)部排風(fēng)系統(tǒng),，只向室外排風(fēng)，并不會(huì)排到公共區(qū),。

洗手間排風(fēng)機(jī)會(huì)連續(xù)運(yùn)行,，使得洗手間處于負(fù)壓狀態(tài)，低于公共區(qū)的氣壓,，由公共區(qū)通過洗手間的門向洗手間補(bǔ)風(fēng),。

所以洗手間的污染空氣并不會(huì)進(jìn)入公共區(qū)。

另外值得一提的是,，上述專家們都表示,，如果的確是回風(fēng)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠病毒循環(huán)，那么咸陽機(jī)場感染的就不會(huì)僅僅有四個(gè)人,，這一角度也可以排除空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠傳播的可能性,。

截至目前，全世界范圍內(nèi)少有因空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致新冠傳播的案例,，上述專家們對此表示,，即使是其它使用傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)場，循環(huán)新冠病毒致傳染的可能性也十分低,。

劉曉華告訴記者,，空調(diào)的回風(fēng)系統(tǒng)都會(huì)有過濾的手段，并且在新冠疫情出現(xiàn)以來,，交通場站建筑都已經(jīng)采用了新風(fēng)運(yùn)行系統(tǒng),，即不再將新鮮空氣和室內(nèi)循環(huán)風(fēng)混合在一起經(jīng)過濾之后再送回室內(nèi)，而是直接“掐斷”回風(fēng)系統(tǒng),，減少循環(huán),。

朱穎心也表示，實(shí)際上自從“非典”疫情后,，所有的機(jī)場的空調(diào)系統(tǒng)都會(huì)保證足夠的通風(fēng)量對可能的存在的病毒進(jìn)行稀釋,。

劉曉華還補(bǔ)充到,，機(jī)場航站樓由于旅客進(jìn)出其大門經(jīng)常開啟，很多機(jī)場實(shí)測結(jié)果表明：冬季通過開啟大門進(jìn)入的新鮮空氣量已超過空調(diào)設(shè)計(jì)的機(jī)械新風(fēng)量,；機(jī)場的樓層高度也高于寫字樓,、住宅等區(qū)域，因此相對于比較密閉的小空間,，從空氣流通的角度來講,，機(jī)場傳播新冠病毒的可能性也更低。