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交通部警示通報(bào)上海地鐵傷亡事故 造成較大社會(huì)影響

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2022-01-27 10:01:38  中工網(wǎng)

原標(biāo)題:交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于“1·22”上海地鐵乘客傷亡等事故事件的警示通報(bào)

中工網(wǎng)訊 據(jù)“交通運(yùn)輸部”微信公眾號(hào)消息,,近日,,上海,、重慶,、青島三地城市軌道交通相繼發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故事件,導(dǎo)致人員傷亡,、運(yùn)營(yíng)中斷等不良后果,,造成較大社會(huì)影響。

日前,,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于“1·22”上海地鐵乘客傷亡等事故事件的警示通報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通報(bào)》),,要求深刻汲取教訓(xùn),強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全管理,,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

《通報(bào)》指出,近期先后發(fā)生上海地鐵15號(hào)線“1·22”站臺(tái)門(mén)夾人動(dòng)車(chē)導(dǎo)致1名乘客受傷送醫(yī)搶救無(wú)效死亡,、青島地鐵1號(hào)線“1·17”因接觸軌失電導(dǎo)致區(qū)段停運(yùn)等事故事件,。

重慶地鐵“1·18”巡檢發(fā)現(xiàn)環(huán)線鵝公巖大橋1根吊索異常及時(shí)停運(yùn)部分區(qū)段,避免了事態(tài)擴(kuò)大,。

以上三起事故事件,,引起公眾廣泛關(guān)注,造成較大社會(huì)影響,。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位要充分認(rèn)識(shí)保障城市軌道交通安全運(yùn)行的長(zhǎng)期性,、艱巨性、復(fù)雜性,,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維,,立即通報(bào)以上三起事故事件有關(guān)情況,及時(shí)開(kāi)展全員警示教育,,深刻吸取事件教訓(xùn),,嚴(yán)防類(lèi)似事件發(fā)生。

《通報(bào)》要求,,各地交通運(yùn)輸部門(mén)要督促運(yùn)營(yíng)單位按照《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》要求,,細(xì)化各類(lèi)設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修規(guī)程,將巡查頻次,、維修內(nèi)容,、維修標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到責(zé)任人、崗位職責(zé),、管控措施,。要認(rèn)真開(kāi)展日常巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備異常,,避免事態(tài)擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果,。

要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理規(guī)則,結(jié)合冬春季節(jié)天氣變化,加強(qiáng)對(duì)道岔,、接觸網(wǎng)(軌),、站臺(tái)門(mén)等設(shè)備的檢修維護(hù),確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行,。

《通報(bào)》要求,,對(duì)于開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的全自動(dòng)運(yùn)行線路,各地交通運(yùn)輸部門(mén)要督促運(yùn)營(yíng)單位對(duì)各類(lèi)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),、人員操作等底層邏輯和應(yīng)對(duì)流程進(jìn)行全面復(fù)盤(pán),、全面審視,加強(qiáng)人員培訓(xùn)和演練,;初期運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)配備具有駕駛技能的人員值守列車(chē),,全程監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生列車(chē)故障或異常情況按規(guī)則及時(shí)處置,。

對(duì)于近期擬開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的全自動(dòng)運(yùn)行線路,,要依照有關(guān)規(guī)定對(duì)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量、從業(yè)人員能力等是否具備運(yùn)營(yíng)條件從嚴(yán)對(duì)標(biāo),、嚴(yán)格把關(guān),;要按系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)要求加強(qiáng)車(chē)輛、信號(hào)等專(zhuān)業(yè)有效銜接,,按復(fù)合崗位要求加強(qiáng)崗位職責(zé)優(yōu)化,,按全系統(tǒng)工作協(xié)同要求加強(qiáng)行車(chē)、客運(yùn),、應(yīng)急等規(guī)章制度修訂整合,全面覆蓋全自動(dòng)運(yùn)行各類(lèi)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和所有新增風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施,。

《通報(bào)》強(qiáng)調(diào),,要進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系,加強(qiáng)應(yīng)急值守,,做好物資儲(chǔ)備,、通信保障等準(zhǔn)備工作,重點(diǎn)組織開(kāi)展異物侵限,、極端惡劣天氣,、大客流踩踏等突發(fā)事件的應(yīng)急演練。

一旦發(fā)生運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件,,要第一時(shí)間按照應(yīng)急預(yù)案要求,,迅速開(kāi)展應(yīng)急處置工作,確保響應(yīng)及時(shí),、措施得當(dāng),、處置有力。

超設(shè)計(jì)能力等極端天氣條件下果斷采取停運(yùn)列車(chē)、疏散乘客,、關(guān)閉車(chē)站等應(yīng)急措施,,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

此外,,《通報(bào)》要求各單位認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,切實(shí)消除問(wèn)題根源,,避免類(lèi)似事件再次發(fā)生,。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要按規(guī)定,及時(shí),、準(zhǔn)確報(bào)送有關(guān)信息,,督促指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位及時(shí)通過(guò)多種渠道加強(qiáng)信息發(fā)布,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,。

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)
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