東航云南有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),,健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備,,符合局方要求,。機(jī)長(zhǎng)在2018年1月聘為B737機(jī)型機(jī)長(zhǎng),飛行總經(jīng)歷時(shí)間6709小時(shí),,第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間31769小時(shí),,第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間556小時(shí)。目前了解到,,3位飛行員平時(shí)的表現(xiàn)也都是很好的,,家庭情況也都比較和睦。(記者葉昊鳴,、何偉)
東航云南有限公司董事長(zhǎng),、黨委書(shū)記孫世英
現(xiàn)場(chǎng)搜救畫(huà)面
此外,發(fā)布會(huì)上還透露了如下信息:
1.東航MU5735航班一部黑匣子已找到
記者從23日的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,,東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被發(fā)現(xiàn),,破損嚴(yán)重,暫不確定是數(shù)據(jù)記錄器(FDR)還是駕駛艙話音記錄器(CVR),。
2.民航事故調(diào)查中心:東航飛機(jī)失事時(shí)航路上天氣適航
民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在3月23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,飛機(jī)失事時(shí),航路上天氣適航,,無(wú)危險(xiǎn)天氣,。根據(jù)機(jī)組與空管單位地空通話記錄,該機(jī)自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,,機(jī)組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系,。
3.失事飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求
東航云南有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,失事飛機(jī)是2015年6月22日引進(jìn),,飛機(jī)維修一直嚴(yán)格按照維修技術(shù)方案實(shí)施,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常,。起飛前,,飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求,正常放行,。
4.東航航空運(yùn)力比較充足,,不會(huì)因部分飛機(jī)停飛而受影響
東航云南有限公司董事長(zhǎng)孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,東航正全面開(kāi)展安全隱患大排查,飛機(jī)的停飛并不代表波音737-800必然存在安全隱患,,而是一種遇到突發(fā)重大事故后的應(yīng)急反應(yīng),,是一種對(duì)旅客負(fù)責(zé)任的行為,一切還是要以調(diào)查組的結(jié)論為準(zhǔn),。東航將嚴(yán)格按照民航安全管理規(guī)定,,有序開(kāi)展相關(guān)工作。目前,,東航航空運(yùn)力比較充足,航班并不會(huì)因?yàn)椴糠诛w機(jī)的停飛而受到影響,。
4月11日,民航局舉行4月第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),,會(huì)上介紹“3·21”事故目前還在調(diào)查中,,還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論
2022-04-11 16:38:00民航局發(fā)布會(huì):