原標(biāo)題：鎳價兩天飆升250% 倫敦金屬交易所暫停鎳交易

倫敦金屬交易所3月8日晚間發(fā)布公告稱,，取消所有當(dāng)?shù)貢r間3月8日凌晨0點(diǎn)或之后在場外交易和LME select屏幕交易系統(tǒng)執(zhí)行的鎳交易，并將推遲原定于2022年3月9日交割的所有現(xiàn)貨鎳合約交割,。

3月9日,，國內(nèi)期市開盤，滬鎳期貨主力合約繼續(xù)漲停,，漲幅17%,，報267700元/噸，此前已經(jīng)連續(xù)兩日漲停,。

鎳價出現(xiàn)極端暴漲

數(shù)據(jù)顯示,，俄羅斯是鎳生產(chǎn)大國，供應(yīng)了全球約6%鎳金屬,。

全球超過70%的鎳被用于制造不銹鋼,，還有7%進(jìn)入了電動汽車電池領(lǐng)域。

電動汽車電池使用的是高純度的“一級”鎳,，其中17%由一家俄羅斯企業(yè)生產(chǎn),，而俄烏局勢的升溫推動市場擔(dān)憂情緒，推動鎳價飛漲,。

本周一,，鎳價飆升至紀(jì)錄高位，并且出現(xiàn)了倫敦金屬交易所有史以來最極端的價格波動之一,；周二,，鎳價持續(xù)攀升。

倫鎳觸及10萬美元/噸關(guān)口,，日內(nèi)漲超103％，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,；出售該金屬的投資者和工業(yè)用戶爭先恐后地回購合約,，交易所不得不暫停其市場交易。

記者注意到,，LME交易的鎳期貨僅本周就上漲了72,000美元,。

機(jī)構(gòu)評論稱，LME的金屬市場正處于大規(guī)模擠壓之下,，大量空頭頭寸被迫進(jìn)行回補(bǔ),，是典型的軋空跡象。

倫敦金屬交易所調(diào)整規(guī)則

倫敦金屬交易所（LME）在研究了俄烏局勢的市場影響以及近期多種基本金屬的低庫存環(huán)境后，宣布了規(guī)則調(diào)整,。

倫敦金屬交易所當(dāng)日發(fā)布公告稱,，鎳合約于倫敦時間3月8日8時15分起停牌,。

LME表示,，其他合約將繼續(xù)正常交易,，但將受到密切關(guān)注,。

下一步,，LME將積極規(guī)劃鎳市場的重新開放，并將盡快向市場公布機(jī)制,。

LME是世界上最大的有色金屬交易所。

LME價格和庫存對世界范圍的有色金屬生產(chǎn)和銷售有著重要的影響,。

在能源領(lǐng)域,，鎳是生產(chǎn)動力電池的主要原材料。

業(yè)內(nèi)人士指出,，這將有利于全球鎳交易和整個有色金屬交易正常開展,，對于LME的空頭方向上的機(jī)構(gòu)或企業(yè)有利,，可以讓手上沒有足夠交割用鎳的企業(yè)緩解一下,。

記者查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，庫存情況來看，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示截至本周,，國內(nèi)精煉鎳庫存1.5萬噸，計入LME庫存,，全球鎳顯性庫存為9.2萬噸,。

庫存表現(xiàn)整體處于低位，對價格有提振帶動作用,。

中信建投期貨指出，在鎳價大漲之后,，現(xiàn)貨市場或陷入暫時的停滯狀態(tài),，下游無法接受當(dāng)前的高價,，部分廠家或因原料中斷減停產(chǎn),，等待市場回歸正常狀態(tài),。

鎳價不符合基本面 后市或下跌

記者就此次極端鎳價走勢采訪了華泰期貨有色金屬研究總監(jiān)陳思捷。

對于現(xiàn)在金屬鎳的極端行情,，陳思捷說：“主要是因為海外發(fā)生了多逼空,，當(dāng)然本身基本面上，鎳的全球庫存就已經(jīng)基本見底,，所以鎳價的上漲在基本面上是有支撐的,，但這次的逼倉顯然已經(jīng)使得鎳價遠(yuǎn)遠(yuǎn)的脫離了實(shí)際的合理價格，但需要指出的是,，鎳的上漲已經(jīng)持續(xù)了很長一段時間了,，下游需求商肯定是非常難受的，也不單單是鎳,，其他金屬也一樣,，所以近期新能源車有傳言要漲價,。”

對于后市鎳價,，陳思捷表示，現(xiàn)在要看LME那邊停盤后的協(xié)議平倉結(jié)果,，但大概率開盤后價格是要回落的,，而且可能引發(fā)海外空頭的瘋狂追空，導(dǎo)致價格大跌。

最終合理的價格應(yīng)該回到這輪逼倉之前的價格,，海外2萬美元左右,，這才是基本面對應(yīng)的價格。

但是對于協(xié)議的結(jié)果的預(yù)期,，陳思捷說：“海外的協(xié)議結(jié)果目前還不好說,，但肯定會低于目前的期貨價格,，目前國內(nèi)外價差依然比較大,，海外協(xié)議價格出來以后,，如果相對還是比較高,，那對國內(nèi)價格依然會有一定的向上牽引效果,，但后面大概率都要回落,。”

中金公司研報也指出,，鎳市場出現(xiàn)割裂狀態(tài),，短期鎳價維持強(qiáng)勢，中長期取決于俄烏局勢發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)鏈價格傳導(dǎo)和下游接受程度,。

短期看,，電鎳價格迅速拉升，鎳鐵/硫酸鎳對純鎳價格貼水下行,，鎳市場出現(xiàn)割裂狀態(tài),，這是由于俄烏局勢不確定性、低庫存,、成本支撐,、交易逼倉行為等因素疊加導(dǎo)致。

從產(chǎn)業(yè)鏈的價格傳導(dǎo)和下游的成本承受能力來看,，以新能源車為例,，鎳價從2萬美元上漲至5萬美元，單車帶電60kwh的8系電車的鎳原料成本約增加1萬元,，認(rèn)為產(chǎn)業(yè)承受能力有限,，鎳價8萬美元/噸的高位或?qū)㈦y以長期維持。