民航局相關(guān)人員通報:東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛,14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區(qū),。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機高度急劇下降,,隨即多次呼叫機組,但未收到任何回復,,14:23飛機雷達信號消失,,后經(jīng)核實,飛機在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀,。截至目前,,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對現(xiàn)場進行了封鎖管控,。
機上共有旅客123名(無外籍旅客),,機組人員9名(飛行員3名,乘務員5名,,安全員1名),。截至目前,未發(fā)現(xiàn)機上幸存人員,。事發(fā)飛機為2015年6月22日引進,,截至事故發(fā)生時共飛行8986架次,總計18239小時,。
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MU5735黑匣子已找到
記者從東航飛行事故第二場新聞發(fā)布會上獲悉,,東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被發(fā)現(xiàn),,破損嚴重。暫不確定是數(shù)據(jù)記錄器(FDR)還是駕駛艙話音記錄器(CVR),。
飛機失事時航路上天氣適航
民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在23日的新聞發(fā)布會上表示,飛機失事時,,航路上天氣適航,,無危險天氣。根據(jù)機組與空管單位地空通話記錄,,該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,,機組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。
失事飛機符合維修放行標準和適航要求
東航云南有限公司董事長,、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會上表示,,失事飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術(shù)方案實施,,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常,。起飛前,飛機符合維修放行標準和適航要求,,正常放行,。
失事飛機飛行員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備
東航云南有限公司董事長,、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會上表示,,該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好,、飛行經(jīng)歷完備,,符合局方要求。機長在2018年1月聘為B737機型機長,,飛行總經(jīng)歷時間6709小時,,第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時間31769小時,第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時間556小時,。目前了解到,,3位飛行員平時的表現(xiàn)也都是很好的,家庭情況也都比較和睦,。
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