原標(biāo)題：直擊：墜毀時(shí)刻,，我離災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)僅約200米

距離事發(fā)已經(jīng)過(guò)去十幾個(gè)小時(shí)，來(lái)自廣西梧州墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的消息仍多是碎片化的簡(jiǎn)短信息,，山間搜救的艱難可想而知,。

21日,，東航MU5735墜機(jī)事件發(fā)生后，梧州事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)多方力量徹夜搜救,，救援現(xiàn)場(chǎng)之外,，一場(chǎng)規(guī)模龐大的全國(guó)馳援迅速展開，所有人都在等待著來(lái)自前方的最新消息,。

而截至22日清晨,，搶險(xiǎn)救援方面的最新消息是，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了客機(jī)殘骸和碎片,，但目前尚未發(fā)現(xiàn)機(jī)上失聯(lián)人員,。

驚魂未定的一刻

“突然聽到巨大爆炸聲，隨后看到附近山頭冒出了滾滾黑煙,?！?/p>

21日19時(shí)30分，李晨賓在電話中回憶客機(jī)墜毀時(shí)刻的場(chǎng)景,，此時(shí),，入夜的梧州山區(qū)已經(jīng)一片漆黑，救援人員用應(yīng)急燈徹夜展開救援,。

李晨賓是廣西移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員,，21日下午兩點(diǎn)多，在事故附近山上作業(yè)的他突然聽到山中巨響,。

李晨賓算是第一時(shí)間目擊了這場(chǎng)空難的人,。

當(dāng)時(shí)，他距事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)直線距離僅約200米,，聽到巨響后,，他和同事以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，看到飛機(jī)殘骸,，驚恐中的他迅速拿起手機(jī)報(bào)警,。

“飛機(jī)是掉到山里面的，它離村道邊大概距離有100米左右,，看飛機(jī)的痕跡,，應(yīng)該是俯沖下來(lái)，俯沖到山坡,，應(yīng)該撞到一排竹林,，順著竹林又滑到了山上面，大概應(yīng)該滑了一個(gè)山頭左右,，但是目前沒(méi)有看到飛機(jī)的主體,，全是那些碎片?！?/p>

這是李晨賓描述的墜機(jī)全程,，事發(fā)整個(gè)過(guò)程僅10分鐘,。

目前已確認(rèn)的飛機(jī)墜毀時(shí)間是“14時(shí)38分許”，按照官方公布的消息,，彼時(shí),，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西藤縣上空失聯(lián)并墜毀,。機(jī)上載有乘客123人,、機(jī)組人員9人。

這架飛機(jī)墜毀之前,，中國(guó)民航運(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行時(shí)間已突破1億小時(shí),、137個(gè)月。

上一次事故還是12年前的伊春空難,。

對(duì)于這次墜機(jī),，李晨賓回憶自己的所見：“整個(gè)飛機(jī)全部已經(jīng)散掉了，全是碎片,，很散很散,，我當(dāng)時(shí)沒(méi)有看到生還人員,?！?/p>

事發(fā)10余個(gè)小時(shí)過(guò)去，目前官方仍沒(méi)有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息,。

山間的徹夜救援

東航墜機(jī)事發(fā)后,，一場(chǎng)牽動(dòng)全國(guó)的大救援開啟。

來(lái)自消防,、醫(yī)療,、電力、通訊甚至軍方的救援力量迅速趕往事發(fā)的梧州藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村,。

21日入夜后,，徹夜的救援開始。

記者觀察,，21日晚,，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)已有數(shù)百臺(tái)公安、醫(yī)療,、消防,、武警、電力,、通信保障等救援車輛停在山路旁,。

為方便工作，救援人員在離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的一所小學(xué)設(shè)立臨時(shí)指揮部,。

因?yàn)樯介g漆黑,，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T調(diào)集發(fā)電車,、泛光燈、照明無(wú)人機(jī)等設(shè)備,，在野外搭建臨時(shí)線路,，保障救援工作順利進(jìn)行。

從下午事發(fā)到入夜救援,，李晨賓從目擊者就地變成了救援人員,，漆黑的山坡上，他和同事們?cè)趹?yīng)急燈下,，負(fù)責(zé)保障通訊的工作,。

為了保障救援力量順利抵達(dá)，當(dāng)?shù)鼐仍笓]部將附近的一條高速公路單向封閉,，用于現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度,。

當(dāng)?shù)匾晃痪W(wǎng)約車司機(jī)對(duì)媒體稱，從358國(guó)道通往墜機(jī)事發(fā)地莫埌村的交匯路口已經(jīng)開始實(shí)行臨時(shí)交通管制,，除救援車輛外,，其他車輛暫時(shí)不允許通行。

夜間救援,，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)啟用了可以進(jìn)行夜間拍攝的無(wú)人機(jī)參與搜救,。

墜機(jī)地附近村民也自發(fā)組建志愿服務(wù)隊(duì)，用摩托車運(yùn)送帳篷,、食品,、礦泉水等物資進(jìn)入救援一線。

村民陳劍華說(shuō),，附近山路崎嶇,，只有摩托車才能較快行駛，希望自己和同伴的努力,，多帶來(lái)一份生的希望,。

為第一時(shí)間搶救傷員，來(lái)自梧州各地的20多輛救護(hù)車在臨時(shí)指揮部集結(jié),，數(shù)十名醫(yī)護(hù)人員準(zhǔn)備好擔(dān)架床,、氧氣瓶等搶救物資和設(shè)備焦急等待。

同時(shí),，梧州市民已在踴躍參加義務(wù)獻(xiàn)血,，他們同樣期待著能為救援貢獻(xiàn)自己的一份力量。

事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),，梧州市人民醫(yī)院一名醫(yī)生稱,，非常希望看到幸存者的身影，但是目前尚未發(fā)現(xiàn),。

家屬趕赴現(xiàn)場(chǎng)

事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)之外,，最為焦急的是132名機(jī)上人員的家屬,。

事故發(fā)生后，多地救援力量援馳廣西,，在連夜展開救援的同時(shí),，家屬的聯(lián)系與緊急情況的處置工作也在同步進(jìn)行。

22日凌晨的最新消息是,，梧州市交通運(yùn)輸局已調(diào)配中大巴29輛,、出租車50輛抵達(dá)梧州西江機(jī)場(chǎng)接送相關(guān)旅客家屬及專家，其中10名家屬正趕往梧州,。

據(jù)媒體報(bào)道,，廣西梧州市藤縣縣城的一家酒店已被安排為航班乘客家屬的臨時(shí)接待酒店。

21日晚,，中國(guó)東航發(fā)布公告稱,。

飛機(jī)失事后，公司高度重視,，立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并已開通家屬應(yīng)急援助專線4008495530,。

此外,，部分家屬也到達(dá)中國(guó)東航的云南分公司。在該航班目的地的廣州白云機(jī)場(chǎng),，廣州白云機(jī)場(chǎng)籌備成立的專項(xiàng)工作組,，主要負(fù)責(zé)聯(lián)系乘客家屬，機(jī)場(chǎng)已設(shè)置家屬臨時(shí)等待區(qū),，引導(dǎo)乘客親友前往等待消息。

事發(fā)已有10余個(gè)小時(shí),，救援和等待仍在持續(xù),。

按照梧州氣象部門發(fā)布的預(yù)報(bào)，22日白天,，梧州全市有中雨,，局部大雨到暴雨，并伴有短時(shí)雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣,。