原標(biāo)題：“3·21”東航飛行事故搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機(jī)大部件

24日16時(shí)26分：

搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機(jī)大部件

“3·21”東航飛行事故搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機(jī)大部件。

24日15時(shí)22分：

救援人員擴(kuò)大搜索范圍 加緊搜救

今天,，消防救援人員繼續(xù)在飛機(jī)墜毀地點(diǎn)的周邊區(qū)域?qū)ふ沂?lián)者和第二個(gè)黑匣子,。

救援人員攜帶專業(yè)設(shè)備，進(jìn)一步擴(kuò)大了搜索范圍,，在搜索中發(fā)現(xiàn)了部分飛機(jī)殘骸和機(jī)上乘客的物品,。

24日14時(shí)20分

核心現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)引擎構(gòu)件等重要?dú)埡?/p>

“3·21”東航飛行事故的搜救工作進(jìn)行中，在搜救區(qū)的核心現(xiàn)場(chǎng),，搜救人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)引擎構(gòu)件等重要?dú)埡　?/p>

24日14時(shí)19分：

“3·21”東航飛行事故搜救工作全面展開 消防隊(duì)員進(jìn)行地毯式搜索

截至目前,，“3·21”東航飛行事故尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，昨天失事飛機(jī)上兩部黑匣子中的其中一部已被找到,。

現(xiàn)在距離事發(fā)時(shí)間已經(jīng)過去了兩天多,，今天搜救人員正在加緊對(duì)第二個(gè)黑匣子的搜尋工作。

來自消防部門的搜救隊(duì)員正在現(xiàn)場(chǎng)加緊搜尋,，有300多名消防隊(duì)員參與到搜尋任務(wù)中,，大家分組進(jìn)行地毯式搜索。

在山林中尋找黑匣子非常難,，地面有很多的枯葉,，覆蓋物非常厚,，現(xiàn)場(chǎng)坡陡路滑,、雜草叢生，整個(gè)搜尋工作進(jìn)展非常艱難,，很多搜救隊(duì)員都是手腳并用,。

目前距離事故發(fā)生還沒有超過72小時(shí)，搜救隊(duì)員還攜帶有熱成像儀尋找生命跡象,，堅(jiān)持生命至上,、人民至上，哪怕有萬(wàn)分之一的希望,，也決不放棄搜救的任何努力,。

24日13時(shí)34分：

墜機(jī)搜救工作進(jìn)行中 無(wú)人機(jī)與人工配合進(jìn)行搜索

“3·21”東航飛行事故搜救工作正在進(jìn)行，廣西消防救援總隊(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練處副處長(zhǎng)黃尚武接受采訪介紹搜救最新情況時(shí)表示,，今天將從東邊的搜索區(qū)域轉(zhuǎn)移到西邊,，在搜索區(qū)域當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了一些飛機(jī)的殘骸和物件。

目前救援隊(duì)伍的任務(wù)以搜救生命為主,，使用了熱成像儀,、生命探測(cè)儀進(jìn)行表層搜索，但是由于天氣原因，搜尋儀器的信號(hào)相對(duì)較弱,，因此采用人工搜索和空中無(wú)人機(jī)搜索配合,。

24日11時(shí)55分：

總臺(tái)記者探訪救援指揮部：技術(shù)專家3D建模還原現(xiàn)場(chǎng)地貌 協(xié)助網(wǎng)格式搜索

今天（24日）上午，總臺(tái)記者從救援指揮部了解到,，目前搜救工作仍在進(jìn)行,，第二個(gè)黑匣子也正在搜尋當(dāng)中。

記者看到,，技術(shù)專家正在通過3D建模還原現(xiàn)場(chǎng)地貌,，標(biāo)注現(xiàn)場(chǎng)物品和痕跡，協(xié)助開展搜救工作,。

24日11時(shí)40分：

總臺(tái)記者探訪搜救核心區(qū)：搜尋第二個(gè)黑匣子 民航局專家現(xiàn)場(chǎng)制定方案

今天上午,，總臺(tái)記者進(jìn)入搜救核心區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，搜救工作仍在進(jìn)行,，第二個(gè)黑匣子也正在搜尋當(dāng)中,，現(xiàn)場(chǎng)有多位民航局專家正在討論和制定相關(guān)方案。

此外,，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到一些被清理出來的飛機(jī)殘骸,，經(jīng)過初步的分類和處理，之后將由專家進(jìn)行評(píng)判,。

24日11時(shí)25分：

總臺(tái)記者即將進(jìn)入“3·21”東航飛行事故核心區(qū)

24日10時(shí)46分：

今天搜救人員正在加緊對(duì)“3·21”東航飛行事故的第二個(gè)黑匣子進(jìn)行搜尋,。

現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)降雨，導(dǎo)致救援工作難度加大,。

救援人員不斷擴(kuò)大搜尋范圍,，對(duì)劃分區(qū)域進(jìn)行地毯式搜索。

目前,，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法搜到黑匣子定位信號(hào),，搜救犬加入救援隊(duì)伍。

24日10時(shí)30分：

總臺(tái)記者探訪“3·21”東航飛行事故前線指揮部

24日10時(shí)10分：

當(dāng)?shù)爻掷m(xù)降雨,，搜救現(xiàn)場(chǎng)道路泥濘,，出現(xiàn)少量積水，搜救難度加大,。

總臺(tái)記者攜帶直播設(shè)備前往核心區(qū),。

24日9時(shí)50分：

昨天，“3·21”東航飛行事故失事客機(jī)的一個(gè)黑匣子已被找到,。

現(xiàn)在救援人員以主要撞擊點(diǎn)為中心,，擴(kuò)大搜索半徑范圍，組織開展拉網(wǎng)式搜尋,，全力尋找第二個(gè)黑匣子,。（總臺(tái)記者 廖汨 劉暢 何柏霖 莫祥龍）

24日7時(shí)40分：

核心區(qū)新修500多米進(jìn)場(chǎng)便道 保障人員及物資運(yùn)輸暢通

受強(qiáng)降雨影響,，事故核心區(qū)域形成了部分積水深坑，對(duì)搜救工作造成了一定影響,。

為了保障人員及物資運(yùn)輸暢通,，22日下午起，現(xiàn)場(chǎng)就開始修建500多米的進(jìn)場(chǎng)便道,，截至目前,，新修道路已基本暢通。