原標題：“3·21”東航飛行事故搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機大部件

24日16時26分：

搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機大部件

“3·21”東航飛行事故搜救核心區(qū)救援人員拖出飛機大部件。

24日15時22分：

救援人員擴大搜索范圍 加緊搜救

今天，消防救援人員繼續(xù)在飛機墜毀地點的周邊區(qū)域?qū)ふ沂?lián)者和第二個黑匣子,。

救援人員攜帶專業(yè)設備,，進一步擴大了搜索范圍,，在搜索中發(fā)現(xiàn)了部分飛機殘骸和機上乘客的物品,。

24日14時20分

核心現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)飛機引擎構(gòu)件等重要殘骸

“3·21”東航飛行事故的搜救工作進行中，在搜救區(qū)的核心現(xiàn)場,，搜救人員發(fā)現(xiàn)飛機引擎構(gòu)件等重要殘骸,。

24日14時19分：

“3·21”東航飛行事故搜救工作全面展開 消防隊員進行地毯式搜索

截至目前，“3·21”東航飛行事故尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,，昨天失事飛機上兩部黑匣子中的其中一部已被找到,。

現(xiàn)在距離事發(fā)時間已經(jīng)過去了兩天多，今天搜救人員正在加緊對第二個黑匣子的搜尋工作,。

來自消防部門的搜救隊員正在現(xiàn)場加緊搜尋,，有300多名消防隊員參與到搜尋任務中，大家分組進行地毯式搜索,。

在山林中尋找黑匣子非常難,，地面有很多的枯葉，覆蓋物非常厚,，現(xiàn)場坡陡路滑、雜草叢生,，整個搜尋工作進展非常艱難,，很多搜救隊員都是手腳并用。

目前距離事故發(fā)生還沒有超過72小時,，搜救隊員還攜帶有熱成像儀尋找生命跡象,，堅持生命至上、人民至上,，哪怕有萬分之一的希望,，也決不放棄搜救的任何努力。

24日13時34分：

墜機搜救工作進行中 無人機與人工配合進行搜索

“3·21”東航飛行事故搜救工作正在進行,，廣西消防救援總隊作戰(zhàn)訓練處副處長黃尚武接受采訪介紹搜救最新情況時表示,，今天將從東邊的搜索區(qū)域轉(zhuǎn)移到西邊,，在搜索區(qū)域當中發(fā)現(xiàn)了一些飛機的殘骸和物件。

目前救援隊伍的任務以搜救生命為主,，使用了熱成像儀,、生命探測儀進行表層搜索，但是由于天氣原因,，搜尋儀器的信號相對較弱,，因此采用人工搜索和空中無人機搜索配合。

24日11時55分：

總臺記者探訪救援指揮部：技術(shù)專家3D建模還原現(xiàn)場地貌 協(xié)助網(wǎng)格式搜索

今天（24日）上午,，總臺記者從救援指揮部了解到,，目前搜救工作仍在進行，第二個黑匣子也正在搜尋當中,。

記者看到,，技術(shù)專家正在通過3D建模還原現(xiàn)場地貌，標注現(xiàn)場物品和痕跡,，協(xié)助開展搜救工作,。

24日11時40分：

總臺記者探訪搜救核心區(qū)：搜尋第二個黑匣子 民航局專家現(xiàn)場制定方案

今天上午，總臺記者進入搜救核心區(qū)現(xiàn)場,，搜救工作仍在進行,，第二個黑匣子也正在搜尋當中，現(xiàn)場有多位民航局專家正在討論和制定相關(guān)方案,。

此外,，記者在現(xiàn)場看到一些被清理出來的飛機殘骸，經(jīng)過初步的分類和處理,，之后將由專家進行評判,。

24日11時25分：

總臺記者即將進入“3·21”東航飛行事故核心區(qū)

24日10時46分：

今天搜救人員正在加緊對“3·21”東航飛行事故的第二個黑匣子進行搜尋。

現(xiàn)場持續(xù)降雨,，導致救援工作難度加大,。

救援人員不斷擴大搜尋范圍，對劃分區(qū)域進行地毯式搜索,。

目前,，現(xiàn)場無法搜到黑匣子定位信號，搜救犬加入救援隊伍,。

24日10時30分：

總臺記者探訪“3·21”東航飛行事故前線指揮部

24日10時10分：

當?shù)爻掷m(xù)降雨,，搜救現(xiàn)場道路泥濘，出現(xiàn)少量積水,，搜救難度加大,。

總臺記者攜帶直播設備前往核心區(qū)。

24日9時50分：

昨天,，“3·21”東航飛行事故失事客機的一個黑匣子已被找到,。

現(xiàn)在救援人員以主要撞擊點為中心,，擴大搜索半徑范圍，組織開展拉網(wǎng)式搜尋,，全力尋找第二個黑匣子,。（總臺記者 廖汨 劉暢 何柏霖 莫祥龍）

24日7時40分：

核心區(qū)新修500多米進場便道 保障人員及物資運輸暢通

受強降雨影響，事故核心區(qū)域形成了部分積水深坑,，對搜救工作造成了一定影響,。

為了保障人員及物資運輸暢通，22日下午起,，現(xiàn)場就開始修建500多米的進場便道,，截至目前，新修道路已基本暢通,。