原標(biāo)題：MU5735事故理賠工作啟動(dòng),！將如何理賠,？

經(jīng)過(guò)6天全力搜救，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部26日晚確認(rèn),，東方航空公司MU5735航班上人員已全部遇難,。

據(jù)新華社報(bào)道,，27日下午，東航集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)劉曉東在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上表示,，公司已經(jīng)正式啟動(dòng)理賠工作,。

東航MU5735航空器飛行事故涉及到哪些保險(xiǎn)？本次失事的MU5735航班由哪些保險(xiǎn)公司承保,？對(duì)遇難人員如何理賠,？

3月27日,，在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機(jī)救援現(xiàn)場(chǎng),，救援人員列隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入核心區(qū)。

　　誰(shuí)承保了MU5735,？

“航空公司購(gòu)買的保險(xiǎn)主要有四個(gè)險(xiǎn)種,，包括機(jī)身及零備件一切險(xiǎn)及其責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),、戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任超賠和機(jī)身免賠額保險(xiǎn),。我國(guó)民航機(jī)隊(duì)除海航系航司外，所有的航空器均由民航機(jī)隊(duì)大保單統(tǒng)保,，包括上述四個(gè)險(xiǎn)種,。”某保險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。

據(jù)核查,，本次東航墜毀飛機(jī)由中國(guó)人保首席承保；平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司等共保東航MU5735機(jī)身一切險(xiǎn)及責(zé)任險(xiǎn),；中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)已核查確認(rèn)跟單承保中國(guó)民航聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)隊(duì)航空保險(xiǎn),。

什么是“共保”,？對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授王國(guó)軍表示,，因機(jī)身險(xiǎn)的保額較高，一家公司常常難以承接,，需要多家公司共同承保,。而共保中又有首席承保和跟單承保之分。

對(duì)于此次東航失事航班的承保和賠付的可能情況,，北京工商大學(xué)保險(xiǎn)研究中心主任王緒瑾認(rèn)為,，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話，如果沒(méi)有免賠,，保險(xiǎn)公司應(yīng)按機(jī)身全損賠付航空公司,。

有業(yè)內(nèi)人士表示，東航失事客機(jī)型號(hào)為波音737-800,，該機(jī)型出廠報(bào)價(jià)約為8000萬(wàn)美元,。

考慮到飛行時(shí)間的折舊,，共保體及其再保人僅機(jī)身本身的賠償金額也將達(dá)到數(shù)億元人民幣。

　　遇難人員,，怎么理賠,？

墜機(jī)事故的賠償通常包括兩個(gè)部分，一是航空公司承擔(dān)的賠償,，二是保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償,。

根據(jù)2006年發(fā)布的《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元,；對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元,；對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元,。

不過(guò),，王緒瑾指出，該金額在實(shí)際賠償中早已被突破,。王國(guó)軍也表示,，“早年間，我國(guó)對(duì)乘客意外賠付金額相對(duì)于外國(guó)來(lái)說(shuō)比較低,，但這些年差距在縮小,。”

劉曉東在發(fā)布會(huì)上表示,，將依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),，充分尊重家屬合理訴求,，與家屬具體溝通方案細(xì)節(jié),，制定理賠方案，確定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),。

“航空公司賠償乘客意外事故是強(qiáng)制的,，賠償金部分由航空公司投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān),。”王國(guó)軍指出,，也就是業(yè)內(nèi)常說(shuō)的“航空責(zé)任險(xiǎn)”,。

如，某共保了MU5735的保險(xiǎn)公司飛機(jī)旅客法定責(zé)任險(xiǎn)條款顯示,，由于旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外,，造成旅客的人身傷亡或所攜帶和業(yè)經(jīng)交運(yùn)登記的行李、物體的損失,，根據(jù)法律或契約應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任,。

除了航空責(zé)任險(xiǎn)，某大型保險(xiǎn)公司相關(guān)人士表示，如果乘客購(gòu)買了綜合意外險(xiǎn),、航空意外險(xiǎn)等,，即按照規(guī)定的賠付金額獲得保險(xiǎn)賠償。通常而言,，含有身故責(zé)任的保險(xiǎn),，如含身故責(zé)任的重疾險(xiǎn)，都可申請(qǐng)理賠,，如果乘客同時(shí)購(gòu)買含有身故責(zé)任的多種產(chǎn)品,，在符合理賠條件下，可以獲得疊加賠付,。

多數(shù)訂票平臺(tái)都有航空意外險(xiǎn)搭配機(jī)票售賣,，不少航空公司官網(wǎng)或線下渠道也售賣航空意外險(xiǎn)，單次航意險(xiǎn)價(jià)格在20-50元不等,。某票務(wù)平臺(tái)售賣的相關(guān)航意險(xiǎn)條款顯示,，航空意外身故乘客最高可獲賠300萬(wàn)元。

“航空事故發(fā)生的概率極小,，一旦發(fā)生，則意味著非常高額的賠付,，整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)僅人身意外身故賠付或?qū)⑦_(dá)到億元級(jí)別,。”某壽險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。

　　賠付款一般多久到位,？

王緒瑾介紹，一般來(lái)說(shuō),，保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償請(qǐng)求后,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；情形復(fù)雜的,，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定,；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償協(xié)議后十日內(nèi),，履行賠償義務(wù),。

據(jù)劉曉東27日介紹，公司已組建專職團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)此次理賠工作,，面向家屬設(shè)置開(kāi)通了理賠專線,，并按照家屬就近就便原則，主動(dòng)與家屬進(jìn)行線上或線下的溝通協(xié)商,。

事故發(fā)生后,，3月22日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)文，要求全力做好東航客機(jī)墜毀事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)工作,?！柏?zé)成各保險(xiǎn)公司建立理賠綠色通道，簡(jiǎn)化理賠程序和材料,，優(yōu)化理賠服務(wù),。”“各保險(xiǎn)公司及時(shí)跟進(jìn)事故進(jìn)展,，主動(dòng)排查承?？蛻粜畔ⅲ诔浞肿鹬乜蛻艏覍僖庠傅那疤嵯?，以適當(dāng)?shù)姆绞胶蜁r(shí)間開(kāi)展服務(wù)工作,，兌現(xiàn)保單承諾，并做好客戶家屬安撫,?！?/p>

目前，已有21家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)緊急展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)查勘和參與救援,，60余家保險(xiǎn)公司發(fā)布聲明啟動(dòng)重大事故理賠應(yīng)急機(jī)制,，積極排查客戶保單。

如,，中國(guó)平安稱已累計(jì)接到相關(guān)報(bào)案24起,。其中，平安壽險(xiǎn)接到13起相關(guān)報(bào)案,，平安養(yǎng)老險(xiǎn)接到7起相關(guān)報(bào)案,，平安產(chǎn)險(xiǎn)接到3起相關(guān)報(bào)案，平安健康險(xiǎn)接到1起相關(guān)報(bào)案,。