對于本地的年輕人來說,,過于依賴旅游業(yè)的黃山還能感受到一種割裂感。24歲的郁方,,從小就看著村口外地各種汽車牌照長大,浙牌,、滬牌、蘇牌都有?,F(xiàn)在他發(fā)現(xiàn),旅游業(yè)越發(fā)達,,黃山市的消費水平就越高,,去哪兒吃飯都是景區(qū)標準,隨便一頓就是100多塊,。與此對比的,,是他的薪資收入,在當?shù)毓ぷ髁藘赡甓?,每天的收入剛夠出去吃頓飯,。
這或許是像黃山這樣的“靠山吃山”的旅游城市所共同遭遇的困境。2016年,,安徽省政府曾把全省城市分為4類,,對各市政府進行目標任務考核,四類市只有一個,,是黃山市,。其中,二,、三類城市對GDP的考核比重相對較高,達到7分,。而四類城市黃山市的GDP考核分值僅3分,,但黃山市空氣質(zhì)量評分要求很高,達到5分,,遠遠超過對GDP的要求,。
這也意味著,黃山市與旅游業(yè)成為了抱團的關系,,一榮俱榮,,一損俱損,。當旅游業(yè)面臨困境,GDP常常在安徽全省排名墊底的黃山市,,處境只會更加艱難,。
但黃山人骨子里有一股韌性。似乎只要你跟這座山接觸久了,,或多或少都能被這股韌勁感染,。開網(wǎng)約車的李行運,做好了隨時回黃山景區(qū)做私人旅游推薦的準備,;開了民宿,,卻沒有客人的笑笑,她正靠著在網(wǎng)上賣黃山燒餅堅持,,“只要有人來黃山,,不怕沒人住民宿”。
而清明節(jié)這一天,,查立國又開始了黃山直播,。他曾經(jīng)邊爬山邊直播長達7個小時,背包一直壓在他肩上,,到了黃山山頂他突發(fā)暈眩,,頸椎甚至上半身都疼得不能動彈。那一次,,做導游二十年來,,他第一次花錢請轎夫抬著自己下了山,躺了十多天,。
身體大致恢復后,,他第一時間又回到山上。他等不起,。
▲圖/視覺中國
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