東航云南有限公司董事長(zhǎng),、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好,、飛行經(jīng)歷完備,,符合局方要求,。機(jī)長(zhǎng)在2018年1月聘為B737機(jī)型機(jī)長(zhǎng),飛行總經(jīng)歷時(shí)間6709小時(shí),,第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間31769小時(shí),,第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間556小時(shí)。目前了解到,,3位飛行員平時(shí)的表現(xiàn)也都是很好的,,家庭情況也都比較和睦。
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記者從東航飛行事故第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,,東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被發(fā)現(xiàn),,破損嚴(yán)重。暫不確定是數(shù)據(jù)記錄器(FDR)還是駕駛艙話音記錄器(CVR),。
飛機(jī)失事時(shí)航路上天氣適航
民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,,飛機(jī)失事時(shí),航路上天氣適航,,無危險(xiǎn)天氣,。根據(jù)機(jī)組與空管單位地空通話記錄,該機(jī)自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前,,機(jī)組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系,。
失事飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求
東航云南有限公司董事長(zhǎng),、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,失事飛機(jī)是2015年6月22日引進(jìn),,飛機(jī)維修一直嚴(yán)格按照維修技術(shù)方案實(shí)施,,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常。起飛前,,飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求,,正常放行。
專家冒雨調(diào)查:爭(zhēng)取今日內(nèi)確定飛機(jī)遺骸分布
記者3月23日在位于廣西藤縣的東航MU5735客機(jī)墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)看到,,民航,、法醫(yī),、物探等多方面專家冒雨進(jìn)場(chǎng)調(diào)查,。
一名受訪民航技術(shù)專家介紹,他們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,,測(cè)算對(duì)比飛機(jī)軌跡,,“可能會(huì)根據(jù)飛機(jī)軌跡測(cè)算結(jié)果適當(dāng)擴(kuò)大勘察范圍,爭(zhēng)取在今日內(nèi)確定現(xiàn)場(chǎng)飛機(jī)遺骸分布,?!贝饲艾F(xiàn)場(chǎng)工作人員用無人機(jī)探測(cè)測(cè)算,核心碎片區(qū)面積約4580平方米,,離散碎片區(qū)面積約3046平方米,。
23日上午,受連續(xù)降溫降雨天氣影響,,事故現(xiàn)場(chǎng)濕滑泥濘,,對(duì)搜尋工作造成一定影響。22日緊急開辟的一條通往事故核心現(xiàn)場(chǎng)的道路已經(jīng)修通,。為方便雨天行走,,工作人員在路上鋪設(shè)了一條竹編小道。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,,工作人員計(jì)劃采取更多措施,,以減輕降雨的影響。
4月11日,,民航局舉行4月第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上介紹“3·21”事故目前還在調(diào)查中,,還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論
2022-04-11 16:38:00民航局發(fā)布會(huì):