原標(biāo)題:上海跑腿小哥日收入過(guò)萬(wàn)背后:七成為用戶打賞,,訂單翻倍四處為家
上海封控期間,,擁有通行證可以在市區(qū)內(nèi)自由行動(dòng)的各平臺(tái)騎手,,成了保供的重要力量,,與此同時(shí),,他們也在這一特殊時(shí)期,,承擔(dān)著超過(guò)平日數(shù)倍的工作量,,不少人也獲得了超過(guò)平日數(shù)倍的收入,。
近日,,關(guān)于“順豐同城騎士收入過(guò)萬(wàn)”的消息就在網(wǎng)間流傳,,4月11日晚間,順豐同城也對(duì)此傳言進(jìn)行了正面回應(yīng),。
順豐同城稱(chēng),,近日,網(wǎng)傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實(shí)際收入10067.75元,,經(jīng)后臺(tái)查詢(xún)后確認(rèn),,該順豐同城騎士共完成60筆同城配送訂單,系企業(yè)用戶下單,,訂單傭金計(jì)提總額達(dá)10067.75元,。
其中基礎(chǔ)傭金534元,各類(lèi)特殊獎(jiǎng)勵(lì)約1678元,,用戶打賞約7856元,。
也就是說(shuō),該騎士平均每單不含打賞收入約36.9元,,平均每單獲得打賞約131元,。
騎手緊缺下的“打賞”搶單
從順豐同城的回應(yīng)來(lái)看,,這位騎士的日收入的確過(guò)萬(wàn),并且收入中的大頭來(lái)自“用戶打賞”,。
據(jù)記者了解,,包括順豐同城,閃送等第三方配送平臺(tái),,平時(shí)大多采取騎手眾包的形式,,獲得平臺(tái)認(rèn)證的騎手可以通過(guò)平臺(tái)接單,用戶如需要同城跑腿,,取送件,,代買(mǎi)代辦等服務(wù),可以通過(guò)小程序或者app下單,,而在騎手緊張時(shí),,則可以通過(guò)“打賞”的方式優(yōu)先獲得騎手接單機(jī)會(huì)。
上海封控期間,,擁有通行證的騎手?jǐn)?shù)量本來(lái)就有限制,,而大部分居民又無(wú)法外出,,購(gòu)物以及同城寄件的需求就只能通過(guò)上述平臺(tái)上的騎手們完成,。
記者從順豐同城方面了解到,在上海封控期間,,平臺(tái)上擁有通行證的騎手大約幾百人,,閃送方面則透露,目前在上海每天接單的閃送員超過(guò)3000名,。
這樣的騎手?jǐn)?shù)量與突然爆發(fā)的訂單需求完全不成正比,,通過(guò)用戶打賞搶單的情況自然就成了解決方案。
據(jù)澎湃新聞,,近日,,網(wǎng)傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實(shí)際收入10067.75元
2022-04-13 08:17:06上海配送騎手日收入過(guò)萬(wàn)最近,跑腿小哥,,大概是整個(gè)上?!白顡屖帧钡哪腥恕幕A(chǔ)的生活物資,,到買(mǎi)藥,、送文件……暴增的需求之下,跑腿APP上一度“一哥難求”,。
2022-04-18 18:10:22“日入過(guò)萬(wàn)”,?上海跑腿小哥講述真相