原標題:曝謳歌將退出中國市場,!500輛限量車型半年沒賣完,,廣本承接售后
3月4日消息,近期據(jù)國內媒體報道,日本豪華汽車品牌謳歌即將告別國內市場,,品牌旗下經(jīng)銷商也將撤出,。
據(jù)報道,,謳歌從2021年開始,,就陸續(xù)停止了中國市場的進口車和轎車業(yè)務。
有經(jīng)銷商表示謳歌車型在國內已停產(chǎn),,目前4S店還在銷售去年生產(chǎn)的庫存車,,退出中國市場正在等待廠家的最后通知。
未來,,謳歌車輛的維修保養(yǎng)將由廣汽本田4S店承接,,不會因為品牌退出而受到影響。
值得一提的是,,謳歌目前的各類社交官方賬號還處于更新狀態(tài),,昨日謳歌的官方公眾號還更新了謳歌RDX鈦金暗夜限量版車型的訂購信息。
該車型于去年9月份上市,,限量500臺,,擁有專屬的定制編碼,售價區(qū)間為36.6-39.6萬元,。
而如今該車型上市已經(jīng)有近半年的時間,,這意味著這500輛限量版謳歌RDX仍未銷售完畢。
資料顯示,,謳歌(Acura)于1986年在美國創(chuàng)立,是本田汽車旗下的高端汽車品牌,,也是第一個日系豪華汽車品牌,,其車型研發(fā)均在北美進行,最早于2006年登陸中國市場,。
數(shù)據(jù)顯示,,謳歌品牌去年在華僅銷售了約6000輛新車,同比下滑近50%,,兩款主銷車型CDX和RDX的年銷售量均未超過3000輛,。
謳歌本就進入國內市場較晚,,品牌認知度并不高。
后來在國內雖隸屬于廣汽本田方面管理,,但廣汽本田在營銷方面的優(yōu)勢和資源也未能帶動謳歌品牌的發(fā)展,。
隨著近幾年國內汽車市場進入存量市場,這些“小眾品牌”受關注程度變得更低,,銷量逐年下跌,,最終難逃退出的命運。
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